Стеклоподъемники (как сделать чтобы работали всегда)

[oapv]

Сообщение от Buerger

oapv, а какие минусы в постоянной работе ЭСП, про сбои иммобилайзера в частности писали, так ли это и что еще можно ожидать?

а причем тут ИММО?

а минус один - ЭСП постоянно под питанием

[Меломан]

у меня не на люксе так же. пока разбираюсь, какие контакты замкнуть.... не подскажете, какие?

[pin]

Вот оно что , да у меня проще спасибо.................

[oapv]

pin, вот только вопрос - А зачем переделывать?

[IMPULSATOR2]

Чтоб всегда работали подъмники нуна их подключить на прямую а не черз блок управления сигнализацией

[oapv]

Сообщение от IMPULSATOR2

а не черз блок управления сигнализацией

к вашему сведению они подключены и работают от блока управления электропакетом

[дениска835]

проще реле к2 перемкнуть проволкой и все

[Леха К]

дениска835 действительно 30 и 87 контакт

[oapv]

Сообщение от Леха К

дениска835 действительно 30 и 87 контакт

да хоть я и не дениска835

[eshorets]

Сообщение от дениска835

проще реле к2 перемкнуть проволкой и все

Аха!!так и сделал,перемкнул на релюшке 30 и 87 ножки проволочкой,поставил обратно-сказка))А перемычку не стал ставить-вывалится может
да и проще так.
А есть идея как избежать посадки аккумулятора в ноль при залипании кнопок ЭСП ?
я так понимаю это единственный минус наших переделок?или есть ещё "подводные камни"???
а то скребет мысля в дальнем углу сознания, что не дай боже замкнет чего, пока тебя нет.