В минувшие выходные состоялась межрегиональная Курская Коренская ярмарка 2013. В ее рамках официальный дилер АВТОВАЗа ООО «Курск-лада» провел презентацию новой LADA Kalina. Публике представили LADA Kalina 2 ярко-оранжевого цвета «магма» в максимальной комплектации с АКПП. Новинка вызвала интерес и высокопоставленных гостей ярмарки, и ее участников, и сотен рядовых посетителей мероприятия.
Генеральный директор ООО «Курск-Лада» Олег Идрисов рассказал о том, как курской земле была встречена новая Лада Калина. По словам Идрисова, глава администрации Курска, председатель общественной организации «Курская областная автомобильная федерация» Николай Овчаров в свое время высоко оценил достоинства Лада Ларгуса и Лада Гранты. На нынешнем мероприятии он внимательно изучил LADA Kalina 2, а также проехал на новинке. Подводя итог тест-драйву Калины 2, Овчаров отметил отличную маневренность автомобиля, наличие штатной АКП и комфортный климат в салоне.
Также новую LADA Kalina положительно оценил председатель комитета промышленности, транспорта и связи Курской области Владимир Тойкер. Изначально его в заблуждение ввел красивый и современный внешний вид автомобиля (LADA Kalina 2 на экспозиции стояла рядом с Тойотами и Фольксвагенами): он решил, что Калина 2 – это модель зарубежного бренда. После того как Тойкер ознакомился с характеристиками новой машины и опробовал ее, он выразил уверенность, что LADA Kalina 2 будет востребована на рынке.
Экспозиция ООО «Курск-Лада» на Курской Коренской ярмарке привлекла, по словам Идрисова, многочисленных рядовых посетителей мероприятия. Официальный дилер на территории в 100 кв. метров организовал импровизированный мини-автосалон, в котором выставил Калину первого поколения, семиместный и грузовой LADA Largus, LADA Granta и ее спортивную версию.
Также Идрисов отметил, что сегодня в дилерском центре потенциальные клиенты уже проводят тест-драйвы LADA Kalina 2, оставляя положительные отзывы, записываются на приобретение автомобиля. Кроме того люди ожидают появления в продаже LADA Kalina 2, оснащенной механической коробкой передач. Интерес к новой Лада Калине, по словам Идрисова, очень большой.
По замыслу дизайнеров, передний бампер Калина 2 должен олицетворять собой российскую коррупционную действительность: вынесенный вперед широко распахнутый жадный рот и слегка подзаплывшие жиром фары-глаза создают яркий образ чиновника-хапуги, несущегося со всей прытью на запах очередного распила народного богатства.
В тему статьи выше про Брянск - гады конечно.
Я считаю так, что чиновники средней руки должны ездить на машинах, собранных в РФ с ценой до 800-900 т.руб. (ну там каких-нибудь Октавиях, Фокусах и т.п. чтобы машинки всегда ездили, не требовали постоянного ремонта и т.п.) чиновники уровнем выше должны ездить на машинах до 2-х млн, ну там Аудях каких-нибудь начальных типа А4/А5 и то не в топе, это если говорить про служебные авто само собой.
На свои бабки - могут покупать что хотят, это итак понятно. На государственные? А они что заработали что ли на машины за 5 млн? У нас нет других проблем куда эти деньги можно направить?
Я считаю так, что чиновники средней руки должны ездить на машинах, собранных в РФ с ценой до 800-900 т.руб. (ну там каких-нибудь Октавиях, Фокусах и т.п. чтобы машинки всегда ездили, не требовали постоянного ремонта и т.п.) чиновники уровнем выше должны ездить на машинах до 2-х млн, ну там Аудях каких-нибудь начальных типа А4/А5 и то не в топе, это если говорить про служебные авто само собой.
А с чего это вообще чиновники должны ездить на иномарках, чем они лучше простого народа, как говорит ввп, это все слуги народа, значит их всех сажать нужно на вазы и всё! Тогда и качество сразу повысится. Что-то в других нормальных странах чиновники на отечественных машинах ездят.
__________________
Где Калина 2 с обещанными плюшками, а не голый люкс?