Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска

Ходовая и подвеска Обсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.12.2019, 22:00   #11
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 404761 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ВОПРОСЫ и ОТВЕТЫ (общие) - 2

Цитата:
Сообщение от Enic Посмотреть сообщение
в итоге в темноте частенько руки автоматически руль делают прямо
Т.е. ты управляешь авто не по положению авто на дороге, а по положению руля?))))) Афигеть))))))))

А собственно, если серьёзно... какая проблема? Приехать к тем же парням
Цитата:
Сообщение от Enic Посмотреть сообщение
поехал в тот же сервис
И попросить выставить рулевое колесо прямо... Всё... вопрос решён- дел минут на 10...

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Enic Посмотреть сообщение
обратил внимание то колесо заднее левое чуть спущенное. проверил показывает 1,4 атм подкачал
В нормальном сервисе это одна из незыблимых и обязательных операций- перед регулировкой углов установки колёс, проверить давление в шинах
авторевизор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2019, 09:18   #12
Технический специалист
Шины и колесные диски
 
Аватар для voy@ger
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Волгоградская/Ростовская
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Niva Chevrolet
Сообщений: 49,906
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 402104 voy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутацииvoy@ger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для voy@ger с помощью ICQ
Re: ВОПРОСЫ и ОТВЕТЫ (общие) - 2

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
В нормальном сервисе это одна из незыблимых и обязательных операций- перед регулировкой углов установки колёс, проверить давление в шинах
да, на нормальном сход-развале с этого и начинают, а положение руля мастер сам должен выставить без всяких напоминаний
voy@ger на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2019, 18:10   #13
Координатор Орла
Участник КаПри Крым
Участник симметричных КаПри
Участник КаПри-13
Участник КаПри-71
 
Аватар для denlom
 
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Орёл
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 44,692
Записей в дневнике: 8
Изображений: 19
Вес репутации: 1110946 denlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenlom имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ВОПРОСЫ и ОТВЕТЫ (общие) - 2

Enic, нормальный развальшик сперва давление выравнивает. Уводить могло из-за разницы давления
__________________
Чайный пьяница.
denlom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2020, 14:54   #14
Свой человек
 
Аватар для britmila
 
Регистрация: 07.10.2019
Адрес: וורונז '
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: нет
Сообщений: 527
Вес репутации: 10318 britmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ступичные подшипники (обо всём)- часть 2

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
снимал стойку в сборе чтоб не нарушить развал
а если она завоз душится её нужно прокачивать обязательно .
__________________
.И там, где нет людей, постарайся быть человеком.

Талмуд ..
britmila вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2020, 16:03   #15
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ступичные подшипники (обо всём)- часть 2

Цитата:
Сообщение от britmila Посмотреть сообщение
а если она завоз душится её нужно прокачивать обязательно .
возможно но не заметил что были какие либо проблемы
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2020, 21:43   #16
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Пермь
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 2,888
Записей в дневнике: 41
Вес репутации: 9580 марсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ступичные подшипники (обо всём)- часть 2

Цитата:
Сообщение от britmila Посмотреть сообщение
а если она завоз душится её нужно прокачивать обязательно .
Стойка герметично закрытый сосуд, снаружи в исправную стойку воздух не попадет...
Если даже произойдет перетекание жидкости внутри амортиз. стойки, то при первых же движениях штока исправность восстановится
https://www.youtube.com/watch?v=oeqpHpqNdXg
марсиянин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.01.2020, 21:50   #17
Свой человек
 
Аватар для britmila
 
Регистрация: 07.10.2019
Адрес: וורונז '
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: нет
Сообщений: 527
Вес репутации: 10318 britmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ступичные подшипники (обо всём)- часть 2

Цитата:
Сообщение от марсиянин Посмотреть сообщение
Стойка герметично закрытый сосуд, снаружи в исправную стойку воздух не попадет...
Если даже произойдет перетекание жидкости внутри амортиз. стойки, то при первых же движениях штока исправность восстановится
https://www.youtube.com/watch?v=oeqpHpqNdXg
А если у человека такие стоят . Мы уже дошли до того в ютубе что машину не нужно прогревать при -30 градусов , завёл и поехал на первой скорости отсюда и движки ходят не больше 100 тыс .
__________________
.И там, где нет людей, постарайся быть человеком.

Талмуд ..

Последний раз редактировалось britmila; 10.01.2020 в 22:01..
britmila вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2020, 15:40   #18
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Пермь
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 2,888
Записей в дневнике: 41
Вес репутации: 9580 марсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ступичные подшипники (обо всём)- часть 2

Цитата:
Сообщение от britmila Посмотреть сообщение
А если у человека такие стоят . Мы уже дошли до того в ютубе что машину не нужно прогревать при -30 градусов , завёл и поехал на первой скорости отсюда и движки ходят не больше 100 тыс .
Пусть стоят хоть какие и это вы дошли в ютубе про прогрев двигателя. Про двигатель я не говорил ничего.
Стойки герметично закрытый сосуд( если он исправный). И "завоздушиться" он не может. К тому же манипуляция с переворачиваниями и движением штока - полная глупость. Сами каяба этого не предполагает. Можете открыть упаковку , предложенного вами картриджа и убедиться в этом. Не присылайте инструкции выдуманные российскими торговыми представителями
марсиянин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2020, 16:47   #19
Свой человек
 
