Внимание всем у кого сигнализация с автозапуском и кто пользуется режимом АВТОЗАПУСК!!! Почему на ходу клинит руль!!!
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
Это дефект замка - если ключ не поворачивать в положение "стартер", то блокиратор может сработать в движении. Это дефект давний и неизлечимый .
Лечение - после автозапуска, когда вставляешь ключ в положение "зажигание", не забывать доворачивать его до положения "стартер". - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Проще говоря несмотря на то, что уже двигатель работает, ключом как бы завести машину еще раз.
За стартер боятся не надо - у Калины штатно есть блокировка от включения при работающем двигателе - стартер не включится пока работает двигатель.
Или можно после автозапуска перезавести авто в ручном режиме!!!
Последний раз редактировалось oapv; 01.12.2012 в 14:10..
А поворот ключа после автозапуска в положение стартер или заглушить и завести ключом это 100% ГАРАНТИРОВАНО от повторения такой херни,как блокировка руля в движении???
Да...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Ладно,всё это понятно!!...А поворот ключа после автозапуска в положение стартер или заглушить и завести ключом это 100% ГАРАНТИРОВАНО от повторения такой херни,как блокировка руля в движении???...Или в случае с нашими машинами ничего гарантировать нельзя???
+ 100 Это и необходимо делать. Я, каждое утро, садясь в авто (прогретое после а\з), поворачиваю ключ В ПОЛОЖЕНИЕ СТАРТЕР (он не сработает, можете не сомневаться), это ГАРАНТИРОВАННО избавляет от лишней головной боли :-)
это ГАРАНТИРОВАННО избавляет от лишней головной боли :-)
Ха ха, такая уверенность у Вас, я бы даже поверил, если бы сегодня не заклинило в повороте. Заводил с ключа, никаких автозапусков. 20 километров проехал и защелкнулось, успел оттормозиться, подергал рулем с ключом, отпустило.
Вот что надо выделить капсом: "УБИРАЙТЕ НАФИГ ЭТУ БЛОКИРОВКУ ЕСЛИ ЖИЗНЬ И ЗДОРОВЬЕ ДОРОГИ".
Начало темы 02.01.2008, 14:02 . За эти годы что-то изменилось?
Если обычная Калина 2013 года выпуска, все сюрпризы сохранились?
Прежде чем сесть за руль, почитал все умные книжки из бардачка.
В руководстве на сигнашку пишут, что при запуске от брелка недопустим поворот ключа.(кирдык машина). Допускаю, что руководство общее, для всех марок авто. Но если мне в бардачок бросили эту инструкцию, то я её прежде всего отождествляю со своей машиной. А если люди не посещают форумы?
Начало темы 02.01.2008, 14:02 . За эти годы что-то изменилось?
У меня 11 года, август. Не думаю что принципиально новые какие-то замки стали ставить. Я когда свой замок снял чтобы защелку убрать, сильно удивился как эта защелка может выскочить, на первый взгляд довольно уверенно "прячется" при повороте ключа, но тем не менее, факт налицо.
Лучше убрать, там работы на полчаса, только надо что-то типа зубила или стамески, болты скрутить, я из сверла по металлу болгаркой выточил, обычная стамеска затупилась сразу, а зубила маленького не нашел.
Цитата:
Сообщение от sergey_p
В руководстве на сигнашку пишут, что при запуске от брелка недопустим поворот ключа.(кирдык машина).
Калине ничего не будет, как мне кажется, при запуске двигателя блокировка стартера срабатывает, он не запустится никак.
dipsy, а как убрать и чего там сделать,чтобы не защелкивался руль никогда? Надоели уже эти постоянные постановки на замок да и закусило как-то раз,по зиме,повезло,оттормозился(попытался из колеи выскочить,обгоняя)не вышло...
__________________
"на русских машинах ездят богатые люди," потому что на запчасти кучу денег тратят.
dipsy, а как убрать и чего там сделать,чтобы не защелкивался руль никогда? Надоели уже эти постоянные постановки на замок да и закусило как-то раз,по зиме,повезло,оттормозился(попытался из колеи выскочить,обгоняя)не вышло...
снять замок зажигания и вырвать защелку, главное снять, там болты отломаные идут, и надо купить заранее болты
Re: Заклинил руль на ходу.../подкусывает
Линейный вид
