Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.06.2011, 12:09   #1
Уральская группировка
 
Аватар для mksm76
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Челябинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Ford Focus II Ghia
Сообщений: 1,494
Записей в дневнике: 2
Изображений: 13
Вес репутации: 18 mksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошимmksm76 является по-настоящему хорошим
Отправить сообщение для mksm76 с помощью ICQ Отправить сообщение для mksm76 с помощью Skype™
Exclamation Промывка испарителя кондиционера

Для чего необходима промывка испарителя и воздуховодов
Кто нибудь занимался данной процедурой?:
Со временем все обладатели в авто задают один и тот же вопрос: чем так пахнет (воняет) в моей машине? Почему при включении зажигания, когда начинает работать вентилятор, в лицо бьёт струя далеко не благовоний? Этот вопрос появляется и в конференции "кондиционеры". Там на него кондиционерные сервисы отвечают однозначно слаженно: мыть испаритель (это та штуковина, которая, можно сказать, холод и производит, через неё проходит воздух и, охлаждаясь, дует нам в лицо и ноги). И так же слаженно называют цену: 70 - 90 $US. Хотя, уже ответ, содержащий в себе только часть ответа, настораживает. Так же слаженно они отвечают, что процедура длится 4 часа.
Всё что удалось у них узнать из ответов в конференции, это:
1. систему не разбирают,
2. не перезаправляют
3. клиент сразу почувствует разницу.
Поскольку я так же отношусь к кондиционированным, а денег жалко, я задался вопросом: что и как они могут делать за это время? Зная наши сервисы, полтора часа можно смело отвести на приёмку заказа и сдачу работы клиенту. До часа уйдёт на поиск свободного бокса и откатку туда машины/прикатку её к клиенту. С пол часа можно смело отвести на подготовку сервисменами самих себя к трудовой деятельности и удалению следов грязных роб с сидений машин. Останется час. Ну, пусть два. Поскольку требуется дезинфекция испарителя, то до него ещё надо добраться. Это тоже время - с пол часа для знающих будет достаточно для добирания к испарителю и возвращения всего на свои места. Значит сама процедура несложная и не долгая.
Так что же делать для устранения запаха? Что так пахнет? Почему летом (!), когда мы включаем (!) вентилятор после стоянки (!) автомобиля на солнце или на жаре (!), особенно после непродолжительной стоянки (!) в лицо ударяет волна запаха сравнимая с той, которую вы чувствовали, открыв стиральную машину в которой пролежало забытое вами неделю назад влажное бельё?
Сначала о происхождении, об источнике запаха. Когда мы выключаем двигатель, отключается кондиционер. И на холодные воздуховоды и испаритель попадает влажный горячий воздух с улицы. Попадая на холодные детали воздуховодов и испарителя, из воздуха мгновенно конденсируется влага. И ладно бы только вода. Состав влаги широк и вонюч. Влага смешивается с грязью и пылью, находящейся в системе, увлажняет плесень, грибки и бактерии, неизбежно находящиеся там. Вот вам и запах. При работающем кондиционере влага с силой выносится в салон и осушается воздуховоды. Но часть её остаётся при выключении вентилятора. И при каждом последующем включении влага добавляется, множа колонии бактерий. И с годами запах превышает порог терпимости нашего носа. Что делать, чтобы разрешить проблему?
Первый, напрашивающийся ответ, - держать систему сухой, по возможности выключая кондиционер незадолго до того, как мы приезжаем на место стоянки. Это позволит сконденсировавшейся влаге осушиться потоком тёплого воздуха и уменьшить последующую конденсацию влаги, повысив температуру воздуховодов. Но это не решит проблему с имеющимся запахом.
Тут напрашивается решение проблемы, подсказанное сервисами - дезинфекция. То есть убивание бактерий. Чем это сделать и чем это могут делать сервисы? Понятное дело, что хлорка решит все проблемы :о) Но езда в противогазе резко снижает обзор водителя. Обратимся в лечебные учреждения и спросим, чем они дезинфицируют всё то, что им положено дезинфицировать? Ответ: ЛИЗОЛ, он же раствор КРЕЗОЛа на мыльно-маслянной основе. Применяется для дезинфекции хирургического инструмента (!), рук перед операцией (!), операционных (!) и туалетов, между прочим! А так же уничтожения мух, источника холеры, и прочая, прочая, прочая. Что же это такое за чудо, по своим дезинфицирующим свойствам превосходящее всё известное (и даже хлор!)?! Это такой фенол. И именно на основании этого фенола выпускаются профессиональные препараты для дезинфекции кондиционеров в автомобилях, школах, больницах, мотелях и т.п. И стоят эти профессиональные средства до 40 Долларов за (О УЖАС!!!) 12 штук 250-ти граммовых банок!!! Т.е. за 3 литра. На одну обработку автомобиля производитель рекомендует использовать ½ банки средства. Ну, допустим, на сервисах для надёжности используют одну аэрозольную банку. Дальше молчу:
Итак, что нам, сиротам, делать? Подсказываю.

