Охотник за табуретками, Личинку пассажирской двери перестали ставить недавно - так ВАЗ поборолся с открытием пассажирской двери без срабатывания сигналки. У меня машинка 2008г выпуска, хотя по ПТС 2009 (куплена 11.01.2009г).
По поводу замков... Описывал уже. Я специально в закрытой машине открывал ручкой дверь и потом закрывал сигналкой... Все закрывается. А то, что народ жаловался на алгоритм как у Вас - знаю. Вот про решение и причину не скажу - не разбирался (по причине у меня все работает как надо)...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
у кого есть полная инструкция или описание функций блока электропакета норма, знакомый сказал что некоторые функции можно программировать с помощью брелка например чтобы открывались все двери сразу при коротком нажатии на кнопку брелка нужно вставить ключ в зажигание повернуть и нажать 2 кнопки сразу, подержать 4-5сек до того как мигнут поворотники.
у кого есть полная инструкция или описание функций блока электропакета норма, знакомый сказал что некоторые функции можно программировать с помощью брелка например чтобы открывались все двери сразу при коротком нажатии на кнопку брелка нужно вставить ключ в зажигание повернуть и нажать 2 кнопки сразу, подержать 4-5сек до того как мигнут поворотники.
Да, такая функция есть, ее описание есть в руководстве по эксплуатации Приоры.
Цитата:
Сообщение от Охотник за табуретками
Исправил:
И - как было сказано выше: ссылка на эти особенности алгоритма работы ЦЗ есть в инструкции, и на неё же ссылаются работники сервиса.
Да, только там не сказано, что при этом машина не должна сигналить при постановке на охрану.
Цитата:
Сообщение от Gorinich
По поводу замков... Описывал уже. Я специально в закрытой машине открывал ручкой дверь и потом закрывал сигналкой... Все закрывается. А то, что народ жаловался на алгоритм как у Вас - знаю. Вот про решение и причину не скажу - не разбирался (по причине у меня все работает как надо)...
Одно время ставили косячные блоки управления электропакетом, в которых есть такой глюк, который задокументирован как особенность.
Одно время ставили косячные блоки управления электропакетом, в которых есть такой глюк, который задокументирован как особенность.
Мда... креативщики блин...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Раз уж подняли эту тему. А когда водительская дверь не блокируется при постановку на охрану после механической разблокировке, звуковой сигнал подается или нет? У меня нет, так и должно быть?
Одно время ставили косячные блоки управления электропакетом, в которых есть такой глюк, который задокументирован как особенность.
Потыкал вчера палочкой в свой блок, сигналы на закрытие и открытие двери подаются, данные о положении концевиков тоже правильные поступают на блок. Получается дело либо в алгоритме работы блока, в котором не была предусмотрена сиутация механической разблокировки, и подача звукового сигнала при этом, либо в самом замке, так как напряжение поступает при попытке закрытия, но сам замок не срабатывает.
День добрый.
Подскажите куда копать с поведение ЦЗ.
Штатный иммобилайзер не активирован, есть доп. сигналка.
Опишу поведение ЦЗ.
1. Двигатель не заведен при закрывание водительской двери ЦЗ закрывает весь салон, сигнализация на охрану не встает. Если открыть дверь из салона и закрыть еще раз опять может закрыться а может не закрыться. Если ключом открыть тогда замок начинает закрывать самон при открытие водительской двери.
2. Двигатель работает никаких закрываний нет.
До этого такого поведения не было. На сигналке режим пассивной установки на охрану выключен.
У меня Калина Универсал Люкс 2010год выпуска. Передние двери не блокируются никак, ни кнопкой в блоке переключателей, ни механически. Т.е. пимпочка утоплена, но двери из салона открываются рукояткой открывания двери и пипочка соответственно поднимается. Судя по инструкции так не должно быть, цитата: "Двери открываются: cнаружи – за ручку в направлении стрелки, а изнутри – поворотом на себя рукоятки 2. Если замок двери заблокирован, то ручка имеет холостой ход."
Никто по этому поводу в СЦ не обращался?