Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
да там есть провод но просмотрев все то можно по данной теме на форуме пришел к выводу что мне нужна работа работа заднего замка аналогично дверям. езжу неделю не нарадуюсь. а по поводу данного провода :
1 у меня не активирован имобилайзер
2 на сигналке доп выход только подает сигнал на открытие (или закрытие), а на дверном активаторе сигнал на закрытие И на открытие чего я и добивался
Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
Locstar,
а к чему устрашение такое? Все регистрируемся и читаем правила и исполняем их. Где в этой теме хотя бы намек на нарушение правил форума? Тут только Ваш пост как то не по теме.
Обещал отписаться, отписываюсь. Мне повезло больше чем Bender163, замок у меня старого типа. Купил самый обыкновенный активатор (или как там он правильно называется?) Он прекрасно становится в штатное место. В комплекте с ним идет планка для монтажа активатора, её пришлось подрезать до длинны в три отверстия и подложил её с обратной стороны железа. Затем подключаем активатор штатной проводке, разъем находится в левой части задней двери, он белы с красным и желтым проводами. Я подключил синий к красному, зеленый к желтому, т.к. моя конструкция требовала именно такой полярности. Потом взял жесткую проволоку, изогнул её, и соединил деталь (назовем её шайбой) которая будет двигаться (см.фото) и сам активатор.
Шайба была установлена на штатный замок (черная пластмаска) закреплена тонкой шайбой и стопорной шайбой.
На тему того, что при открывании дверей из салона открывается и багажник - для комплектации НОРМА (1119 - 2009 г.в.)не актуально. Никаких проблем с открыванием багажника нет. Открывается только с брелока, закрывается при закрывании всех дверей из салона либо при постановке на охрану. Bender163
А вы не могли бы выложить фотографии когда ключом открыта дверь багажника и когда закрыта. что бы понять что там куда двигается и что можно придумать.
Последний раз редактировалось DrDiesel; 13.06.2010 в 08:21..
Причина: Добавил модель моего автомобиля
Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
Цитата:
Сообщение от DrDiesel
Locstar,
А вы не могли бы выложить фотографии когда ключом открыта дверь багажника и когда закрыта. что бы понять что там куда двигается и что можно придумать.
Внешне ничего не меняется от положения ключа, весь механизм внутри замка(там канавки какие то проточены). Активатор притянул напрямую к тяге, но с открытием дверей, открывается и багажник, так ездить нельзя. У кого-то видел такое же решение, интересно решили проблему или нет?
Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
Комплектация люкс, май 2010г. Оба провода подключены к штатной проводке. Немного подумав нашел два решения проблемы.
1 - просверлить отверстие в механизме замка и пустить туда тягу, при закрытии тяга будет блокировать ход личинки и соответственно открыть багажник нельзя. Есть опасения что таким образом можно убить сам замок.
2 - поставить в цепь активатора схемку, которая будет срабатывать только со второго раза (т.е. первый +12В - игнор перехват, вторые +12В пропускает). Сам я такую схемку набросать не в состоянии, нужна помощь.
Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
За сутки схему изобрести не удалось, потому пошел по первому варианту. Все работает как надо, очень тяжело оказалось настроить тяги, так как активатор не имеет фиксированных положений. При внедрении не все прошло гладко, но это из-за собственной косорукости и первопроходчества. Так например зачем-то подпиливал пластмасску в механизме замка(думал с отверстием промахнулся), а оказалось что криво поставил замок назад и личинка застревала не доходя до конца. Раза 3-4 разбирал/собирал замок чтобы тяга не упиралась в пружину. Из плюсов- активатор стоит в штатном месте, из минусов- ключом багажник не открыть. Думаю, раз на вазе стали ставить такие замки, о штатном электрозамке багажника можно забыть.
Re: Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал
а интересно старые подойдут по шпилькам? может если они подходят то и так заморачивться не стоит. когда ключем не будет открываться то как то не надежно. например в гараже при снятом аккумуляторе уже не открыть.