Вчера собрался поменять свечи на своей ласточке . При снятии катушек зажигания на 3 и 4 циллиндрах обнаружил трещины на резинках катушки: .
Делать не чего, поехал в магазин за новыми. Сказал что нужны две катушки зажигания для двигателя 1,4 л. Принесли, показали - вроде похожи. Взял. По приезду в гараж стал сравнивать родные кутушки и новые. Вот сдесь и выплыли различия. Резинки, одевающиеся на свечу были несколько иной формы и были... съемные, т.е. если надеть кутушку на свечу, а затем снять, то резика остается на свече .И как ее доставать из узкого колодца, спрашиваеться?
Маркировка вроде та же.
На родных:
0 221 504 473
2112-37050010-10
08-03-03
В 02774
Made in Germany
На новых:
0 221 504 461
2112-3705010-10
08-04-18
Made in Germany
На коробке новых вообше написано: Модуль зажигания V 1,6 Калина. Вот я и думаю те ли это катушки, может вообще какая-то подделка. Выложу еще несколько фото.
Родная катушка:
Новая катушка:
Обе вместе:
Упаковка новой:
Как определить производителя ИКЗ:
2112.3705010-xx -10 — BOSCH -11 — Ителма -12 — Старый Оскол -13 — Новосибирск
__________________
Последний раз редактировалось Андрей710; 21.05.2019 в 16:01..
Расширенный режим. Управление вложениями. Если не с телефона, проблем не должно быть. Разве что в графическом редакторе снимки может понадобиться уменьшить.
[IMG]<img src="http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/309110ac760a31915c0c69ff935eef66/view.pic" alt="Изображение из фотоальбомов E1.ru">[/IMG] только одну фото получилось вставить конечный результат
Добавлено через 59 секунд
Добавлено через 38 секунд
не получается фото вставить !!!
Добавлено через 2 минуты
ps:открываешь свое фото в своём альбоме (если они там находятся !)
копируешь ссылку .затем когда пишешь ответ ,жмешь вверху на иконку горы с кружечком сверху ,откроется строка .кликнешь по ней мышкой ,правой кнопкой и появиться "вставить "-жмешь и только что скопированный файл будет в строке .
собственно ,что я и сделал за тебя !
Последний раз редактировалось Андрей710; 26.11.2014 в 11:06..
ЕГОР912, ну а где Электрическая часть всей этой переделки ?
напиши ,раз уже всё подключил .На какие выходные каналы с ЭБУ подцепил (тут ваще интерессно как ты в фазы попал ?!)
Потом ,что в колодца свечные воткнул (понимаю что провода взял от 2112 1,5_16v старого образца)?
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Гагаринец, решил заморочиться переделкой т.к. в дальнейшем гбц буду от гранты ставить 8 клапанов . Генератор решил в сборе менять потому что подшибник уже подвизгивает луд ще все в сборе поменять !
Добавлено через 7 минут Андрей710, электронная часть намного проще оказалась чем я мог себе представить , выполнил переходник от проводки которая шла на ИКЗ ! Общий +постоянный управляющий провод 1го и 4го цилиндра соединил вместе соотведственно 2-3 сигнальный провод тоже соединил в итоге получил 3 выхода !
Думал поставить диоды но нашёл схему эбу диоды встроены в нем в месте с ключами !
Общий +постоянный управляющий провод 1го и 4го цилиндра соединил вместе соотведственно 2-3 сигнальный провод тоже соединил в итоге получил 3 выхода !
Теперь понятно !
Цитата:
Сообщение от ЕГОР912
в дальнейшем гбц буду от гранты ставить 8 клапанов
а вот тут уже просто так не получиться ,придется софт менять в ЭБУ !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710, это точно будет мозга ломка особенно с датчиком фаз !
хотя надо пробовать , за что я люблю LADA за то что почти все можно переделывать не боясь что что-то не подойдет очень уж на заводе не любят менять размеры деталей , распиновки ,сигналы блоков !