simpur, так может тросы в оболочке замерзают и туго перемещаются? Потому что в КПП фактически замерзать нечему...
Да как бы не вариант им мерзнуть,пруток в пластике,легко бегает.Осмелюсь предположить исходя из своей последней проблемы с трудным включением первой и задней скоростей что загвоздка может быть в неполном размыкании сцепления,слегка ведет сцепление,совсем чуток при прогреве двигателя сильнее всего выражается т.к. большие обороты холостого хода и по мере прогрева обороты падают следом уходит проблема с трудностью включения скоростей.Смазав шлицы вала в районе выжимного проблема уходит и на холодную,сегодня утром пробовал при прогреве и 1-ю и заднюю включать,-14 бортовик показывал,конечно не сибирский мороз,но сколько есть.
Владимир123rus, может и так... не мешает проверить регулировку автомата... ну и шлицы...
С него родимого и начинал поиск проблемы,в итоге и пришел к смазыванию шлицов на сцепе.Не помогло бы,оставалось только кпп снимать,что крайне не хотелось.
Владимир123rus,Что-то у тебя проблемки нет-нет да и вылазят с коробасом. Жаль не смазал сразу когда коробка была в руках снята.
Да пусть лучше такие будут,это не проблема,затрат нет,а поточить чего нибудь в удовольствие,не всеж у компа просиживать.Чего думаю,может и выжимные у ребят от этой бяки летели,ну как вариант причины отлома,ведь усилие нажима возрастает на него и вилку в таком случае и тут где тоньше,там и отламывается.
самый удобный способ замены масла и проверки его уровня.
Принцип замены и проверки как на 08 КПП сбоку... сливное внизу, примерно посередине заливное, оно же и контрольное... нужен для заливки или лейка со шлангом или нагнетатель... вот посмотри схему: http://www.zr.ru/content/articles/50..._taga_k_trosu/
Да!!! Вот это уже интересно!
В моей есть этот датчик, правда без провода. Не ожидал что он достает до масла.
Не совсем понятно по фото, что есть правильный уровень по датчику?
Чего думаю,может и выжимные у ребят от этой бяки летели
,ну как вариант причины отлома,ведь усилие нажима возрастает на него и вилку в таком случае и тут где тоньше,там и отламывается.
Линейный вид
