Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
R2D2E2E4, ты ошибаешься:
1) Дизайн К1 к 11 году устарел, так что фейслифт был необходим.
2) Серьезное удешевление автомобиля (более простые фары с H4, одна лампа ЗХ и задних противотуманок, удешевление оббивок дверей и панели приборов, более простые сиденья, отсутствие газ. лифтов в механизме открытия багажника и т.д. и т.п.)
3) Пользователь получил и плюсы по сравнению с К1 седан: больший багажник, тихая панель приборов (ибо меньше сопрягаемых элементов), приятная на фоне К1 цена за автомобиль, который более современен(еще и безопаснее, ибо в базе подушка водителя, в отличии от К1).
Если К1 подгонять под цену Гранты, то получился бы устарелый совсем пустой и унылый авто, который бы не хотелось покупать после классики.
Ну и продажи, показывают, что К1 никогда не пользовалась таким спросом как Гранта.
А то что доля скукожилась, так это совсем не от Гранты))) А от того, что не было денег/желания предвидеть серьезную конкуренцию со стороны корейцев)
Касательно Силуэта: он разрабатывался в дореновскую эру, и, соответственно, не опирался на их комплектующие. Поэтому если его выпустить в составе альянса, то получился бы дорогой автомобиль, с непонятными комплектующими ( проще и дешевле взять наработки альянса).
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
а я 9 тыс разменял. В целом полет нормальный.
Зимой веста прямо таки танк. Хотя из одного сугроба возле дома меня таки тягал трактор куда я залезть то залез - но сел на брюшко (забыл что на ней не полный привод :(( )
А так кроме пары скрипов в лютые морозы - в салоне относительно тихо.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Вы по Ярославлю поездите) в 37 регионе,дороги хороши,спору нет)
Я в Иванове уже давно не живу - сейчас редко там бываю)
Я в Ярославле, Гаврилов Яме, Ростове был в начале сентября - дороги были хорошими.
И трасса Иваново-Ярославль, и трасса через Гаврилов Ям и Ростовская дорога, которая идет через Тейково и Ильинский район.
АлександрПРО, У меня,в Г Яме, можно сказать- Родина , дак там дорог,лет 10 нет,весь асфальт,в мелких шпалах, ну а трасса,до Иванова ,это вообще твиндец(Ярославская сторона) , я там большую часть еду 40/50, макс-60, , а по Ивановской,уже можно взлетать)
АлександрПРО, Seven677, вы только не обижайтесь, но дороги и там и там швах))) Прошлой весной ездили из Москвы в Ростов Великий-Мышкин-Рыбинск-Ярославль-Иваново-Балахна (Ниж.обл). Так вот, когда въехали в Нижегородскую облатсь, то дороги начались наконец-то)
В Ярославле угодил в гигантскую яму при выезде на эастакаду с прилегающей территории, а перед Иваново на четырехполосной дороге в левой полосе шину прокол и диск замял)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Линейный вид
