Stog,
Лучше напишите что хотите добиться от работы штатной СОД ?
Я уже писал много раз и в разных темах ,в чем проблема (технологическая )СОД К1
вот это фото(когда-то, очень давно, специально снял термостат и патрубок ,чтобы ,так сказать на пальцах ,это всем показать ) :
всё что нужно ,это поднять патрубок выше красной линии !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 29.10.2020 в 15:04..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
У кого-нибудь были проблемы такого рода, купил новую помпу лузар турбо 2, менял зимой, плюс с ней еще и термостат, был типичный недогрев до 90 град, все время 70, 80. Месяц зимы ездил проблем не было, печка греет, 90 мотор, красота, пришло тепло и началось, на улице всего +15, и мотор постоянно в повышенном температурном режиме, вентилятор крутит почти постоянно, остынет если ехать по трассе, если заехать в город, в пробку как сегодня просто беда. Термостат по артикулу оригинал LADA 11180130601025. Просто беда с этими запчастями, за помпу отдал 1300, родная TZA прошла 95 тыс. начала подшумливать, а когда разобрал там еще и турбина лопнула, как я только ездил?! Помогите советом, родной термос лежит дома, буду пробовать ставить, а что еще делать, есть подозрение что этот лузар слишком сильно качает и ОЖ не успевает остыть в радиаторе, а так я хз
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
из металлических деталей в сод калины только труба насоса охлаждающей жидкости?три раза промыл систему, антифриз все равно сразу потемнел,грешу на эту трубу,она у меня снаружи вся проржавела,хотя ещё ходит нигде не капает
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от авторевизор
В смысле из железа?
Блок цилиндров... самая большая железяка в системе охлаждения
Добавлено через 1 минуту
Или же система до такой степени загрязнена... или антифриз неравнодушен к железу
машине уже 11 год пошел,на воде никогда не ездил, антифриз заливал всегда качественный G12,блок цилиндров снаружи тоже местами ржавчиной покрылся,когда помпу снимал внутри был осадок ржавчины поэтому подумал на подводящую трубу к помпе,если она снаружи ржавая,то и внутри наверное не в лучшем состоянии.Вот на неделе буквально промывал сод лимонной кислотой,после чистой водой,на третий раз залил чистый антифриз так он буквально на глазах стал менять оттенок по мере нагрева автомобиля был ярко розовый,а стал темно бордовым
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от nyla
машине уже 11 год пошел,на воде никогда не ездил, антифриз заливал всегда качественный G12
Цитата:
Сообщение от nyla
помпу снимал внутри был осадок ржавчины
Значит не совсем был антифриз, таким каким думал и года тут не причём... или несвоевременная замена, лишь после полной выработки всех свойств жидкости... в хорошем антифризе в наличии антикоррозийные присадки, поэтому в принципе не могут образовываться какой-либо осадок или налёт
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Значит не совсем был антифриз, таким каким думал и года тут не причём... или несвоевременная замена, лишь после полной выработки всех свойств жидкости... в хорошем антифризе в наличии антикоррозийные присадки, поэтому в принципе не могут образовываться какой-либо осадок или налёт
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от nyla
промывать ещё или трубу эту лучше заменить?
Дело не в трубе, в системе грязь и ржа (в блоке ГБЦ, в радиаторах)... мыть?- смотри сам... моё- мыть и заливать гарантированно качественный антифриз (надписи- Г12, 13, 15... 20- не признак)
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Дело не в трубе, в системе грязь и ржа (в блоке ГБЦ, в радиаторах)... мыть?- смотри сам... моё- мыть и заливать гарантированно качественный антифриз (надписи- Г12, 13, 15... 20- не признак)
когда сливал промывку вода практически чистая лилась, без каких либо отложений, возможно нужно было подольше на промывке поездить,да и вместо дистиллированной я заливал обычную воду, может быть из-за этого система не хорошо промылась?признаюсь,что долго тянул с заменой, полагаю дело не в антифризе,а в не своевременной замене,заливаю антифриз синтек красный G12,какой посоветуете на будущее?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15
Цитата:
Сообщение от nyla
вместо дистиллированной я заливал обычную воду,
Если вода мягкая- почему и нет... я промываю обычной водой...
При заливке промывки просто ездил, или грел до срабатывания вентилятора охлаждения? Промывать качественно- только с полным и неоднократным прогревом ДВС... причём несколько раз...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от nyla
синтек красный G12,какой посоветуете на будущее?
Это как религия... я лично- российский не заливаю и не признаю...
Линейный вид
