Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от ebayero
Завод, к сожалению, до сих пор ставит ролики VBF.
Тут уже нет слов ....
Сколько за последнии года через меня прошло этих Калин ,Не на одной я ..овноВБ-тьфу аж стошнило ,-Не встречал еще !
Только Ина шли .даже на самых нищебродных комплектациях .
То что сейчас ставят ,мне это уже не интерессно Я с нашим автопромом ЗАВЯЗАЛ На всегда(Нет просто сил смотреть как это .... втюхивают за нереальные денжищи нам и ссат у уши ,что они там применяют самые передовые технологии )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от авторевизор
В принципе, при наличии желания, да хоть чуточку прямых рук- ничего сложного... всё делается сверху
Добавлено через 49 секунд
Без снятия нижней защиты ДВС не обойтись
Ключи есть.
Я правильно понял. Снимаем бачок. Защитный колпачок с ролика, затем сам ролик. И болт нижний трещеткой?
А нижний кронштейн отдельно продается или натяжитель в сборе брать?
Блин засада, сверху чище будет. Из-за грязи снизу лесть не охото.
В мурзилке про снятие боковой защиты вещают. Ну и наверное колеса
Добавлено через 44 минуты
Цитата:
Сообщение от ebayero
Oleggerman, кронштейн чего? Генератора или натяжного ролика?