Вчера собрался поменять свечи на своей ласточке . При снятии катушек зажигания на 3 и 4 циллиндрах обнаружил трещины на резинках катушки: .
Делать не чего, поехал в магазин за новыми. Сказал что нужны две катушки зажигания для двигателя 1,4 л. Принесли, показали - вроде похожи. Взял. По приезду в гараж стал сравнивать родные кутушки и новые. Вот сдесь и выплыли различия. Резинки, одевающиеся на свечу были несколько иной формы и были... съемные, т.е. если надеть кутушку на свечу, а затем снять, то резика остается на свече .И как ее доставать из узкого колодца, спрашиваеться?
Маркировка вроде та же.
На родных:
0 221 504 473
2112-37050010-10
08-03-03
В 02774
Made in Germany
На новых:
0 221 504 461
2112-3705010-10
08-04-18
Made in Germany
На коробке новых вообше написано: Модуль зажигания V 1,6 Калина. Вот я и думаю те ли это катушки, может вообще какая-то подделка. Выложу еще несколько фото.
Родная катушка:
Новая катушка:
Обе вместе:
Упаковка новой:
Как определить производителя ИКЗ:
2112.3705010-xx -10 — BOSCH -11 — Ителма -12 — Старый Оскол -13 — Новосибирск
__________________
Последний раз редактировалось Андрей710; 21.05.2019 в 16:01..
Опишу свой случай . Лада калина люкс 2009 года - в конце августа машину затрясло и после диагностики в сервисе - вердикт катышка зажигания 4 цилиндра . Все катушки у меня были еще заводские -13 - Новосибирск. Установлена была Омега .
Далее что бы так больше не мучиться я установил бортовой компьютер штат ХДМ Калина . И вот в средине декабря утром выехал на дачу проехал метров 300 и снова машину затрясло дал ей чуток поработать чтоб чек загорелся и ошибка вылезла - - множественные пропуски в 2 цилиндре - в багажнике была катушка Омега - поменял - скинул ошибку - завел все ОК . и вот не прошло и двух недель утром мороз около -10 завожу - завелась и сразу затрясло - дал поработать несколько секунд загорелся чек и бк выдал ошибку - множественные пропуски в 4 цилиндре - ( но в нем я менял катушку в конце августа) в багажнике была Омегавская катушка - заменил - скинул ошибку - завел - все ОК-. Вот такая история - все свечи я проверял еще в августе - и на зазор в том числе и на удивления зазор был у всех одинаково правильный ! Это что такие катушки мало живучие ? Напряжения в борт сети измеренное бк штат - показывает в районе 14 в +-0,3 в. В мороз как заведешь может быть и 14,5 но недолго . Дефектные катушки я прозвонил крайние выводы - входная обмотка около 0,5-0,7 Ома.( без учета сопротивления щупов ) Свечной вывод на" + "и средний на" -" бесконечность. стопроцентный выход из строя .!
Именно так ,Омега неумела, неумееет ,и никогда не научится делать ВВ изделия !(патамучТА вся их продукция галимый Кетай !)
Цитата:
Сообщение от 17 Андрей
Дефектные катушки я прозвонил крайние выводы - входная обмотка около 0,5-0,7 Ома.( без учета сопротивления щупов ) Свечной вывод на" + "и средний на" -" бесконечность. стопроцентный выход из строя .!
Прозвонка мало что покажет ,межвитковое точне НЕт !!!
То что высоковольтная часть не прозванивается ,заслуга того ,что там ставят высоковольтный диод (как у Бош )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
С Новым Годом ! Тогда подскажите какие брать ? Бош уж очень дорогие около 1900 руб в "Георгий А " , пишут и они выходят из строя кроме Бош и Омеги были Новосибирские -13- и кажется еще какие то тоже тонки как и Омега.
Придется, цуко, брать и не жаться )) Посмотрел в Би-Би - 1850р. ( А экспериментировать с отечественными по 800-1000 что-то стремно. Тем более 3 из 4-х уже стоят Вошь. Надо было в свое время менять все 4 разом и не играть в ромашку
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Вот и я с год назад на паленый БОШ попал.
Как потом показали: оттенок упаковки отличается и адрес пробили по дубльгису(адрес московского представительства стоял), неверный, дробь в номере дома присутствует.
Катушка работала, но жуткие помехи по сети шли.
Еле сдал обратно.
Сейчас на машине стоит два модуля Фенокс по 900руб.
Оба раза после паленого бензина прошивало.