Срочно нужен новый ЭБУ. Выбор нового ЭБУ - 2

[aland]

Продолжение темы.

тынц (ссылки кликабельны)
1. Взаимозаменяемость ЭБУ для 1,6/8кл от Андрей710
2. Взаимозаменяемость блоков для Двс 1,4 16 кл и Калины с Приоромотором! от Андрей710
3. замена БОШ на Январь от rele22
4.
5. Для машин с ЭПГ адаптация ЭБУ - обязательна , остальное про Е-газ. Перепрошивка М74 - официальное письмо АВТОВАЗа.
6. Расположение ЭБУ на машинах с тросовой КПП (правое фото) - переносить надобности уже нет.
7. Эбу на машинах с Е-газ : Бош 16кл - МЕ17.9.7 , ИТЕЛМА/Автел 8кл - М74
8. как разобрать разьем ЭБУ
9. Силовые ключи GS14C40L.
10. Различия ЭБУ М74 (Е-газ) 183-52 Калина и 183-02 Самара.

[wanderer 100]

Сообщение от oapv

wanderer 100,

в норме элпакет управляет ТОЛЬКО центральным замком и штатной сигнализацией!

Добавлено через 1 минуту
он у тебя деактивирован, т е удален из ЭБУ, а сам блок АПС (ИММО) физически остался в схеме

ОК,понял,спасибо...

[LADA_Boy]

Наконец-то дошли руки вскрыть панель. Заранее был куплен АПС-6 с разборки. Вскрытие родного показало залитие. Показалось, что есть следы прогара. А так же, прогнившие ноги чипов. После промытия и сушки признаков жизни по-прежнему не подал.

Был заменен на б/ушный с разборки. Заодно были применены незаводские методы гидроизоляции. Заработали зуммер, свет при открытии двери, стеклоподъемники от реле.

Я так понимаю, про обучение ключей можно забыть? Чтобы снова заработало обучение и функция иммобилайзера, надо покупать чистый иммобилайзер, подкидывать родной комп и обучать иммобилайзер?

[oapv]

LADA_Boy, во первых эта тема про ЭБУ! Во вторых родной ЭБУ обучен? Если да, то обучай чужой АПС своими ключами

Добавлено через 28 минут

Сообщение от LADA_Boy

Заодно были применены незаводские методы гидроизоляции.

самая лучшая гидроизоляция блока АПС это развернуть его вниз разъемом

[LADA_Boy]

Моя понимать! Просто изначально думал, что проблема в ЭБУ, вот и написал сюда. Ну и чтоб история не обрывалась на середине, дописал итог.

Родной ЭБУ был обучен. В целом, он вроде жив должен быть. Я просто думал, что для обучения нужен чистый АПС, новый. А не с разборки. Спасибо за информацию!

[oapv]

LADA_Boy, если система обучена и активирована, то при неисправности блока АПС для его замены подойдёт любой работоспособный блок

[pila55]

ребята привет,чем можно заменить эбу 11183-1411020-52 ителма е газ 8 клопов прошивка шестая.

[Андрей710]

Сообщение от pila55

чем можно заменить эбу 11183-1411020-52 ителма е газ 8 клопов прошивка шестая.

Любым ЭБУ 1183-1411020-52 с ПО от CB04 до CE08 ,-это без переделок и прочих доработок .
Если авто без кондиционера ,то можно и от Самары блок поставить 1183-1411020-02 Правда будет работать только одна скорость вентилятора !Перепрошить на софт 444_калина получится ,но будет ругаться некорректную работу датчиков давления кондиционера и включать постоянно вентилятор СОД (из-за аппаратных недоделок на плате таких ЭБУ .02_я версия платы это лайт версия 52_й !)
Подробности в различиях :
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=856
Можно редкий от приоры 21116 – 1411020-12 ставить, с последующей перепрошивкой на ПО 444СЕ08
Все остальные требуют внутреннего вмешательства ,и перекалибровки софта(очень много аппаратных изменений ,которые на калино-самаро-приоро ранних софтах уже не работают ) !!!

[pila55]

спасибо за быстрый ответ.авто без кондиционера,т.е. можно поставить без проблем 1183-1411020-02.

[Андрей710]

Сообщение от pila55

т.е. можно поставить без проблем 1183-1411020-02.

Да,можно !

[pila55]

спасибо.