Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Новости и объявления > Специальные разделы > Авторский раздел Ю.К.Целикова

Авторский раздел Ю.К.Целикова Ведущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.04.2018, 10:24   #11
Организатор КаПри-59
Участник КаПри УРАЛ 2015,2016,2017,2018
Участник КаПри-64
 
Аватар для withoutwords
 
Регистрация: 29.10.2013
Адрес: Пермь
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 7,334
Вес репутации: 1251035 withoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутацииwithoutwords имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для withoutwords с помощью ICQ
Re: Будущее АвтоВАЗа-14

Да вроде посадили его во французское болото Х-реями рулит.
withoutwords вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.04.2018, 11:01   #12
Старожил
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Сочи - Ставрополь
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 1,893
Вес репутации: 9831 Lan_svt имеет репутацию за пределами доброй репутацииLan_svt имеет репутацию за пределами доброй репутацииLan_svt имеет репутацию за пределами доброй репутацииLan_svt имеет репутацию за пределами доброй репутацииLan_svt имеет репутацию за пределами доброй репутацииLan_svt имеет репутацию за пределами доброй репутацииLan_svt имеет репутацию за пределами доброй репутацииLan_svt имеет репутацию за пределами доброй репутацииLan_svt имеет репутацию за пределами доброй репутацииLan_svt имеет репутацию за пределами доброй репутацииLan_svt имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Lan_svt с помощью Skype™
Re: Будущее АвтоВАЗа-14

Да тут помимо внешнего дизайна и начинка техническая нужна (нет АКПП нормальной у рено) и проработка эргономики внутреннего убранства (чего в рено то же отродясь не видали). Вот и результат. Та же Крета - нормальный 6 ст.АКПП, причем в сочетании с разными моторами и типами привода, спокойный классический дизайн, все кнопки на своем месте, и подогрев сидений и управление магнитолой и...много чего. А Рыно...словом СВОЕОБРАЗНЫЙ - это очень мягко...отсюда такая любовь потребителя. Самое плохое, что они и ЛАДУ тянут в свое болото... У Калины была отличная эргономика, на Весте уже всучили эти невооброзимые подрулевые переключатели (зачем?) а про Хрей...так там со всех щелей прет вагиноэргономикой... Жаль, загубят ЛАДУ, наверно это месть за Бородино ... аж с 1812 года наверно планы вынашивали, как же им отомстить, а тут такая возможность появилась...... Все ИМХО.
Lan_svt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.04.2018, 12:55   #13
Лидер Донецкой ячейки
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
 
Аватар для kalinas
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Новороссия
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 3,704
Вес репутации: 54097 kalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗа-14

PostЯ, к слову, у доисторического VW "жук" тоже было прозвище "вагина", врач, работавший в Уганде мне рассказывал)). И что? А разве "альфа-ромео" этим не страдает? Кстати, а почему ты продажи "весты" сравниваешь с продажами рио-солярис? Может еще сравним с продажами всех тойот? Или скажем, что тандем "веста-солярис" сделали рио. Некорректно как-то...
__________________
Ты сер, а я, приятель, сед,
И волчью вашу я давно натуру знаю...

И.А. Крылов, "Волк на псарне"
kalinas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.04.2018, 14:56   #14
Бывалый
 
Аватар для PostЯ
 
Регистрация: 02.01.2013
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 1,301
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 78858 PostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗа-14