Аватар для britmila
 
Регистрация: 07.10.2019
Адрес: וורונז '
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: нет
Сообщений: 527
Вес репутации: 10318 britmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутацииbritmila имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ступичные подшипники (обо всём)- часть 2

Цитата:
Сообщение от марсиянин Посмотреть сообщение
Пусть стоят хоть какие
https://www.drive2.ru/b/451310216735097650/ Ultra SR Изучайте нам не жалко . Это двух трубные амортизаторы .Воздух там не попадёт а газ который там закачен легко . до первой ямы и амортизатор под замену . а ценник у него не как простые каяба сделанные в московской области ( бюджетные серия ) . Оф сайт каяба http://kayaba.od.ua/index.php?option...d=63&Itemid=80
__________________
.И там, где нет людей, постарайся быть человеком.

Талмуд ..

Последний раз редактировалось britmila; 11.01.2020 в 17:38.. Причина: дополнили ссылкой для лучшего понимания процесса прокачки амортизатора .
britmila вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.01.2020, 19:51   #20
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Пермь
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 2,888
Записей в дневнике: 41
Вес репутации: 9580 марсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутациимарсиянин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ступичные подшипники (обо всём)- часть 2

Цитата:
Сообщение от britmila Посмотреть сообщение
https://www.drive2.ru/b/451310216735097650/ Ultra SR Изучайте нам не жалко . Это двух трубные амортизаторы .Воздух там не попадёт а газ который там закачен легко . до первой ямы и амортизатор под замену . а ценник у него не как простые каяба сделанные в московской области ( бюджетные серия ) . Оф сайт каяба http://kayaba.od.ua/index.php?option...d=63&Itemid=80
Давайте мы с вами попробуем не разливая воды коротко ответить только на эти вопросы. Только(!):
-А где производят каябу в московской области?
-Что вы считаете прокачкой перед установкой( манипуляции с переворачиваниями итд)? И куда должен попасть газ, который закачен? -И что означает :
-Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 ; ну и соответственно: Оф. сайт каяба.
Могу я назваться оф. Сайт каяба Пермь? Нет? А вот это конечно неофициальный сайт каяба: https://kyb.ru/support/online-catalog?
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Для меня было бы преступно не знать, что и куда двигают основные производители стоек и амортизаторов. Потому, как другой работы кроме стоек у меня нет.
Говорить коротко о каябе:
- японский инженер, в период второй мировой войны разрабатывал вооружение против нас и наших тогдашних союзников.
- будем считать , что когда появились вазы переднеприводные ( со стойками) основное население не знало иномарок. Допустим.
- первые каябы появились как картриджи для разборных стоек. Параллельно бильштайн, фенокс, финвал и остальная нечисть.( 2000 - ые годы)
-Мы дураки, слаще морковки не ели, и сразу начали кривиться и говорить, что газомало это жестко ,это мягко, это не так , и то не так.
- современные производители Японии стали поставлять и маслянные и газомаслянные итд. Не делали они только сами стойки с поворотным рычагом для России. Дорого - много металла.
-В 2004 году лафа закончилась. Наш СААЗ стал делать неразборные стойки! Последние в мире! Картриджи с ходу не засунешь. Тем более высота корпусов стала "плясать" .
- для каябы в России настали не лучшие дни - спрос упал сильно.И стоимость, на фоне китайского дерьма, была очень высокой.
-Мы полезли все равно. Стали закупать каябу и открывать официальные центры, центры каябы в России эпицентры по замене и тд
- но техническая грамотность населения все равно не повысилась(((
-продукция шла с востока, а мы здесь успешно сомневались в ее качестве.
И с там же успехом стали отправлять ее назад говоря, что это брак!?
- Именно по этому вы видели, что центр каябы открывался и через год закрывался. Потому что мы отправляли назад ИСПАВНЫЕ изделия.
- вероятно, что японцы сказали, что мы идиоты.
- тогда мы( продавцы) стали устанавливать препоны, а сервис, который устанавливал он имеет сертификат от каябы?( по городам стали ездить представители от каябы( русские из Москвы) и раздавать сертификаты.) Именно тогда лет восемь назад придумали прокачку с переворачиваниями. Типа : вы прокачивали? НЕЕЕЕТ!? Ну тогда и гарантии нет.
- Видимо дошло до японцев. Они нашим накрутили хвоста. Потому что сам производитель предполагает только движение штока несколько раз вверх вниз и ВСЕ!!!
Наши нехотя стали отказываться от прокачки с переворачиванием. Однако , конечно интернет сохранил все и аукаться все еще будет долго.
Можете, конечно, переворачивать и качать с умным видом, но имейте ввиду, что законы истечения жидкостей и газов одни и те же

Вот один из представителей ТОРГОВЫХ!!!! наконец то стал пятиться назад с прокачкой
https://kyb.ru/support/faq/installation-and-warranty
По ходу там второй вопрос- посмотрите
Если хотите, то можно рассказать про ваш картридж Каяба"ультра СР", и чем же он отличается от остальных просто каяб))))

Последний раз редактировалось марсиянин; 11.01.2020 в 21:08..
марсиянин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:24.