Машина простояла 5дней в гараже,сегодня посмотрел под капот,ушел антифриз ниже минимума.. Пробег 4500,под капот смотрю часто,печальный опыт бывшей старой "классики". И вдруг так сразу ушла жидкость.. Под ковриками сухо,под машиной вроде тоже,патрубки,которые разглядел,сухие.. Долил до максимума,через 30мин поездки уровень выше максимума.. Дозвонился до ПССС,записался на гарантийный ремонт только через неделю.. Боюсь зальет ЭБУ(не переносил).. А как определить что в масле присутствует? Стоит ли эксплуатировать до гарантийного ремонта,иль подождать? Изначально,при покупке,первые 1500км бубнело под торпедо,но потом пропало. Пробка сама выходит? Печка вроде стала хуже греть..
vovk, благодарю! значит всеже из верхнего патрубка! еще раз спасибо, сегодня протяну.
У меня такая же проблема была именно около термостата патрубки сопливили, подтянул - пропало, но один патрубок продолжал сопливить, как я его не тянул, пришлось ослабить хомут совсем, поелозить патрубок так, чтобы сел получше, и снова затянуть. Если патрубок криво насажен хоть тяни его хомутом хоть не тяни проку не будет (при условии, что хомут нормальный естественно). Надо именно пошевелить его, покрутить и подвигать взад вперед (тосол при этом чуть покапает - не беда только совсем не снимай ) в итоге надеть его получше и затянуть хомутом. Мне помогло, но если не поможет попробуй на герметик, ну или дальше только патрубок менять...
нече немогу понять все уже излазили с механами все в отличном состоянии нигде нет не подтеков нечего!так в чем же тогда дело?
Нужно посмотреть и за уровнем масла. Антифриз может уходить не только наружу но и в и в систему смазки двигателя. При этом может поменятся цвет масла..и появится эмульсия.
Недавно поменял радиатор из-за того что он "потёк", сразу поменял расширительный бочок так как появились на нём трещинки. Поездил пару дней начал уходить тосол... на СТО сказали что всё вроде в порядке... разводят руками. Что может быть проблемой?
1. Проверить хомуты и патрубки на течь - Всё вроде впорялке
2. Крышка бочка - с виду всё с ней нормально
3. Жирноватого налёта на стекле не замечал... если грешить на печку
}|{Y40|{, большое спасибо что откликнулись! Протянул патрубок верхний над термостатом - ща все нормально.
Fill63, проверте крышку расширительного бачка! у меня клапан один срабатывал на 1,6 - подобрал пружину(вернее снял на наждаке, т.е. уменьшил ее) вывел давление при котором срабатывает клапан- 1,3 , а вторую на рязряжение перемотал сам из тонкого нихрома - итог работает при легком "всасывании" воздуха!
) в итоге надеть его получше и затянуть хомутом. Мне помогло, но если не поможет попробуй на герметик, ну или дальше только патрубок менять...
Линейный вид
