Вопрос как прокладывали трос? и где располагали машинку? предварительный осмотр пространства показал что трос спрятать некуда :( если снять дек. решетку то до него можно добраться будет по идее не сложно
Вопрос посуществу остается открытым. Например тут http://forum.ugona.net/topic15260.html
говорится что "Лучше Defen Time. FORTRESS LOCK быстро сгорает." и "скажем так : по исполнеию мне больше нравится Фортресс ,но статистика отказов тем не менее не на его стороне. Сталкивался только с одной проблемой- внутренний механизм замка частенько выходит из строя у Фортресса. Это случается гораздо чаще чем с Дефентаймами."
Если Вы (АВТО-АСС) чаще ставите FORTRESS то нельзя ли прокоментировать данные высказывания
Осмотр капота и прилежащего пространства показал что скрытно (без возможности доступа извне)установить видимо не удасться потому предпочтительней фортресс у него вроде трос лучше защищен
Может кто расскажет как у кого замки поставлены? а лучше фото ... замковой части именно
Вопрос посуществу остается открытым. Например тут http://forum.ugona.net/topic15260.html
говорится что "Лучше Defen Time. FORTRESS LOCK быстро сгорает." и "скажем так : по исполнеию мне больше нравится Фортресс ,но статистика отказов тем не менее не на его стороне. Сталкивался только с одной проблемой- внутренний механизм замка частенько выходит из строя у Фортресса. Это случается гораздо чаще чем с Дефентаймами."
Если Вы (АВТО-АСС) чаще ставите FORTRESS то нельзя ли прокоментировать данные высказывания
Такие проблемы были раньше, когда в Изикоме (производитель Фортрессов) поменяли поставщика некоторых деталей. На данный момент таких проблем не возникает, причем уже давно.
Вадим, СТО1.
__________________
Сеть установочных центров дооборудования www.ABTO-ACC.ru
--------------------------
icq 408-707-217, 490-201-398
------------------------- клубный купон на скидку 10%
Кто ставил, какой , где замок на капот. Меня интересует механический, который открывается с бардачка ключём
Добавлено спустя 17 минут 10 секунд:
Из общения с угонщиком (судьба свела).Угонщик первым делом вскрывает капот . Это легко делается проволочным крючком. Затем отключает сигнализацию, сняв предварительно клемму с аккумулятора, что не пищала. Ставится так называемый "краб" , иммитирующий всю систему зажигания (иммобилайзер тоже этим исключается), открывает дверь силовой отверткой и, если нет ещё механической защиты (на руль, кпп) , через 5 минут машины нет. вот для этого нужен замок на капот. Хотя и он 100% не защищает. Но алгоритм угонщика будет другой. Повозиться надо будет подольше. Если время на угон превышает более15 минут , машину обычно бросают.
Прикол: в нашем городе (НЧелны) таких замков вообще нет. Типа не пользуются спросом. Максимум что можно найти Sentry Hook за 100льник.
Не понимаю, ведь продавцы сигналок должны быть заинтересованы паралельно сигналке толкать и блокиратор капота, объясняя суть комплексной защиты.
А так получается, что у нас куча машин без защиты капота бегает
Ладно хоть FORTRESSLOCK в инете нашел hттp://www.spektr-auto.ru/
Правда они заказ уже третий день отправляют. Пи-пи-пи, слов нет.
Линейный вид
