да, по комфорту нашим далеко даже до древней нексии. скрипы, сверчки, вечно что то то под панелью гремит то еще где нить в салоне, про кпп на калинах - мне наверное повезло, в основной массе я их не слышал, зато все остальное да). всегда удивляло как тот же логан у которого шумки нет в принципе, тише от наших калин, грант у которых есть хоть какая то шумка.
А они настолько впечатлительные, что уход ВАГа их пугает? Забавно.
Мне, как владельцу, до лампочки. ВАГ уйдёт, кто-то другой придёт. Главное, в комфорте и надёжности терять не хочется. А так - пофигу на чём ездить.
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Так что с Вестой не шутите Комфортный авто, там все по фен-шую.
Обычный асфальтовый жоповоз б класса, впечатляющий, после Калины и совсем не впечатляющий после Поло. А дорестайлинг так вообще бызывает уныние своим страшненьким салоном. Рестайлинг, по фото и видео, вроде, норм, но надо смотреть в живую.
Тут ж про комфорт Гранты речь шла. Что-то вспомнилась крайне бесячая тема Калины - салонное зеркало заднего вида. Спустя 10 лет ВАЗ, надеюсь, сподобился ставить туда антибликовое зеркало и изменил переключение в ночной режим, дабы не надо было каждый раз при переключении перенастраивать зеркало?
Я не смотрю в это зеркало, там все равно ничего не видно на лифтбеке, да и привык по боковым ездить на Газели за 25 лет))
На Сентре не слепило зеркало заднего вида, очень удобно. Ещё и подсветка из него была вниз красная зачем то.
Впечатляющий, Б+, особливо цена при сопоставимых комплектациях.
Все там ок в салоне.
Добавлено через 48 минут
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
Тут ж про комфорт Гранты речь шла. Что-то вспомнилась крайне бесячая тема Калины - салонное зеркало заднего вида. Спустя 10 лет ВАЗ, надеюсь, сподобился ставить туда антибликовое зеркало и изменил переключение в ночной режим, дабы не надо было каждый раз при переключении перенастраивать зеркало?
Хм. А у поло, что, не слепит, коли речь пошла про ночной режим? Чтот не поверю.
Ну, ладно, у сида автозатемнение зеркал.
Но, автозатемнение дает тонировка 5%.
И какой то разницы ...
Впечатляющий, Б+, особливо цена при сопоставимых комплектациях.
Это, видимо, зависит от степени впечатлительности и от того с чем сравнивать. Как я сказал, конкретно меня Веста после Поло не впечатлила. Вас, возможно, на фоне Калины и Сида ей есть чем удивить.
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Все там ок в салоне.
После рестайлинга, визуально, да. До рестайлинга, спасибо, но нет. От одной приборки мутит.
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Хм. А у поло, что, не слепит, коли речь пошла про ночной режим? Чтот не поверю.
Разумеется, нет. Как оно может слепить в ночном режиме? Оно, собственно, и на Калине с включенным светофильтоом не слепило. Но приходилось каждый раз подстраивать положение зеркала. Ну и отсутствие антиблика сильно раздражало.
Некорректно сравнивать, как по шуму, так и по остальному:
ГОСТ33555-15
АТС одного типа в отношении внутреннего шума не должны иметь существенных различий в характеристиках:
- конструкции и материала кузова, места установки двигателя, основных элементов шасси (например, рамы и элементов крепления на ней кузова), элементов упругой подвески двигателя (силового агрегата) и узлов трансмиссии;
....
-других систем, влияющих на образование внутреннего шума (например, перегородки в пассажирском помещении, элементов конструкций, состоящих из вибродемпфирующих, звукоизолирующих
и звукопоглощающих материалов).
См. Polo 2011 г.
Передняя подвеска с L-рычагами, подрамник, т.е. РР и стаб закреплены на нём.
Шум от КПП и пр.: просто сравните опоры, в Polo они лучше шумуизолируют мотор и трансмиссию от кузова.
Комфорт начинается с колёс, см. размерность: 175/70 R14, 185/60 R15, 185/60 R15, 195/55 R15. Т.е. на таких колёсах небольшие дефекты покрытия менее заметны.
В общем даже Polo 2011 сравнивать корректно с Вестой, но не с ЛК (2)/ЛГ (FL). Задними подвесками они тоже больше похожи.
Наверно имеет смысл сравнить действующие нормы для уровня внутреннего шума (РФ и ЕС), т.к. авто создаётся с их учётом. Требования к внешнему тоже заметно отличаются - больше десятка дБ. А какие нормы, такое и авто))))
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
Спустя 10 лет ВАЗ, надеюсь, сподобился ставить туда антибликовое зеркало и изменил переключение в ночной режим, дабы не надо было каждый раз при переключении перенастраивать зеркало?
Авто 17г. (модельный год 18) - зеркало устраивает, покрытие антибликовое))) в темное время по городу редко, а по трассам преимущественно с "ночным режимом" (неосвещенные), перестройки не требует.
Разумеется, нет. Как оно может слепить в ночном режиме?
Кто про что, а мы не про ночной конечно же.
Надуманная какая то проблема.
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
меня Веста после Поло не впечатлила. Вас, возможно, на фоне Калины и Сида ей есть чем удивить.
До Сида им обоим далеко. Но Поло дальше.
А вот на фоне Сида вариаторная Веста типа люкса вполне себе.
Что собсно и подчеркивает тот же Энергетик, Сергей Николаев, в сравнении весты и поло
Забавно. 
Линейный вид