Цитата:
Сообщение от kalinas Посмотреть сообщение
Некорректно как-то...
корректнее сравнивать продажи платформ, ибо не важно как сейчас машина называется, важнее какой платформы, но поскольку речь то шла о дизайне, я из платформы Hyundai Solaris (RB) на которой Hyundai Accent IV, Hyundai Solaris, Hyundai i20, Hyundai ix20, Hyundai Veloster, Kia Rio, Kia Venga, Kia Soul, та же Крета, выбрал только продажи близнецов-братьев на этой платформе.
Дизайн одного из которых (Рио) в предыдущем поколении видимо скомунизден вдохновился Маттин для Весты, а чтоб никто не догадался, Маттин попытался украсить стилистически, и как ему видимо казалось оригинально иксами. Поэтому в плане дизайна как раз корректно сравнить одноплатформенных Рио/Солярис, и Весту, хотя Веста и одному Рио уступает по продажам. Да, со сворачиванием Грант/Калин ситуация может измениться, в сторону В0 (на что надеются Рено), но думается в повсе же в пользу Весты, но речь то о дизайне...
Так вот мантра с которой кормятся т.н. дизайнеры, что дизайн делает продажи, как раз продажами их дизайна и опровергаются. Причем их дизайн не позволяет продавать даже если автомобиль более дешев по сравнению с конкурентом другого дизайна. Это полное фиаско.
__________________
Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
PostЯ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.04.2018, 15:59   #15
Лидер Донецкой ячейки
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
 
Аватар для kalinas
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Новороссия
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 3,704
Вес репутации: 54097 kalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗа-14

Цитата:
Сообщение от PostЯ Посмотреть сообщение
корректнее сравнивать продажи платформ,
PostЯ, поверь, этот чес про "лабутены" сугубо для узких специалистов. Ну может еще слесаря, которые под ними лазают, что-то могут сказать в плане унификации или гемора по снятию-установки чего либо. Продают авто в массе своей внешность и лошадинные силы, сейчас еще АКПП стала наклонять особо изнеженных девочек. Да и "мальчиков" тоже...
__________________
Ты сер, а я, приятель, сед,
И волчью вашу я давно натуру знаю...

И.А. Крылов, "Волк на псарне"
kalinas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.04.2018, 22:22   #16
Гуру
 
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Москва
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Была 11194-016
Сообщений: 9,000
Вес репутации: 52056 Evgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗа-14

Цитата:
Сообщение от kalinas Посмотреть сообщение
Продают авто в массе своей внешность и лошадинные силы
Это пока есть легкие деньги.

Товарищи! Рабочая и крестьянская революция, о необходимости которой все время говорили большевики, совершилась!
Экономиздический армагедец и явное дыхание северной полярной лисицы уже начали ощущать не только лишь все. Скоро мало кто этого не ощутит.

И выйдут на первый план вечные ценности - ресурс, надежность и ремонтопригодность. При доступной для массового потребителя цене.

Печаль в том, что в мире... Как бы это сказать по минетжерски - утеряли компетенции.
Evgenevitch вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.04.2018, 23:02   #17
Лидер Донецкой ячейки
Участник КаПри-46
Участник КаПри-64
 
Аватар для kalinas
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Новороссия
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 3,704
Вес репутации: 54097 kalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутацииkalinas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗа-14

Цитата:
Сообщение от Evgenevitch Посмотреть сообщение
И выйдут на первый план вечные ценности - ресурс, надежность и ремонтопригодность.
Ну, это если доживем)) А даст ли нам эту самую малость - дожить в мире и согласии со своей "ладой" (образно), ретива и безжалостно сметающая все на своем пути, в том числе и рабочие места для своих детей, "рио-солярисо-кретовская" младость - бабушка надвое сказала))
__________________
Ты сер, а я, приятель, сед,
И волчью вашу я давно натуру знаю...

И.А. Крылов, "Волк на псарне"
kalinas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2018, 00:15   #18
Совсем как дома
 
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: Самара
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Жигули
Сообщений: 800
Изображений: 1
Вес репутации: 8914 PLANSHETIST имеет репутацию за пределами доброй репутацииPLANSHETIST имеет репутацию за пределами доброй репутацииPLANSHETIST имеет репутацию за пределами доброй репутацииPLANSHETIST имеет репутацию за пределами доброй репутацииPLANSHETIST имеет репутацию за пределами доброй репутацииPLANSHETIST имеет репутацию за пределами доброй репутацииPLANSHETIST имеет репутацию за пределами доброй репутацииPLANSHETIST имеет репутацию за пределами доброй репутацииPLANSHETIST имеет репутацию за пределами доброй репутацииPLANSHETIST имеет репутацию за пределами доброй репутацииPLANSHETIST имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗа-14