1. Достать ЛИЗОЛ - концентрат или ЛИЗОЛ-содержащие растворы. (бывают даже с запахами!)
2. Разбавить чистый ЛИЗОЛ в пропорции 1:100 (хирургический инструмент дезинфицируется при 1:20), для получения 300-400 мл. раствора (это ж какая экономия!!).
3. Залить раствор в ручной опрыскиватель или пустую банку из-под стеклоочистителя, при желании добавить парфюмерные отдушки.
4. Открыть все окна в машине настежь.
5. Завести машину, включить кондиционер на полную, максимально включить вентилятор. Направить струю воздуха в салоне в лицо/ноги, опустив сопла пониже. Поскольку теоретически раствор может таки пройдя через систему и остаться раствором и попасть на стекло и сидения, принимаем меры для предотвращения этого (хотя, думаю, лишнее это. Но, бог его знает как кожа и велюр себя поведут, хотя используют это средство буржуи и в детских садах на мебели и коврах.)
6. Выйти из машины и из распылителя разбрызгать в отверстия воздухозаборника у лобового стекла. Старайтесь не экономить и не лить струёй, а именно разбрызгивать туман - это должен делать нормальный разбрызгиватель. Поскольку все мы любим наши машины, я бы проверил в "незаметном месте действие раствора на краску и стекло :о) : ). Можно просто прикрыть газетой-тряпкой, чтобы не было потёков воды по капоту. Это была дезинфекция воздуховодов (о чём не пишут сервисы - они только про испаритель говорят).
7. Выключаем двигатель. Ждём минут десять - пусть лизол ведёт неравный бой (неравный для бактерий).
8. Заводим двигатель (кондиционер и вентилятор мы не трогали - они начинают работать вовсю). Открываем автомобиль со стороны пассажира. Включаем внутреннюю рециркуляцию воздусей (закрываем доступ воздуха с улицы). Окна открыты. Разбрызгиваем не скупясь водную пыль под ноги пассажира, под перчаточный ящик (бардачок). Там находится забор воздуха при режиме рециркуляции. Воздух попадает на испаритель и далее по системе. При возможности неплохо бы добраться собственно до испарителя и облить его обильно. Но и так пойдёт (при такой-то стоимости процедуры и возможности регулярного повтора!). Выключить зажигание. При необходимости (если всё равно запах донимает) повторить через день.

Где взять раствор Креозола
И всё! Наслаждаемся чистым воздухом.
Кстати, это средство используется даже для устранения запаха с гриля в ресторанах! И таки всё мною сказанное можно проверить либо опытным путём, либо в ихнем И-нете! Всем удачи и чистого воздуха!


P.S. Вот возникает вопрос, где взять раствор КРЕЗОЛа?
ссылка на источник


Кроме того можно использовать хлоргексидин, диоксидин, декасан, лизоформин и т.п. водные антисептики.
Также пропитать этим раствором фильтр.
Через отверстие резистора отопителя
Где сделать отверстие в корпусе испарителя для промывки
Памятка владельцам калин с кондиционером - Как я чистил кондиционер...

