BigKot, спасибо,
когда снимешь нижний патрубок и заведешь машину, ВСЕ масло не выгонит))? И уровень пл горячей метке проверять на работающем ДВС или прогретом, но заглушенном?
Двигатель работает- масло коробка качает, заглушишь- перестанет гнать. Поэтому только вдвоем делать.
Мерить только на работающем двигателе.
Всем привет!
Заменил масло в АКПП две недели назад. Машине два года, пробег 52000 км. Менял по причине того, что машина иной раз пиналась при переключении передач, коробка стала греться сильно - температура до 104 градусов доходит в пробках. Раньше такого Не было. Да и чисто мое субъективное мнение, что масло желательно менять на 50 - 60 тыщах пробега.
Менял частично, без снятия поддона, методом слил - залил. Слилось 1,8 литра черной жижы. При внимательном рассмотрении обнаружил на дне осадок в виде мелкодисперсионной стружки. На ощупь не ощущается, но все равно осадок присутствует. Залил по уровню 1.9 литра.
Поездил две недели, отказал 1600 км. Чисто субъективно отметил улучшение в работе коробке. Пинки уменьшились. Коробка мягче переключается с первой на вторую и третью.
Сегодня опять обновил масло в коробке. Слил опять черную жижу. На дне опять был осадок в виде очень мелких крупинок чего-то там. Залил 1.9 литра.
Следующую замену масла не планирую т.к. планирую продавать машину через год.
Коробка работает как часы! Замечаний и нареканий нет вообще.
В очередной раз был на сервисе у официалов. Авто даже разок при них пнула.
Проверили коробку, даже давление в ней померили на разных режимах — итог, с коробкой все отлично!
По навесному оборудованию сказали, мы можем поменять все датчики по кругу (но не факт что поможет), а по другому никак, ошибок нет, некуда копать.
Печаль, даже не знаю куда дальше копать… косяк ездить не мешает, но настроение портит.
Два раза писал письмо на Автоваз - отшили. Сказали что заочно помогать не станут, езжайте к дилеру. Хотя я им писал что ездил и дилер не смог установить причину. Что-то руки начали опускаться от такой ситуации. Моя вера в то, что меня устраивает ВАЗовский автопром пошатнулась...
__________________
Автомобиль, телескоп и звезды - отличное сочетание!
В очередной раз был на сервисе у официалов. Авто даже разок при них пнула.
Проверили коробку, даже давление в ней померили на разных режимах — итог, с коробкой все отлично!
По навесному оборудованию сказали, мы можем поменять все датчики по кругу (но не факт что поможет), а по другому никак, ошибок нет, некуда копать.
Печаль, даже не знаю куда дальше копать… косяк ездить не мешает, но настроение портит.
Два раза писал письмо на Автоваз - отшили. Сказали что заочно помогать не станут, езжайте к дилеру. Хотя я им писал что ездил и дилер не смог установить причину. Что-то руки начали опускаться от такой ситуации. Моя вера в то, что меня устраивает ВАЗовский автопром пошатнулась...
Печально. А к левым диагностам не пробовал ездить?
Нужно попробовать. Только бы найти еще путевых, как мне кажется - это не просто.
Из разряда протирки фар, но когда я сделал почти полную смену масла в коробасе, у меня пропали подпинывания при кратком нажатии на газульку при качении на 1й передаче. Залил идемицу атф.
Попробовал что-то отловить Опендиалогом. Вот что имеем.
1. При остановке, когда авто остановилось или почти остановилось догоняющий пинок. На скриншотах видно небольшой подъем оборотов и проседание угла опережения зажигания, больше ничего выделяющегося не увидел (график 1 и 2, нужный момент обозначен линией).
2. При трогание, отпускаем тормоз, машина начинает катиться на ХХ и в этот момент как будто что-то машину кратковременно притормаживает, потом отпускает с немного большим ускорением и все нормализуется. Воспринимается как небольшой пинок (графики 3-5).
Может есть идеи? Что влияет на угол опережения зажигания, может ли это быть косвенным признаком неисправности какого-то оборудования или датчика?
sibok, мне мой «подброс» оборотов тоже лечили как-то у диагноста. Потом я сделал сброс эбу и пинок вернулся. А вот после смены масла (вероятнее долива по уровню мах) все пропало как сон.
Добавлено через 6 минут
Причем цена вопроса то и затрата времени не большие. Масло тыщи 2-2.5 и полчаса времени.
А пробег в 30к уже намекает, что лишним не будет.
Линейный вид
