__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 21.10.2021 в 02:34..
Про помпу тут много уже писали. Помпа DOLZ это . Опорный то же фтопку. Остается ремень(по фото он ничошный) и натяжной-он с пластиковым сепаратором и негатива особого вроде по нему не было.
Я
Тут помнится какой-то спор вышел по моментам. Консенсус найден? Каким моментом тянуть натяжной и опорный ролики? Пойду в отпуск через неделю - заменю комплект ГРМ. Ключа для натяжки правда нет пока, надо купить, хотя при замене помпы, попробовав пару попавшихся под руку железяк для взвода и не добившись успеха, варварски взял раздвижные пассатижи (не знаю как называются правильно, типа "газового" ключа, но все же это пассатижи)) и ими взял прямо за корпус и взвел без проблем.
Я натяжной ролик затянул 2.6-2.7кг, обводной койо 3.5кг. Всё пучком бегает второй год и нет никакого шума грм Правда я натяжной натянул не ровно по метке, немного ослабив когда прицел только подходит к метке. Чтоб помпу не перегружало
смотрю у Gates упаковка поменялась Вложение 272380 а внутри по содержимому есть изменения? кто нить покупал уже такой? PS фото не мое
я уж думал разговор про новую упаковку так и не начнется....
__________________
LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки!
Сам ни разу не видел, чтоб ролики затягивали динамометрическим ключом.
Про затяжку роликов. Натяжной если и клинит, то на самой втулке, затяжка крепежа никак не повлияет, раньше резьбу свернуть получится. И ключ динамометрический только помогает затянуть по норме, если руки не чувствуют усилия.
Не надо в крайности. Механиков учат на практике что можно, что нужно и что необходимо. Так можно дойти до того что и винты-саморезы только с динамометром тянуть
Так можно дойти до того что и винты-саморезы только с динамометром тянуть
Ты не поверишь, но он существует! )) Хотя бы в виде храповика с регулируемым усилием сработки на шуруповерте. Гипсокартон тоже будешь прикручивать, пока шляпка саморезов не пройдет его насквозь? Аналогия подходящая, "резьбу" сорвать там тоже очень просто.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от DiWiK
Я натяжной ролик затянул 2.6-2.7кг, обводной койо 3.5кг
Когда я менял помпу, я почерпнул откуда-то (то ли на форуме, то ли в одной из "мурзилок") о моменте 3.6-3.9. Им и затянул оба ролика. Вроде работал механизм, но на горячую не проверял.. 2 года прошло с тех пор.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Не надо в крайности. Механиков учат на практике что можно, что нужно и что необходимо. Так можно дойти до того что и винты-саморезы только с динамометром тянуть
Ты не поверишь, но даже на электроустановочных изделиях : автоматы, электросчётчики и прочее, завод изготовитель наносит момент затяжки.
Электрики поголовно тянут от балды - у кого сколько дури имеется.
Сорванный крепёж в счётчиках , розетках - обычное явление.
Для этого выпускаются динамометрические отвёртки.
Но это всё на загнивающем западе.
У нас в моде - затяжка от балды.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Alex-68
о моменте 3.6-3.9. Им и затянул оба ролика. Вроде работал механизм, но на горячую не проверял.. 2 года прошло с тех пор.
Правда я натяжной натянул не ровно по метке, немного ослабив когда прицел только подходит к метке. Чтоб помпу не перегружало
Линейный вид
