__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось oapv; 16.03.2021 в 22:42..
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-3
Друзья, полистал тему, но что-то так и не понял: в рабочем ключе как связаны транспордер и ПДУ? Если взять чужой рабочий ключ и впаять в него родной транспордер, то можно ли заставить такой ключ нормально работать?
Как обучается транспордер в шапке написано, а как обучить ПДУ?
И еще вопрос: рабочий ключ уронили, после этого на нем перестал загораться светодиод и открываться/закрываться. Двигатель заводится нормально. Замена батарейки не помогает. Изгибания платы ни к чему не приводят. "По фотографии" кто-нибудь диагноз поставить сможет?
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-3
Цитата:
Сообщение от Lerik-Co
ключ уронили, после этого на нем перестал загораться светодиод и открываться/закрываться. Двигатель заводится
Меняем кварц на плате (13,56Мгц)!
Вот он на фото (располовинился от удара )
если такой не найдешь(СМД),то можно в обычном корпусе (лодочка)припаять(при пайке "лодочки",смотреть чтобы он не куда в корпус брелка не уперся !!!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 02.08.2018 в 13:39..
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-3
Привет ребят. Такая проблема появилась. Стандартная сигнализация стала долго думать при нажатии на ключ приходится много раз нажимать (секунд 20 )чтоб открыть дверь. Батарею поменял толку нет лампочка на ключе то мигает то нет при нажатии. Че ключ надо менять? Да вот еще год назад поменял мозги сейчас когда вставляю ключ и завожу машину секунд 10 горит значок автомобиля .это что означает не активирован имб? Это может как то влиять на выше проблему? Кстати как заменить ключ купить болванку и обучить другим ключом?
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-3
Цитата:
Сообщение от МихалМ
Че ключ надо менять?
глаза на пункт выше подними ,там (для Не зрячих) я фото проблемы выложил !
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от МихалМ
когда вставляю ключ и завожу машину секунд 10 горит значок автомобиля
Эбу чистый у тебя ,БЕз метки ИММО .Те нет опроса иммобилайзера !
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от МихалМ
Кстати как заменить ключ купить болванку и обучить другим ключом?
1.Чиним родной (если там есть что чинить )
2.Покупаем новый пульт .Переставляем в него "жало" из старого пульта .Достаём из укромных закромов обучающий ключ (ключ с красной меткой в котором должен быть обучаемый чип от данного Авто !!!),и обучаем систему заново .(Старый брелок ,будет утрачен после обучения !!!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-3
Цитата:
Сообщение от Lerik-Co
Если взять чужой рабочий ключ и впаять в него родной транспордер, то можно ли заставить такой ключ нормально работать?
Че его заставлять...сразу и заработает. Траспондером является микросхема pcf7941. В ней же находятся коды пду. При обучении ключа одновременно обучается пду. Другого способа обучить пду на наших машинах нет.
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-3
Цитата:
Сообщение от Lerik-Co
Кварц поменяли, переходы пропаяли - увы, ничего не изменилось, признаков жизни у ПДУ по прежнему нет. :(
Смотри питание на ногах (PCF7941 ) ,на 4(+3вольта )относительно 19(GND\минус )
если питание присутствует ,прозванивайте кнопки-микрики (бывает ,нажатие есть ,а контакта нет !!!)
И катушку(самый большой прямоугольник на плате ) прозвоните(попадались пульты с обрывами внутри ,соответсвенно радиоканал пульта не работал,но ДВС заводил !!!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-3
Цитата:
Сообщение от Андрей710
И катушку(самый большой прямоугольник на плате ) прозвоните(попадались пульты с обрывами внутри ,соответсвенно радиоканал пульта не работал,но ДВС заводил !!!)
Андрей наоборот - ПДУ работает а иммо ключ не читает
Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от Lerik-Co
Кварц поменяли, переходы пропаяли - увы, ничего не изменилось, признаков жизни у ПДУ по прежнему нет. :(
кондеры в цепи антенны, расположенной по контуру платы проверяй
Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-3
)
Линейный вид
