хотите тяговитый мотор, соберите в новом блоке 1.8, благо сейчас номеров двигателя нету в ПТС и с этим ВООБЩЕ нет никаких проблем
я уже думал об этом...но со следующего года хрен знает как будет проходить техосмотр...а в кузове универсал мотора 1.6 не выпускают...
хочу сразу написать...что вариант атмо...для меня вообще ни как не рассматривается...ездить на "верхах" по городу...с хх от 1500..и поджигая "резину"...не мой вариант...
(гонка для трек-дня меня есть...и гонка с td05 и 4везде на мехе)
так что помогите мне с рекомендациями по мех.нагнитателю на 1.4...
Вы не понимаете... Человек не хочет собрать мотор... Человек хочет секса... А еще человек не в курсе принципа действия компрессора сделаного из половины турбокомпрессора... То что на низах он нифига не дует, в отличие от например рутса с компресорного 1G-GZE
Плюс само наличие компрессора нехило увеличивает ЧСВ...
__________________
1630куб.см.(82.8х75.6 ТДМК-1.9 СЖ11) УСА9.12 4+2+1 Январь-7.2 AST Sportline I
Вы не понимаете... Человек не хочет собрать мотор... Человек хочет секса... А еще человек не в курсе принципа действия компрессора сделаного из половины турбокомпрессора... То что на низах он нифига не дует, в отличие от например рутса с компресорного 1G-GZE
Плюс само наличие компрессора нехило увеличивает ЧСВ...
как ни странно...но человек сам снимал их с "чайников"...и вкорячивал в вазовский 1.5 8кл...
а еще два месяца назад ставил компрессор от авто-турбо на 13ку...
а секас у меня был в своё время с ej20t...на легасях первых выпусков...
просто человек...то есть я...хотел бы просить специалистов...то есть вас...как правильно красово всё сделать на калини...
на счет ЧСВ...ты енто попандосам на их комаро расскажи...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Nomid
ну проверят и что дальше, я же не предлагаю ему украсть блок и поставить себе.
Добавлено через 30 секунд
это что за бред?
Добавлено через 1 минуту
а компрессор ВАЩЕ НЕЗАМЕТНО на техосмотре гыгыгыгы
ну на компрессор идет красивая бумажка с печатью нами что он предназначен для установки на автоваз
Добавлено через 1 минуту
оффтоп...за орфографию...ссори
ну на компрессор идет красивая бумажка с печатью нами что он предназначен для установки на автоваз
гыгыгыг кем предназначен? Автовазом? и есть сертифицированная калина с компрессором?
ДЕШЕВЛЕ И ЛУЧШЕ будет собрать мотор 1.8 его не будет видно не одному гаишнику и ехать он будет ОДНОЗНАЧНО лучше чем мелкий мотор с убогим компрессором.
на счёт универсал 1.6...извените...ошибочка...вышла...меня ввели в заблуждение...
так что всем спасибо...тема закрыта...перемещаюсь в другой раздел...
всем спасибо...
Добавлено через 7 минут
и на хера я все 36 страниц пля прочёл блин...
1.6-то рулит, никто не спорит. Но весь вопрос в бюджете.
Про 1,8 вообще молчу.
Пономарёв с Пикоткиным не хотят влезать в проект с турбой на 1,4, равно как и kartuning. Есть у Нуждина кит для 1,4 на 120 л.с. за вполне бюджетные деньги.
Я от этого отталкиваюсь.
Было б денег много - купил бы импрезу, или за 170 тыров готовый и отстроенный турбомотор на 220 лс. Сейчас рассматривается бюджет в районе 50 тыров, и желание добраться до 140 л.с Если предел в 120-130, то впрочем и этого хватит.
Слышал легенды про то как 1,5 из 1,4 делают без расточки до 82-х мм. Только информации не нашёл. Может кто подскажет - реально или выдумки?
1.6-то рулит, никто не спорит. Но весь вопрос в бюджете.
Про 1,8 вообще молчу.
Пономарёв с Пикоткиным не хотят влезать в проект с турбой на 1,4, равно как и kartuning. Есть у Нуждина кит для 1,4 на 120 л.с. за вполне бюджетные деньги.
Я от этого отталкиваюсь.
Было б денег много - купил бы импрезу, или за 170 тыров готовый и отстроенный турбомотор на 220 лс. Сейчас рассматривается бюджет в районе 50 тыров, и желание добраться до 140 л.с Если предел в 120-130, то впрочем и этого хватит.
Слышал легенды про то как 1,5 из 1,4 делают без расточки до 82-х мм. Только информации не нашёл. Может кто подскажет - реально или выдумки?
если прочитать тему сначала, можно найти как сделать 1.6 без расточки
гыгыгыгы
Линейный вид