Последний раз редактировалось bokareff; 15.10.2014 в 11:49.. Причина: Подготавливал первый пост.
mksm76 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2018, 13:52   #131
Гений форума
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Тамбовская губерния
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11174-014-30
Сообщений: 10,361
Вес репутации: 1296836 Alex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Alex-68 с помощью ICQ
Re: Промывка испарителя кондиционера

Цитата:
Сообщение от aland Посмотреть сообщение
Сделал дезинфекцию хлоргексидином
Куда и какими приспособами распылял? Сам я ни разу не делал дезинфекцию, машина 2008 г.в. Не воняет, пассажиры вроде не болеют после поездок - я и не делаю.. Правда, пользуюсь кондеем не каждый день, при коротких "пробежках" минут по 5-10 предпочитаю открыть окна, т.к. пока охладится всё как надо - уже приехали ) После длительных же поездок выключаю кондей, не доезжая до дома, и стараюсь просушить испаритель в течение 3-4 минут перед тем как поставить авто. Вероятно, для некоторых подобная стратегия неприемлема, ну тут каждому своё.
__________________
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Alex-68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2018, 14:59   #132
Технический специалист
Электрооборудование
 
Аватар для aland
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Ярославль
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 24,608
Записей в дневнике: 89
Вес репутации: 336178 aland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Промывка испарителя кондиционера

Цитата:
Сообщение от Alex-68 Посмотреть сообщение
Правда, пользуюсь кондеем не каждый день, при коротких "пробежках" минут по 5-10 предпочитаю открыть окна, т.к. пока охладится всё как надо - уже приехали ) После длительных же поездок выключаю кондей, не доезжая до дома, и стараюсь просушить испаритель в течение 3-4 минут перед тем как поставить авто. Вероятно, для некоторых подобная стратегия неприемлема, ну тут каждому своё.
делал также.


Цитата:
Сообщение от Alex-68 Посмотреть сообщение
Куда и какими приспособами распылял?
1. Снял салонник, перелил хлоргексидин в бытовой распылитель создающий туман. рециркуляция с улицы. Открыл все двери.
2. Включил вентилятор печи на 4-ю скорость, пшикал распылителем в район салонного фильтра 5-6 раз, выключаю вентилятор печки на 3-5 минут чтоб хлоргексидин осел на места и подействовал.
3. Включил вентилятор печки на 4-ку на 5-7 минут чтобы высушить хлоргексидин. Сменил поток с центра на лобовик, ноги и т.д.
4. проделал п.2 и п. 3 несколько раз.
5. Все двери закрыл, включил кондей и принюхался .)) Не пахнет теперь.
__________________
Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки

полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
aland вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2018, 16:18   #133
Гений форума
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Тамбовская губерния
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 11174-014-30
Сообщений: 10,361
Вес репутации: 1296836 Alex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex-68 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Alex-68 с помощью ICQ
Re: Промывка испарителя кондиционера

Цитата:
Сообщение от aland Посмотреть сообщение
включил кондей и принюхался .)) Не пахнет теперь
А, ну т.е. побудительным мотивом к дезинфекции стал всё же запах, а не желание предупредить его появление? ) У меня пока не пахнет. Вообще ничего с кондеем не делал с 2009 г., работает, зараза буржуйская ) А на 4 скорость я побаиваюсь включать вентилятор печкин. От греха, а то еще лопасти высыплются )) У меня несколько лет уже Лузар стоит, т.е. китайщина, как я понимаю. Тем более установленный "через пинки", народными методами с отгибанием панели и без съема крыльчатки, т.к. несъемная теоретически.
__________________
А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Alex-68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.07.2018, 16:30   #134
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: n/a
Сообщений: 2,235
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 10568 Port31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPort31 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Промывка испарителя кондиционера

Цитата:
Сообщение от aland Посмотреть сообщение
5. Все двери закрыл, включил кондей и принюхался .)) Не пахнет теперь.
проделывал подобное с бытовым сплитом. был период, при включении начал источать ароматы.
подействал хлоргексидин слабо, честно говоря. зато помогло - режим вентилятора перед выключением.

