Как можно сделать, чтобы я когда садился в машину и начинал движение, то все двери сами заблокировались, а когда я остановился, то чтобы они открылись???
Самый простой способ - поставить сигнализацию и запрограммировать управление ц.з. по "включению/выключению зажигания".
Есть способ чуть сложнее - собрать схемку (с использованием штатного ДС) -при достижении определенной скорости (например 20км/ч) будет выдаваться импульс на запирание ц.з.
В принципе есть еще вариант......потребутся пара контроллеров ц.з. (от любых наборов ц.з.) и пара релюх - но ту надо подумать, как реализовать
А вообще зачем все это - у вас же есть кнопка на двери,которая позволяет управлять замками дверей?
Цитата:
Сообщение от Илюха69
а когда я остановился, то чтобы они открылись
На каждом светофоре и в пробках? Двери должны открываться при выключении зажигания.
Как можно сделать, чтобы я когда садился в машину и начинал движение, то все двери сами заблокировались, а когда я остановился, то чтобы они открылись???
почти во всех нештатных сигах есть такая функция, но здесть есть одно но... Какогото рожна разработчики придумали, что при включенном зажигании ЦЗ не работает, замыкается только дверь водителя, а соответственно такой номер не прохрдит... Во всяком случае с блоком управления ЛЮКС
Для реализации только этой функции можно подключиться к кнопке на МДВ
думал об этом, но в электропакете ЛЮКС МДВ общается с блоком управления элпакетом через LIN шину, а сама кнопка впаяна в МДВ и куда там подключиться я не нашел
а если подключиться к проводам идущим прямо на приводы замков?
Х2-6 и Х1-2 водительская дверь
Х1-5 и Х1-2 остальные (Х1-2 общий для всех замков)
думал об этом, но в электропакете ЛЮКС МДВ общается с блоком управления элпакетом через LIN шину, а сама кнопка впаяна в МДВ и куда там подключиться я не нашел
Тут придется МДВ разбирать и контактами реле/доп.канала/таймерного канала (с сигналки) имитировать нажатие кнопки/подачу импульса нужной полярности/длительности (замыкание контактов). Но только не подключаться выводами ц.з - иначе,если сигнализация позволяет посылать повторный импульс запирания/отпирания может произойти "реверс" ,т.е. ставите на охрану,а двери отпираются и наоборот.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Kurt86
а если подключиться к проводам идущим прямо на приводы замков?
Геморно несколько подключаться ко всем замкам по силовым цепям......
Всем привет!
Подскажите, в каком состоянии (плюс/минус/в воздухе висит) няходятся выводы блока электропакета Х2:6, Х1:2, Х1:5, Х2:1, Х1:11 в различных положениях (зажигание включено/выключено, машина на охране/ снята с охраны)
Kurt86, LexStav, возможно я уже поздно, но вдруг заинтересует еще http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=44276 вот тут на тему такого устройства для люксового электропакета уже думаем.
Линейный вид