Консерватория, аспирантура, мошенничество, афера, суд, Сибирь.
Консерватория, частные уроки, еще одни частные уроки, зубные протезы, золото, мебель, суд, Сибирь.
Консерватория, концертмейстерство, торговый техникум, зав. производством, икра, крабы, валюта, золото, суд, Сибирь.
Складывается впечатление, что французы чтят Жванецкого и президента АВТОВАЗа назначают после директорства в Румынии. Очередной варяг Ив Каракатзанис.
PLANSHETIST вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2018, 10:10   #19
Свой человек
 
Регистрация: 10.05.2012
Адрес: тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 2
Сообщений: 505
Вес репутации: 11135 mikrolab1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmikrolab1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmikrolab1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmikrolab1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmikrolab1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmikrolab1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmikrolab1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmikrolab1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmikrolab1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmikrolab1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииmikrolab1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗа-14

Румынский табор уходит в небо. Через трубу крематория))))
Очередному румыно-молдавскому рукамиводителю посвящается...
КАРАЧУН

Последний раз редактировалось mikrolab1; 17.04.2018 в 10:26..
mikrolab1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.04.2018, 10:19   #20
Бывалый
 
Аватар для PostЯ
 
Регистрация: 02.01.2013
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 1,301
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 78858 PostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Будущее АвтоВАЗа-14

Тут новости кино, про б/у Бу ВАЗ или про бывший в употреблении Бу ВАЗ.Бывший глава АВТОВАЗа: я раньше никогда такого не видел
Цитата:
Завод Lada, построенный в российском городе Тольятти в 1960-х годах, должен был показать западному миру чудо советского процветания. Совершенная утопия, в которой никто не осмеливался сомневаться. Более 50 лет спустя медленно распадающийся завод ежегодно теряет миллиарды рублей.
Почему то чех Хорки (автор фильма) не сравнил ВАЗ, отданный с ежегодными репарациями Рено со Шкодой, проданной ВАГу. А ситуация то была идентичной. "Совершенная утопия" обеспечивала страну автомобилями на 90%, а реальный ВАЗ после Бу на 20%, что превозносится как величайшее достижение.
Цитата:
Шведский суперменеджер нанят, чтобы принести чудо капиталистической бизнес-модели на борющуюся фабрику. Бу Инге Андерссон — бывший солдат, который уже воскресил одного российского автопроизводителя
Только в реальности "медленно распадающийся завод ежегодно производил больше автомобилей, чем при суперменеджере и после его отверточно собирает.
А больше всего миллиардов за свою историю фабрика как раз потеряла по результатам принесения Бу "чуда капиталистической бизнес-модели".
Жаль, что в фильме не отражены реальные результаты деятельности Бу на ВАЗе -туалеты, за что он по праву может называться туалетным суперменеджером.
А что Титов Веста? Проект С был готов задолго, перевод его на класс ниже, дабы использовать компоненты Рено (обеспечивая их дальнейший сбыт) был осуществлен работниками ВАЗа, возможно из числа описанных в фильме «Примерно тысяча человек работали в подвальных помещениях. Они занимались “обслуживанием” — причем никто не понимал, обслуживанием чего».
Под никто подразумевается уровень компетенции Бу, не понимавшем кто чем на автопроизводстве должен заниматься. (или знающие подскажут каким обслуживанием занималась тысяча работников" в подвалах ВАЗа" по описанию - беженцы, тут Бу надо привлечь за нетолератность, пусть у себя в Швеции так попробует)
Бу в силу своей некомпетентности отдавал военные команды "сделать к сроку", при этом увольняя тех, кто должен делать. А срок определялся не решением технических задач, а получением результата, не важно какого. Поскольку по контракту тогда получался золотой парашют, на который Бу проживает в Швеции. В результате конструкционная сырость Весты на фоне конкурентов, к которым она приблизилась по цене, выводят её из области рациональной покупки в перспективе.
Почему чех снял фильм не об успешной Шкоде, а об оставленном Бу финансовым банкротом ВАЗе, превознося при этом гений Бу (видимо безвозмездно) остается только догадываться.
__________________
Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
PostЯ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:13.