аналогично и в машине - стараюсь выключать климат за пару минут до парковки. а вентилятора наоборот добавляю.
испаритель просушивается и нагревается. а раз нет на нем влаги - не растет и то, что потом воняет.
Port31 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.07.2018, 07:10   #135
Технический специалист
Электрооборудование
 
Аватар для aland
 
Регистрация: 30.09.2008
Адрес: Ярославль
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 24,608
Записей в дневнике: 89
Вес репутации: 336178 aland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутацииaland имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Промывка испарителя кондиционера

Цитата:
Сообщение от Alex-68 Посмотреть сообщение
стал всё же запах, а не желание предупредить его появление? )
да. запах.
__________________
Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки

полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
aland вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2020, 15:31   #136
Новичок
 
Регистрация: 07.04.2012
Адрес: Кременчуг, Украина
Пол: Мужской
Автомобиль: 1119
Сообщений: 33
Вес репутации: 367 xamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Промывка испарителя кондиционера

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Да,именно так !
Если задатчик температуры не стоит в крайних положениях(макс-холод или тепло ),то работает климат система автоматически по выставленному порогу температуры задатчиком(крутилкой ).Когда она работает из-под торпедо ,в районе руля ,могут раздаваться рыки и прочие скрежетания (у кого как ,у меня урчал как кот мартовский ) Это работает заслонка отопителя регулируя подачу холодного-горячего воздуха !
Зы :На счет как правильно мыть ?!
Ни в коем случае не пользоваться всякорода пенными составами !
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=42159 (читать внимательно и с пристрастием, и думать ,думать и еще раз думать ,а иначе ,там есть фото ,что происходит в результате необдуманного применения пенных чудо-средств !)
Как мыть и чем ,первый пост данной темы !
Промывка системы кондиционирования раствором хлоргексидина по отзывам многих имеет минимальный эффект. Я таким способом еще не чистил, но в прошлом году покупал антибактериальный аэрозольный баллончик для очистки Verylube, погонял минут 15 рециркуляцией в салоне. Аромат в салоне был приятный, но неприятный запах при включении кондиционера так и остался.
Сейчас у меня куплен пенный очиститель KLIMA DOCTOR K2. Мест для проведения чистки по сути 2 - в дренажную трубку и со стороны салонного фильтра через крыльчатку вентилятора.
Нашел интересное видео с разборкой всей системы воздуховодов https://www.youtube.com/watch?v=YthG2WxtyrI , где парень показывает, что через воздуховоды пена на испаритель не попадает вообще, через дренажную трубку на испаритель попадает мало, а наиболее лучшее место для очистки испарителя - это как раз через место забора воздуха.
С этим всем прочитанным и просмотренным у меня вопрос возник - насколько опасно/безопасно для электроники калины прочистка пеной именно через место забора воздуха (после снятия салонного фильтра с просовыванием трубки очистительного баллона через крыльчатку вентилятора прямо к испарителю), т.к. в таком случае пена должна подействовать только на очиститель и превратившись в воду должна стечь через дренаж?
xamnet вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2020, 12:44   #137
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Промывка испарителя кондиционера

Цитата:
Сообщение от xamnet Посмотреть сообщение
С этим всем прочитанным и просмотренным у меня вопрос возник - насколько опасно/безопасно для электроники калины прочистка пеной именно через место забора воздуха
Когда реально увидишь как устроена конкретно система отопления Калина1, тогда поймешь !
Ближайшее максимально близкое место к испарителю у К1 это штуцер отвода конденсата .находится он в салоне ,над ногами переднего пассажира .Снять резиновую трубочку с него .Вот туда и нужно аккуратно доставить эти пенные составы .Но как уже написано было и не только мной ,не когда не угадаешь расширение пенного состава конкретного средства .Если всё-таки хочется попробовать ,тогда делаем так :
1.Снимаем черную центральную накладку ,будет доступ до центральных воздуховодов ,под ними как раз и стоит блок АПС (он гибнет первым !!!).(хотя бы визуально будешь видеть как и куда попрёт пена !)
2.Вынимаем ЭБУ ,если он на штатном месте под корпусом печного отопителя .
Впрыскиваем состав через штуцер, и смотрим как и куда пена полезет !!!
Делать впрыск пенного состава через салонный фильтр или крыльчатку вентилятора ,также бессмысленно ,гробишь вентилятор (он попросту у тебя закиснет весь внутри ,страдает щеточный узел и подшипники !!!)
Чистить нужно соты радиатора испарителя ,чистить от пыли воздуховоды =0 !запах именно от сот испарителя исходит !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2020, 16:01   #138
Новичок
 
