Проблемы вентилятора (основной/кондиционера) - 2

[oapv]

Продолжение темы.
1. схема включения карлсонов в Люксе

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

2. Норма без кондиционера с двумя скоростями вентилятора (4 реле на планке)

3. схема включения карлсонов в Норме с кондиционером (4 реле на планке)

4. схема включения карлсонов в К2 и еще вариант схемы

5. Термопредохранитель резистора вентилятора СОД

[AlexTAV]

Сообщение от Андрей710

Это на реле первой скорости так происходит ,когда перемыкаешь его контакты 30 и 87 ?

Я и на первом и на втором реле замыкал контакты 30-87(вытащил реле и замыкал скрепкой) - включается только вентилятор кондиционера. Но ведь при нагреве включился и основной и дополнительный вентилятор - а значит реле срабатывает. Я вот этот момент не могу понять.

[Андрей710]

Сообщение от AlexTAV

на первом и на втором реле замыкал контакты 30-87(вытащил реле и замыкал скрепкой) - включается только вентилятор кондиционера. Но ведь при нагреве включился и основной и дополнительный вентилятор - а значит реле срабатывает. Я вот этот момент не могу понять.

Всё просто ,где-то НЕ контакт !(Электрика -Наука о контактах .Силовая электрика -наличие хорошего и качественного контакта в местах соединений !!!)
Пока ты вынимал реле из колодок , и вставлял скрепку (опасно это ,токи там не шуточные .скрепка как спиралька может раскалиться ,знаю видел ка кона краснеет ),где-то там появился контакт значит .
А реле проверять лучше заменой на новое !!!

[AlexTAV]

Сообщение от Андрей710

Пока ты вынимал реле из колодок , и вставлял скрепку (опасно это ,токи там не шуточные .скрепка как спиралька может раскалиться ,знаю видел ка кона краснеет ),где-то там появился контакт значит .
А реле проверять лучше заменой на новое !!!

Скрепку вставлял держа ее плоскогубцами!
Так дело в том что со скрепкой основной вентилятор все равно не работал, а работал только вентилятор кондиционера. Я конечно куплю новое реле, но хотелось бы вначале увидеть что дальше реле цепь работает. И основной вентилятор не работал и на 1 и на 2 реле, но ведь как то он включался при нагреве двигателя.

[Андрей710]

Сообщение от AlexTAV

но ведь как то он включался при нагреве двигателя.

Но он стал включаться(штатно) после того как ты там всё перешурудил ,так ведь ?!
Эбу пофиг на все эти действия ,он выдаёт сигнал (минус) на реле при достяжении определённой температуры .Срабатывает нужное реле, и подаёт питание в цепь вентиляторов .если ЭБУ не увидит нагрузку ввиде обмотки реле на одном из своих каналов управления будут ошибки 0480 -обрыв в цепи управления реле первой скорости ,или 0481 -обрыв в цепи управления реле второй скорости .Также при не сработке основного вентилятора ЭБу должен фиксировать 0485 ошибку ,-отсутсвие напряжения на моторе основного вентилятора .Хотя на М74 ,эта линия дианостики наличия напряжения на моторе основного вентилятора как-то странно работаетт ,а в некоторых софтах ваще не работает .
Всётаки нужно слазить к основному вентиялтору и проверить его ответный разъём ,может не до вставлен ,сполз немного ,а от вибраций нет да и появился контакт там .также проверить доп .резистор внизу рамки основного вентилятора и его разъёмы .
Где-то у тебя НЕКОНТАЧИТ ,осталось найти где !!!
Я уже писал как-то ,что на К1 с М74 с кондеями ,проблема в ответном разъёме дополнительного резистора ,со стороны основного жгута.Внутри разъёма плохо обжат один из проводов .Стоит чуть пошевелить провод ответного разъёма на его входе, и вентилятор начинал работать .Таких калин я уже встречал 7 штук,где приходилось срезать ответный разъём допрезистора и делать напрямую там соединение(нету пока на них ремкомплектов ,я лично еще не встречал ) !

[AlexTAV]

Сообщение от Андрей710

Но он стал включаться(штатно) после того как ты там всё перешурудил ,так ведь ?!

Да, после того как почистил контакты реле и разъемы куда эти реле вставляются. Но скрепкой то я пробовал тоже после чистки и если включался вентилятор кондиционера то и основной должен включатся. ладно пойду за реле.

А если смотреть температуру нагрева двигателя через Obd2 Bluetooth Адаптер на смартфоне - там будет та температура что в ЭБУ идет?

По поводу реле - в ближайших магазинах есть только на 30А, а у меня и первое и второе реле 40А. Вроде встречал тут в описаниях что 30А обычно и стоит. Стоит искать 40А или можно 30А поставить?

[Андрей710]

Сообщение от AlexTAV

А если смотреть температуру нагрева двигателя через Obd2 Bluetooth Адаптер на смартфоне - там будет та температура что в ЭБУ идет?

Да ,будет .Только ставь на смарт ОпенДиагМобаил версию программы !
Также там можно управлять из-под диагностики включением данных реле .
Включил реле ,ничего не услышал в ответ ,и пошел всё шурудить и шевелить ,искать где пропало

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от AlexTAV

ладно пойду за реле.

На время проверок ,можно позаимствовать из монтажного блока релешки !(например К2-реле управления стеклоподъёмниками ,если комплектация авто Норма + )Да хоть реле бензонасоса использовать .Оно там рядом (в связке с предом на 50Ампер )

[AlexTAV]

Сообщение от Андрей710

На время проверок ,можно позаимствовать из монтажного блока релешки !(например К2-реле управления стеклоподъёмниками ,если комплектация авто Норма + )Да хоть реле бензонасоса использовать .Оно там рядом (в связке с предом на 50Ампер )

Так на 30А туда можно ставить реле или все же искать на 40А?

[Андрей710]

Сообщение от AlexTAV

Так на 30А туда можно ставить реле или все же искать на 40А?

Для теста(проверки )можно пока и 30_ти амперным обойтись .Но потом ,лучше всё таки ,установить на 40 А !

[AlexTAV]

Попробовал подключить OpenDiag Mobile - со своего смарта почему то он не определил ЭБУ, но вот с другого смарта подключился с первого раза, странно, ну ладно. Не смог найти где там управление включением вентилятора, у меня версия 2.17.0 и там только параметры.
Ну ладно зато решил проверить точно температуру. Получилось что при 103-104 градусах запустился основной вентилятор(трудно определить первая или вторая скорость)+дополнительный, проработал пока температура не спала до 100 градусов и выключился.
Не понятно на какой скорости отработал вентилятор, может это и есть первая?
И как в OpenDiag найти где управление выходами реле?

[oapv]

Сообщение от AlexTAV

Получилось что при 103-104 градусах запустился основной вентилятор(трудно определить первая или вторая скорость)+дополнительный,

уже писали и хочется повториться - Да включи кондей на непрогретом ДВС и смотри на венты, оба должны работать, основной на малой скорости