От "рождения" по вине кривых ручек невозможно было нормально отрегулировать положение левого зеркала, правое регулировалось, а левое ни в какую. Приходилось подстраивать руками.
Машина на гарантии поэтому сам не лез на втором ТО сервисмены сказали, что сами ремонтировать не имеют права завод запрещает и поэтому под замену.
Заменили. Регулируется плавно как хочешь с широким диапазоном. Радовался не долго, но уже успел отъехать от сервиса прилично.
Поздно заметил, что зеркало без антибликового покрытия (родное было синеватого оттенка, а это белое) и стекляшка дрожит на неровностях, хотя в спокойном состоянии не болтается сидит крепко. Иногда в ночь вобще полосы отражаются вместо точек фар.
Думаю эти претензии вряд ли примут на СТО, в связи с этим вопросы:
- кто-нибудь разбирал зеркала (как снимали видел - просто)?
- можно ли заменить стекляшку или накройняк закрепит (подтянуть кронштейн) чтоб не прыгало.
Новая Калина. Сломалось боковое зеркало, точнее - фланец металлической втулки. Об этом много уже здесь говорилось. Снять крышку и стекло мне удалось, но как снимаются троссики - кто-нибудь знает? Специалисты , помогите пожалуйста!
Кажется, конструкторы этого зеркала не в ладах с сопроматом. Силуминовая втулка имеет толщину стенки около 2 мм, а пружина, упирающаяся во фланец , имеет усилие, наверное, килограмм пять! А так как в условиях парковки в московском дворике приходится часто складывать зеркало, чтобы его не снесли, конструкция через некоторое время ломается.
Кстати, ничто не мешает увеличить толщину стенки этой хрупкой детали или делать её из стали.
Обидно. Считаю новая Калину очень удачным автомобилем, а такие досадные мелочи расстраивают и отнимают время.
Обращаюсь к владельцам новых Калин! Не складывайте без особой необходимости боковые зеркала!
В сервис обращаться нет смысла - скажут, сам виноват. Или поставят за мои деньги аналогичное чудо инженерной мысли, которое также потом сломается. Придётся колхозить - усиливать конструкцию.
Для этого надо отсоединить троссики. Со стороны зеркала непонятно, как это можно сделать.
Неужели нужно снимать обшивку двери?
Последний раз редактировалось bokareff; 23.07.2014 в 00:10..
Причина: изменил шрифт
да, поскольку треугольники зеркал на К2 выполнены не отдельным элементом, как на К1, а заодно с обшивкой, чтобы снять/открутить зеркало, нужно снять обшивку двери. На снятом зеркале наверно разберетесь http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...7&postcount=89
Всем привет!
Я вот так и не понял... можно ли целиком поменять зеркало старого образца на новое? Если верить http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=438, треугольники-то по размеру разные, от нового образца не сядут ровно к кузову? Или я чего-то не понимаю?
Смотрел зеркала - собачьи уши,ну или Люксовые с 2009г которые,квадратные нового образца - стыд и позор!
В обоих магазинах единственные с витрины
1) В одном магазине автокомпонент с маркировкой,подкладкой,мех поводки,пластик с внутренней части черные,более менее на вид.Оставил денег - взял зеркало,пошел со своими сравнивать.У меня стоят асферические стекла Solina нейтральный антиблик,зеркала сами старого образца.Так вот,в мои обзор НАМНОГО лучше...Покупать передумал.Смысла не вижу,отдать 2400р за комплект,потом купить накладки в цвет еще 500-600р,и сами зеркала асферические еще 500-600р.Проще закать с сайта тогда уж.Смущает что нашими транспортными компаниями они могут целыми и не доехать.Ощущения что у меня огромный обзор по горизонтали но картинка чуть уменьшена,а у тех всё ровно,но угол обзора намного меньше и картинка вытянута по вертикали,так что видишь все ямки кочки а еще и небо с пролетающими самолётами...Может быть будь зеркала асферические купил бы и не парился.Но я считаю бред в новых зеркалах в сборе купив их менять зеркальные элементы!
2)В другом магазине вообще непонятно что,штампов нет,внутри где мех поводки с тросами пластик белый,подкладки нет,берешь в руку они уже скрипят,люфтят,и накладки на них есть почти на всё зеркало черного глянцевого цвета и всё в мелких царапинах,жесть просто!!! 2200р комплект.Даже прикидывать к машине не стал!
Продавец согласился,говорит старого образца и то лучше купить чем этот шлак.Я говорю старого у меня и стоят только трясутся оба на кочках,неровностях крупных хоть и перебирал их...
P.S: Разочарован!Это просто жесть!
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось bokareff; 24.07.2014 в 19:24..
LeXX2010, посмотри на машины с новыми зеркалами (на треугольнички) и поймешь, старые на новые меняются без проблем.
В смысле полностью зеркала в корпусе с треугольниками или только треугольнички меняются без проблем? Мне сравнить негде.
И вообще, передние двери на калине первой, на второй и гранте одинаковые?