Регистрация: 07.04.2012
Адрес: Кременчуг, Украина
Пол: Мужской
Автомобиль: 1119
Сообщений: 33
Вес репутации: 367 xamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутацииxamnet имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Промывка испарителя кондиционера

Андрей710, спасибо за ответ!
По п.1: наверное так и сделаю, чтоб видеть и контролировать объем пены. АПС это ж иммобилайзер? У меня он (если правильно понял) умирает - рабочим ключом заводит уже и не через раз, им только открываю-закрываю авто, а ездить вынужден с обучающим.
По п.2: ЭБУ давно перенесен под бардачок. Перед чисткой уберу его подальше.
А почему должен выйти из строя вентилятор под салонным фильтром? У баллончика шлангочка около 30 см - пену можно максимально доставить к испарителю. Я так понял, что с этого воздуховода поток идёт напрямую на испаритель, так же?
xamnet вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.03.2020, 23:37   #139
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Промывка испарителя кондиционера

Цитата:
Сообщение от xamnet Посмотреть сообщение
А почему должен выйти из строя вентилятор под салонным фильтром? У баллончика шлангочка около 30 см - пену можно максимально доставить к испарителю. Я так понял, что с этого воздуховода поток идёт напрямую на испаритель, так же?
да потому что ты зальёшь сам электромотор или его щёточный механизм. Подскажу немного как это делаю я на своей К1. Под бардачок где ниша полки есть маленький лючёк. Отвёрткой её подковырнуть и отсоединив разъём откручиваем резистор вентилятора. Открывается достаточно приличный визуальный доступ на испаритель, а раз визуальный то и есть пространство для манёвра шлангочкой с расеивателем. Далее сними шланг вентиляции электро вентилятора отопителя от самого мотора и пережать его или затолкай чего нибудь, ЭБУ из штатного места убрать, а если он убран под полку то желательно снять и замотать в кулёк. Далее на управление потоков выбираем только на лобовое стекло. Заводим двигатель и включаем кондюк . Для чего надо включать кондюк ответ очень прост т.к. нам нужено конденцирование на испарителе т.е. он при отключении кондюк становится мокрый и пене проще проникнуть через ламели испарителя.Теперьсвой баллончик и фонарик и через окно для резистора наноси пену без фанатизма чтоб пена не ползла в сторону электровентелятора. Нанёс, а теперь кратковременно включил 4 режим вентилятора и выключи- это чтоб пена продавилась через ламели испарителя нанеси пену снова и далее выдерживай время по инструкции на балоне. Внимание! Прикрой окошко для резистора при включении электровентелятора отопителя т.к. будет лететь от туда пена и возможно попадёт в глаза. В общем пол балона ты используешь для закваски ламелей, а остаток половины заливаешь на испаритель уже на постоянно работающем вентиляторе отопителя на 4 скорости ( при снятии резистора может вкл. только 4 скорость вентилятора). Работа вентилятора отопителя должна быть пока перестанут вылетать мыльные пузыри из сопла. После промывки и установки резистора и шлага вентиляции злектровентилятора отопителя желательно переключить режим в максимальное тепло и просушить корпус печки до полного высыхания. И уже потом возвратить ЭБУ на место.
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.03.2020, 11:13   #140
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Промывка испарителя кондиционера

Цитата:
Сообщение от xamnet Посмотреть сообщение
АПС это ж иммобилайзер?
АПС это не только Иммобилайзер ,а это еще :
зажигание и гашение салонного плафона
включение ламп заднего хода и сигнализация того что ты едешь задним ходом
включение ЗПТО
Приемник -антенна ,которая читает данные с твоих ключей
Звуковые сигналы оставленных включённых габаритов ,если ключ в замке и открыта водительская дверь
ну и еще немного мелочевок (в основном ввиде там всяко-разных пиликалок-пищалок-и кряхтелок )

Цитата:
Сообщение от xamnet Посмотреть сообщение
А почему должен выйти из строя вентилятор под салонным фильтром?
Ну это в том случае ,когда составы вводят со стороны салонного фильтра ,те над крыльчаткой,пена проникая и во внутрь корпуса отопителя ,также попадает и в мотор ,закисают подшипники и щеточный узел с коллектором у ротора.
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:37.