Доброго времени суток, товарищи Калиноводы! С месяц назад появился в моём гараже новый житель, потеснивший Калинку, - горный велосипед. Покатавшись по окрестностям Лянгасово на пару с супругой, поняли, что нам необходимо выезжать на наших двухколесных конях в другие примечательные места города и области, а ехать 100 км на велосипеде по пыльным дорогам, чтобы пару часов покататься в новом и красивом месте - не вариант Потому остро встал вопрос перевозки двух велосипедов на нашей Калинке-универсале. Перелопатив инет, так и не сделал для себя выбор в пользу какой-нибудь конструкции велобагажника и поэтому пришел сюда за вашей помощью. Как вы перевозите своих коней? Где брали багажник и почем, с какими проблемами столкнулись, сколько великов потеряли и т.д. Также интересует вопрос законности перевозки велика на авто (закрытые номера, стоп-сигналы, поворотники, выступание за габариты) для варианта перевозки на фаркопе. Что все-таки: на крышу с рейлингами, на фаркоп или на пятую дверь с ремнями? Или может разбирать и внутрь? Заранее благодарю и надеюсь на дельные советы!
__________________
Разочаровался в новой Калине-кросс, взял Солярис
Я перевожу два своих горных велосипеда с 26" колесами в багажнике. Снимаю на обоих передние колеса. Заднее сиденье складываю большую половину, на меньшей сидушке помещается кресло для мелкой. Времени на разборку/сборку велосипедов тратится не более 5 минут. По прикидкам еще должен войти велосипед мелкой на 20" калесах, но не пробовал.
__________________
ВАЗ 11113 (2005 г.)-->ВАЗ21093 (1995 г.)-->ЛАДА 111730 (2011 г.)
***************`->ВАЗ 11113 (2003 г.)-->ЛАДА 111760 (2010 г.)
Я перевожу два своих горных велосипеда с 26" колесами в багажнике. Снимаю на обоих передние колеса. Заднее сиденье складываю большую половину, на меньшей сидушке помещается кресло для мелкой. Времени на разборку/сборку велосипедов тратится не более 5 минут. По прикидкам еще должен войти велосипед мелкой на 20" калесах, но не пробовал.
А у тебя велы с багажниками на заднем колесе или без?(мои два вела с багажниками не помещаются по описаной тобой схеме и даже обе сложенные сидушки требуют снятия задних колес...
вожу два вела на крыше. По поводу багажников на фаркоп не советую, закрывают номерной знак велы что может повлечь штраф, не даром дорогие багажники на фаркоп имеют площадку под номерной знак и дублирующие фонари. Я купил рейлинги, комплект поперечин, и собсна два велобагажника на крышу питерской фирмы Атлант, багажники брал в Планете авто магазин Дженезис43 как то так. Один багажник стоит 1500руб. Как всегда наше отечественное изделие пришлось немного доработать для удобства пользования а именно из алюминиевого П образного профиля сделать направляющие для колес. Если финансы позволяют можно взять багажник фирмы thule там все сделано для удобства но цена уже 5000 руб за один.
Помещается 2 вела с 28 колесами и с 24ми.
На том что с 28ми, откручиваю переднее колесо, отпускаю седло и вверх ногами (колесом), задним колесом вперед запихиваю в багажник оперев на несложенную меньшую половину сидения. Второй прислоняю к нему же, только колесами вниз (переднее колесо тоже откручено). На все уходит не больше 10 минут.
__________________
Запчасти для китайских, корейских и японских авто, а также хром обвес для внедорожников в г.Кирове http://запчастикиров.рф , соклубникам скидка 3%