Температура отображается нормально. Бензин тоже. Даже заливал изопропанол. Машина эксплуатируется преимущественно летом. Проблема уже не первый год. Началась с новья. В первый год на ТО приехал на эвакуаторе. Проблему озвучил- вынесли вердикт- свечи. Ну свечи так свечи потом потеплело -всё ок! А в эту зиму опять.
Перед попыткой холодного запуска прям в коллектор через любой тонкий штуцер спринцовкой качните немного бензина. Если схватывать начало повеселее или более того завелся, то ищем почему бензина на пуске мало а воздуха много. Причин масса, начиная от уплотнительных колец коллектора и кончая давлением топлива.
Так же неплохо было бы снять эбу перед ночной стоянкой и унести его домой, чтобы он остался теплым. С утра теплый эбу поставить на место и пробовать заводить. Китайская комплектуха бывает температурный диапазон не держит.
Опять же послушать надо как крутит на холодную стартер. Скорость, равномерность...вообще холодный старт самая тяжелая тема по поиску неисправностей, но все возможно.
В сервис бы Вам к грамотным спецам...тяжело будет самому найти, без оборудования и опыта.
Обратил внимание что Вы из Нерезиновой. В Москве сервисов как грязи и спецов хороших во всяком случае достаточно. Не морочте голову, поизучайте вопрос к кому бы подьехать (форумы, личные впечатления людей) и едьте туда. Так будет быстрее и надежнее как мне кажется.
Т
Последний раз редактировалось valosiki; 22.03.2018 в 16:43..
Так то да. Но весь прикол в том что в тёплом гараже проблем с заводом нет. Сейчас провёл опыт в теплом гараже повесил резистор вместо ДТОЖ 18кОм. температура якобы -13. Завелась с полтычка. Кстати ЭБУ уже другой сделал круиз. С родным ЭБУ было тоже самое.
После безуспешных попыток завести свечи выкручивал- были залиты. Значит топливо поступает. Что там вообще может замерзать? Может где то скрутка? ИММО кстати не активирован. И если завестись всетаки то второй завод без проблем. Всю голову уже сломал.
Добавлено через 1 минуту
И почему летом это не проявляется?
Добавлено через 2 минуты
Продувку при полном газе тоже пробовал- безрезультатно.
А можно по подробнее об этом? А то АКПП+круиз не очень освещенная тема... Можно в личку
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Спасибо за советы. Вроде лето наступает. Отложу проблему на следующую зиму.
Добавлено через 7 минут
Про круиз- действительно работает. Делал как в статье на драйве. Списался с Челябой -купил за 1200 р. прошивку. Приборку купил дёшево на авито(2000р) собственно с приборки и началось. Очень прельстило что подсветка окошек при включении зажигания. Поставил подрулевые- пищит. Пришлось доделывать. В итоге уложился меньше 10000р. Плюсом пошла прошивка под евро 2. Машинка порезвее стала.
Sergio222, ясно, меня он чета игнорит) Так и не ответил про стоимость прошивки, видать обидел я его чем-то)))
1200, в принципе норм за прошивку. Ты сам шил, или какого-то спеца нашел?
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.