Можно ли установить сигнализацию с автозапуском при активированном иммобилизаторе?

[Shortgun]

Заболотский, т.е. получается, если штатную на охрану не ставил, а только на доп., то и иммо даст без своего ключа завести? т.е. болванкой, либо автозапуском?
Тогда на кой вообще активировать иммо? Ради работающих на ключе кнопок?

[gnomon]

Сообщение от Shortgun

Заболотский, т.е. получается, если штатную на охрану не ставил, а только на доп., то и иммо даст без своего ключа завести? т.е. болванкой, либо автозапуском?
Тогда на кой вообще активировать иммо? Ради работающих на ключе кнопок?

Не важно, ставишь на охрану штатную сигналку или нет - родной иммобилайзер завести двигатель не даст до момента пока блок обхода не активирован (или ключ с чипом не вставлен в замок).
Иммобилайзер imho лучше всё таки активировать - дополнительный барьер против угона. А мнение что «с блоком обхода всё равно что без иммобилайзера» означает только то, что блок обхода поставлен кое-как. Если устанавливать по нормальному, то блок ставится в секретном и труднодоступном месте, провода от него маскируются в штатных жгутах. Время на поиск и активацию правильно установленного блока будет явно больше чем на замену угоньшиком иммобилайзера и ЭБУ на свои, т.е. смысл в активации есть.

[Maloy]

у меня активирован иммо и сигналка с авто запуском стоит обходчик иммо, пробовал завести машину болванкой - хрен, поставил на сигналку и пытался завести штатным ключом - хрен, т.е. двойная защита пока не снимешь с сигналки не заведешь ни какаким ключом, или если не ставил на сигналку а на штатную закрыл то только штатным ключом могешь завести, мне нравится у магазина где много народу ставлю на штатную сигналку т.к. иду не надолго, а если на ночь у дома то на дополнительную потому что есть обратная связь

[rombik]

maloy667, не надо принебрегать степенью защиты, со штатной машинка может уехать за 2 минуты, лучше не полениться и поставить на доп.

[Maloy]

так я не пренебрегаю просто у меня стоит датчик объема а когда заходишь в магазин купить сигарет возле машины ходят проезжают и она квакает а это напрягает а объем не хочется отключать, лень.

[Автол]

Сообщение от gnomon

Не важно, ставишь на охрану штатную сигналку или нет - родной иммобилайзер завести двигатель не даст до момента пока блок обхода не активирован (или ключ с чипом не вставлен в замок).
Иммобилайзер imho лучше всё таки активировать - дополнительный барьер против угона. А мнение что «с блоком обхода всё равно что без иммобилайзера» означает только то, что блок обхода поставлен кое-как. Если устанавливать по нормальному, то блок ставится в секретном и труднодоступном месте, провода от него маскируются в штатных жгутах. Время на поиск и активацию правильно установленного блока будет явно больше чем на замену угоньшиком иммобилайзера и ЭБУ на свои, т.е. смысл в активации есть.

Если утащат на чалке или эвакуаторе, то сэкономят на замене блоков. В гаражном боксе, все равно обходчик найдут и родной чип им будет вместо бонуса.

[zurberger]

Сообщение от Silencio

Да/нет.

И если да - то есть ли такие сигнализации с автозапуском, которые нельзя установить при уже активированном иммобилизаторе.

Спасибо.

Можно.у меня стоит и пока работает.Сигналка Старлайн А8.

[с390]

Вы их лично ставите или это просто Ваше мнение.

[с390]

Вы их лично ставите или это просто Ваше мнение.Работаю в сервисе и вижу установки разных сигналок и своих и чужих.Дешево хорошо не получиться -это факт .Обходчик действительно активируеться на момент считывания,но его легко найти или поключить принудительно,подав напряжение.Штатная сигналка имеет потенциал в защите несоизмеримо больше установленная-проблема в том что надо затруднить замену ЭБУ любым способом(крепеж,перепайка выводов,и.т.д)

[PulsaR]

Сообщение от с390

Вы их лично ставите или это просто Ваше мнение.Работаю в сервисе и вижу установки разных сигналок и своих и чужих.Дешево хорошо не получиться -это факт .Обходчик действительно активируеться на момент считывания,но его легко найти или поключить принудительно,подав напряжение.Штатная сигналка имеет потенциал в защите несоизмеримо больше установленная-проблема в том что надо затруднить замену ЭБУ любым способом(крепеж,перепайка выводов,и.т.д)

Все же хотят дешего и сердито, а если за установку обходчика попросишь больше (например за скрытую установку) кто на это согласиться. Хотя на моей практике был случай, ставили сигналку на 13-ю за 15 00р. Капались 2 дня. Для этого раскидали всю машину, все провода поштатной проводке, причем по машине насчитывалось 5 блокировок и имобилайзер тоже активировали. за такие деньги можно и голову поломать. А за 2-3 часа что успеешь зделать нормально??? понятно что ничего.