Re: 15 апреля в 14:00 состоится встреча калиноводов
Игор55, машину делать поеду в пятницу на СТО. Могу и сам, дело нехитрое, но есть несколько НО:
1. Нужно время, не менее 4-6 часов на самостоятельное дрочево с шайтан-
коробкой;
2. Нужен помошник, обладающий временем порядка 4-6 часов на самостоятельное
дрочево с шайтан-коробкой;
3. Нужен гараж со смотровой ямой (гараж есть, но ямы в нем, увы, нет);
4. Впадлу
5. Цена работ у мастера на СТО (снять, поставить, замена)-1200 рублей, корзина в
сборе-максимум-2500 рублей;
Вот как-то так. мастер это делает полностью (замена корзины целиком с разбором и установкой КПП) примерно за 1,5-2 часа, у меня уйдет времени минимум раза в 2 больше, а то и в 3. Решил, что проще отдать спецу-коробочнику, чем маяться самому, ну и см. пункты №2 и №3
Добавлено через 4 минуты Игор55, вообще, псоетители СТО делятся (в общем случае!) на 3 составляющих:
1.Офисный планктон — зачастую ни капли не разбирается в авторемонте, да и не хочет пачкать свои пухлые розовые ручонки. Любимы автослесарями, так как платят щедро, и их можно развести на смену какой-нибудь вполне годной детали. Многие представители небыдла даже жаловаться не пойдут, если вдруг чего.
2. Автолюбители, стритсракеры, тазоводы-задроты и прочий подобный контингент. Многие из них могут сделать машину и сами, но то ли руки не доходят, то ли забухали, то ли впадлу возиться. Наеб@ть этих людей гораздо сложнее, а временами и невозможно, да и за качеством работ они следят, от чего слесари часто начинают срать кирпичами. Выбирают обычно хороший сервис и ездят туда.
3. ТупыеПёзды — сферический 3,14здец в вакууме. Если баба занялась авторемонтом, это уже повод задуматься. Зачастую не могут объяснить, где и что сломалось, и как оно проявляется. Все рассказы сводятся к фразам типа: «где-то воет», «где-то гудит», «ведет себя как-то не так» и т. д. Поэтому, прежде чем ремонтировать, обычно приходится долго искать неисправность (и найти, например, помаду, застрявшую под педалью тормоза, или, вынув щуп, обнаружить там йух вместо масла). В недобросовестных конторах работники очень любят разводить тян на дорогостоящий ремонт (либо по мелочи срубить лишнего бабла), хотя бывают и представительницы, вполне разбирающиеся или же вовремя проконсультировавшиеся. Вот тогда начинается скандал по полной. Такие дела.
Шутка ведь.
Линейный вид
