Дополнения связанные с штатной электропроводкой

[Lehit]

Унификаторы !
Все подсказки убрали,опять по букварям лазить

[BigKot]

Сообщение от Lehit

Унификаторы !
Все подсказки убрали,опять по букварям лазить

Всякие извратные усложнения призваны, на мой взгляд, только чтобы отбить желание лезть самим, иотправлять только на спец станции. Правда вот созданием таких станций с соответствующим персоналом пока не озадачились!

[TpeHep]

Последнее время стала появляться следующая проблема: указатель напряжения, который на приборной панели стал занижать показания. Иногда даже лампочка отсутствия зарядки загорается. При этом если мерить отдельно вольтметром на клеммах акб, то показывает ровно 14,5. При максимальной нагрузке падает до 13,8. Может кто сталкивался с такой проблемой?

[BigKot]

Сообщение от TpeHep

Последнее время стала появляться следующая проблема: указатель напряжения, который на приборной панели стал занижать показания. Иногда даже лампочка отсутствия зарядки загорается. При этом если мерить отдельно вольтметром на клеммах акб, то показывает ровно 14,5. При максимальной нагрузке падает до 13,8. Может кто сталкивался с такой проблемой?

Скорей всего гдето хреновый контакт!
Напряжение на выходе из проводки равно напряжению на АКБ - напряжение падения на сопротиалении проводки, а т.к. сопротивление провода практически не меняется, то основная проблема в контактах, и как показывает практика - в местах крепления проводов на массу (кузов).
Если кто уже знает, в каких местах крепится проводка под приборкой к кузову, то озвучат, и тогда смотреть там.

[BigKot]

Парни, подскажите кто вкурсе, какие лампы на данном куске схемы какие?
Это передняя правая фара из схемы.
Разрабатываю план по выключению ДХО с поднятым ручником. Задолбало уже светить на прогреве..


Добавлено через 55 минут
Бред какой-то...
Все схемы перерыл, в итоге блок управления светотехникой имеет "висящий в воздухе" выход 4, который и должен идти к ДХО.
Получается методом тыка придётся от колодки блока контакта 4 идти по жгуту..

А что такое - центральный блок кузовной электроники?.. Туда приходит цепь, если идти со стороны лампы ДХО по схемам (контакт XP2/6)
Нашёл на страницах грантофорума... Мдя, намудрили.
Паходу нужно релюшкой рвать именно провод с выхода XP2/6 ЦБКЭ, который прямиком идёт на лапу ДХО.

Добавлено через 1 час 34 минуты
Тут чёт уже под вечер совсем мозг загустел.
Накидал такой вариант. Гляньте кто шарит и поправьте, если чего намудрил..

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

[oapv]

BigKot,

зеленый провод - ДС
серый - БС
синий - поворотник
коричневый - ГО
оранжевый - ДХО

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от BigKot

А что такое - центральный блок кузовной электроники?.. Туда приходит цепь, если идти со стороны лампы ДХО по схемам (контакт XP2/6)
Нашёл на страницах грантофорума... Мдя, намудрили.
Паходу нужно релюшкой рвать именно провод с выхода XP2/6 ЦБКЭ, который прямиком идёт на лапу ДХО.

ЦБКЭ управляет центральным замков, багажником и концевиками, поворотниками и аварийкой, дворниками (в том числе и от датчика дождя), обогревом заднего стекла и зеркалами, обогревом ветрового стекла, режимом ДХО, включением БС и ДС (в том числе и от датчика света).

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от BigKot

Накидал такой вариант. Гляньте кто шарит и поправьте, если чего намудрил..

все правильно , работать будет

[BigKot]

Сообщение от oapv

BigKot,

зеленый провод - ДС
серый - БС
синий - поворотник
коричневый - ГО
оранжевый - ДХО

Добавлено через 3 минуты

ЦБКЭ управляет центральным замков, багажником и концевиками, поворотниками и аварийкой, дворниками (в том числе и от датчика дождя), обогревом заднего стекла и зеркалами, режимом ДХО, в нем также вмонтирован ИММО

Добавлено через 1 минуту

все правильно , работать будет

Спасибо!
Думаю на выходных уже протестирую, как раз опять ноль обещают.
а пока буду искать хвосты обогрева зеркал.

[BigKot]

oapv, ЛС запрещены, поэтому здесь вопрос.
В схемах жгутов указаны различные точки, например S1, S2 и т.п., я так понимаю это соединения нескольких проводов (скрутки).
А как они в реальности выглядят, где их искать?
Это уже к теме разделения обогрева зеркал и заднего стекла.
По схеме всё нашёл, осталось физически.

[oapv]

Сообщение от BigKot

В схемах жгутов указаны различные точки, например S1, S2 и т.п., я так понимаю это соединения нескольких проводов (скрутки).
А как они в реальности выглядят, где их искать?

это соединение проводов опрессованное гильзой, находятся как правило в жгуте проводов, где именно большой вопрос)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от BigKot

Это уже к теме разделения обогрева зеркал и заднего стекла.
По схеме всё нашёл, осталось физически.

судя по схеме должно быть где то у левой водительской ноги

ps должен быть толстый серый провод и два тонких сер/син

[BigKot]

Сообщение от oapv

это соединение проводов опрессованное гильзой, находятся как правило в жгуте проводов, где именно большой вопрос)

Добавлено через 3 минуты

судя по схеме должно быть где то у левой водительской ноги

ps должен быть толстый серый провод и два тонких сер/син

Да, осталось найти скрутку S7 заднего жгута.
Два Серо-синих и есть наши на зеркала.