всё равно цена завышена на любой товар и его себестоимость в 5, а то и в 10 раз ниже магазинной. Пример: стилус для телефона сенсорного в магазине в среднем стоит 250 -300 рублей. Закупочная цена - 25 -30 рублей, а себестоимость 5 - 10 руб. Разница есть?
всё равно цена завышена на любой товар и его себестоимость в 5, а то и в 10 раз ниже магазинной. Пример: стилус для телефона сенсорного в магазине в среднем стоит 250 -300 рублей. Закупочная цена - 25 -30 рублей, а себестоимость 5 - 10 руб. Разница есть?
Не говорите глупости, пример неуместный, в ресторане бутылка "березки" стоит 2 тыс при себестоимости 100 руб и что? цену определяет рынок (за исключением товаров производимых монополиями) и переплачивают люди либо за сервис, или потому что лохи
Да, цена высоковата. Могли мы чуть снизить, если "народное" масло, ведь цена - тоже элемент позиционирования.
Ага, при такой-то рекламе! Этот ролик стоит не меньше миллиона долларов наверное. Стетхем за бесплатно работать не будет, плюс ротация на ТВ очень дорого стоит. И все это закладывается в конечную стоимость продукта.
в этой теме как я понял есть два чела, заливших это масло - один Крендель (не в обиду будет сказано о Krendel20) залил и сумневается, видя "чернющее масло" и пытает всех что делать дальше. Второй по прозвищу Zver - продавец этого масла из Нижнего, хвастается что он первый по продаже этого бренда и уже сделал три замены в своем авто, причем далее по ветке говорит, что ему ужасно повезло, когда где-то купил это масло за недорого. Как в том анекдоте "а мы продаем или покупаем"?
Судя по отсутствию реальных отзывов, надо писать Стэтхему
Во первых никто не хвастался, а это есть состоявшийся факт, что по итогам 2010 года наша компания заняла лидирующие позиции по продаже данного масла по ПФО. И где же это я сказал, что мне "ужасно повезло". Просто есть возможность купить это масло не по розничной цене вот и все "счастье". Очень много автопредприятий нашей области начали применять масло G вместо MOBIL и SHELL (лидеры для коммерческого транспорта), а как вы сами догадываетесь абы что даже наши раздолбаи лить не станут. Потому что в итоге с них спросят за выход техники из строя. А при всех прочих условиях цена более привлекательна. Ценообразование на легкомоторные масла имеет другие корни. По опыту знаю, что во многих магазинах на товар который еще не примелькался устанавливают завышенную наценку. А так нормальное масло с адекватными характеристиками. Что еще надо нашим машинкам????
Во первых никто не хвастался, а это есть состоявшийся факт, что по итогам 2010 года наша компания заняла лидирующие позиции по продаже данного масла по ПФО. И где же это я сказал, что мне "ужасно повезло".
прошу не обижаться некоторой иронии в моем сообщении
знаем мы это масло вдоль и поперек. для комтранса когда будет реальный результат, не небольшие предприятия, а ГОКи с 6 тысячным годовым потреблением, тогда можно будет сказать, что это класс!
а пока масло только вышло на рынок (здесь бренд не имеет значения), ждать от него результат ранее чем через два-три года бессмысленно...
Собственно почему-то все рассматривают только единственный бренд от Газпромнефти - "G-Energy", хотя в руководстве по эксплуатации Калины указан как раз более бюджетный бренд SibiMotor. За 5 минут нашел в розницу (обзвоном двух крупных местных масляных магазинов) Sibimotor Экстра Синтетик 5w40 SL/CF. Цена 770 руб за 4 литра. Самое интересное масло имеет допуск MB 229.3, что подтверждается на сайте MB.
Но никто не покупает данное масло. В чем причина ?
Линейный вид
