Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Штатная сигнализация, центральный замок, иммобилайзер, блок электропакета, ЭБУ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2013, 13:06   #1
Постоялец
 
Регистрация: 16.03.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 388
Вес репутации: 28 vasilii76 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvasilii76 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvasilii76 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvasilii76 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvasilii76 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvasilii76 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvasilii76 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvasilii76 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvasilii76 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvasilii76 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvasilii76 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Сенсорная кнопка открывания пятой дверцы (багажник)

Как видно из заголовка, речь пойдет о кнопке для открывания дверцы багажника. Да не о простой кнопке, а сенсорной.
Сначала эту схему с небольшим описанием разместил в теме про установку актуатора багажника, но, похоже, что не совсем туда. Потому что это следующий этап "тюнинга" )
Итак. Актуатор багажника у нас уже стоит (предполагаем, что да). С брелка открывает нам багажник успешно, что не может не радовать. Но мы хотим немного большего, посему задумали поставить кнопку. Но кнопку на торпеде где-то, или на крышке черного ящика тоже не хотим. Раздумываем над кнопкой открывания на сабле. Да-да, на сабле. Так и хотел сначала сделать, но не удалось по причине того, что не смог найти-купить кнопку, в которую вода не заливалась по щелочками, т.е, гидроизолированную.

Начал думать в другом направлении, и судьба подкинула подсказку - сенсорная кнопка. Т.е, берем сенсор, ставим его под пластмасской сенсора, когда необходимо - подносим руку, сенсор срабатывает, исполнительные цепи дергают актуатор багажника. И дверца едет вверх.

Схема:


А теперь копипаста небольшая из другой темы, где я изначально это писал:
Как видно, схема разделена на три логических блока. Слева направо, и сверху в низ.
1. Источник питания. Здесь обычный и тупой параметрический стабилизатор. Но в итоге я использовал LM7805 (или КРЕН5А по-русски).
2. Модуль блокировки сенсора. Нужен тогда, когда охранная сигнализация стоит в боевом режиме — охраняет, он перерубает питание на сенсор.
3.Сердцем, или даже не побоюсь этого слова, мозгом, данного устройства является хитромордая микросхема от известнейшего производителя электронной фигни — Atmel (они еще изобретут терминатора, попомните мои слова!), зовется она AT42QT1010. Представляет собой прикольную штуку, уже готовую к употреблению в сыром виде, можно сказать. Надо только добавить специй в виде пары-тройки деталек (на фоточках видно каких).

Первый и третий модули конструктивно стоят на одной плате, второй — отдельно. Что и куда подключать к блоку "Норма" видно на первой картинке




Конструктивно плата установлена в сабле, рядом с личинкой, немного левее ее, там очень удобная ниша для этой платы.

Сначала были некие опасения (не только у меня) по поводу надежности открывания во время сезона дождей. Но, сезон дождей в разгаре, схема работает на отлично.
Здесь https://www.youtube.com/watch?v=WrgnmW-aOFw - короткий фильм по работе этого устройства.
vasilii76 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:20.