Илья74, у меня их тоже нет, но как говрится психанул! слушай просьба, если сработает скинь сюда гайд думаю любая инфа по борьбе с этим горе устройством сгодится
дык мануал уже есть здесь же на форуме, делать буду примерно то же самое, конеш, сделаю отчёт, но только не знаю когда именно соберусь разбирать всё...геморно это(
На трассе приходится подруливать. Обнаружил прям на ходу люфт в рулевом механизме около 1-2 градуса. В ЭУРе это или в рейке? Если в рейке, то как устранить, подтяжка гайки с тарельчатой пружиной поможет?
Обнаружил стук в ЭУРе. Как выяснил, он исходил по причине люфта в зазоре между шестерней и червяком. Набил пустоту корпуса литолом-24. Неделю-тишина, далее опять стук. Разобрал- литол превратился почти в жидкость. Вымыл всё и заложил
водостойкую смазку "Triton WR2" (вязкая как мёд, зелёная) где то 1\3 в объём корпуса а остаток места забил жировым солидолом. Прошел месяц, больше 2 тыс.км-тишина как в новом но руль чуть туже стал от смазки.