Пробег 27 тыс. После замены этой самой тарельчатой шайбы СС-ской и подтяжкой самой рулевой рейки думал вот оно счастие тишина. Но эта тишина не долго торжествовала, через примерно 500км появился грохот, да именно грохот самой рулевой, ощущение будто руль отвалится и упадёт на коленки. Неужели так быстро ахтунг-капут ей пришел.
Aleksandrovich, возможно,что Вы ее перетянули...Вот Вам и эффект.Или пружину неправильно поставили,но утверждать не буду.
Просто впервый раз слышу такие отзывы от проделанной работы.Да еще и через такой небольшой пробег.
__________________
Относись к людям так,как ты хочешь,чтобы они относились к тебе.
Здравствуйте! Очень долго читал тему, может что и пропустил. А как быть тем, у кого нет усилителя на руле. Тарелка находится в том же месте? Принцип разборки тот же? У меня, как я понимаю карданчика нет, значит и стучать может только в тарелке, т.к. нет усилителя, ну и в самой рейке из-за отсутствия смазки. Если что не так - поправте. Просто обидно. Машина всего 3 т.км. прошла, а по кочкам в руль бьёт. В сервисе полюбому затупят, даже обращаться не хочу.
__________________
Седан "Стандарт" цвет "Рислинг", 1,6, 8 кл.
Универсал "Люкс" цвет "Космос", 1,6, 16 кл.
Книг электронных у меня много, только там всё про рули с усилителем. :(
В принципе, разницы быть не должно. ЭУР навесное оборудовоние. По идее вам даже проще будет сделать. Можно вообще в сервисе по этому поводу поинтересоваться. За вопрос по голове не бьют.
А при очередном обращении могут взглянуть на возможно заменённую деталь, если фейс запомнят Ниужели у меня у одного машина без ЭУР?
Они по делу то лезть ленятся, а что б проверить не накулибинили вы или нет, я думаю им будет лень!
Машина без ЭУР конечно не единственная, просто может другие не заморачивались по этому поводу. Тем более что тема в Волгоградской ячейке(видят не все). Попробуй создать на основном форуме(вдруг кто подскажет). Либо искать мурзилку для рулевого без ЭУР. Но помоему(повторюсь), отличий быть не должно.
BLA-BLA, ну а что именно я мог там перетянуть, не могу понять. Шайбу вниз конусом, ну а саму рейку градусов на 10-15 всего лишь подзаянул, но скажу что руль крутится так же как и раньше без усилий. Мож шайба фальшивая попалась, но не факт.
Здравствуйте! Очень долго читал тему, может что и пропустил. А как быть тем, у кого нет усилителя на руле. Тарелка находится в том же месте? Принцип разборки тот же? У меня, как я понимаю карданчика нет, значит и стучать может только в тарелке, т.к. нет усилителя, ну и в самой рейке из-за отсутствия смазки. Если что не так - поправте. Просто обидно. Машина всего 3 т.км. прошла, а по кочкам в руль бьёт. В сервисе полюбому затупят, даже обращаться не хочу.
Не переживайте рулевые рейки у машин с ЭУР и без него одинаковые, и карданчики у всех есть, начиная с ВАЗ 2110. Может у Вас опорники стучат, а не рейка. А если переживаете что тем про рейки ЭУР, попробуйте поискать про рейки от ВАЗ 2112. Машины разные, а проблемы одинаковые.
Без него никак 
Линейный вид
