Сначала,перестал отключаться вентилятор,отсоединил от моторчика фишку.поехал к спецу,подсоединили,все работает,а через 3 дня начала троить,и тут все стало известно,по тёк радиатор печки залил контроллер,и он накрылся,контроллер поменял!а как радиатор поменять не знаю!подскажите пожалуйста!за ранее спасибо!!!
Добрый День! В выходные наконец то будем менять радиатор Подскажите, пожалуйста, кто уже менял - какие дополнительные инструменты понадобятся, может, еще что то купить - там гайки, болты, хомуты, заглушки какие-нибудь (которые могут сломаться), чтоб потом в магазин не бегать туда-сюда. Заранее спасибо
Потек и у меня радиатор печки на 121 т.км. и залил мозги, мозги пришлось выкидывать. Сегодня снял панель, вынул радиатор отопителя, в месте где он стоял было полно тосола. Проверил его компрессором отпустив в ведро с водой, в месте, где стыкуется пластмасса с алюминием со стороны патрубков небольшой свищ, а я то думал там дырень здоровая будет. Поехал взял новый радиатор от ДААЗ теперь думаю стоит его проверять с помощью компрессора перед установкой или прорвет у него где нибудь от таких проверок, а то они видать очень говенного качества, что текут почти на каждой машине?
На том что я снял наклеен поролон, а на этом который купил почему то нету. Поролон нужен обязательно или без него можно обойтись?
Последний раз редактировалось Pashka85; 27.10.2011 в 21:51..
Потек и у меня радиатор печки на 121 т.км. и залил мозги, мозги пришлось выкидывать. Сегодня снял панель, вынул радиатор отопителя, в месте где он стоял было полно тосола. Проверил его компрессором отпустив в ведро с водой, в месте, где стыкуется пластмасса с алюминием со стороны патрубков небольшой свищ, а я то думал там дырень здоровая будет. Поехал взял новый радиатор от ДААЗ теперь думаю стоит его проверять с помощью компрессора перед установкой или прорвет у него где нибудь от таких проверок, а то они видать очень говенного качества, что текут почти на каждой машине?
На том что я снял наклеен поролон, а на этом который купил почему то нету. Поролон нужен обязательно или без него можно обойтись?
если дуть до 1-2 атмосфер то врятли проблемы будут.
Поролона вроде у всех покупных даазов нету, я просто обмотал моделином, хотя можно было и не мотать. Крышку на РБ еще нужно глянуть на всякий, ато если клапан закис то и новый радиатор не факт что долго протянет.
__________________
Калина 11194-114-30, 2009 г.в., хетч, цвет - калина
slako, Из крышки я прошлый год клапан выкинул, какого х..я потекла непонятно. На машине не ездил два месяца, прихожу в гараж, а в машине потоп. Щас вот думаю как пол сушить, а то сгниет за зиму.
я сушил по методу как раньше обувь сушили - под ковер газеты, несколько дней их там менял пока более менее сухо не стало, потом еще свежих постелил и ковер прикрутил обратно
__________________
Калина 11194-114-30, 2009 г.в., хетч, цвет - калина
Здравствуйте!
Долго искал в нете! как без труда заменить радиатор ваз 11183
личный опыт, может пригодиться.
два часа и новый радиатор на месте!
завтра "поделки" фото0090 приклею обратно!
Да и еще не забудьте открутить педаль газа.
Удачи.
Подскажите, пожалуйста, кто уже менял - какие дополнительные инструменты понадобятся, может, еще что то купить - там гайки, болты, хомуты, заглушки какие-нибудь (которые могут сломаться), чтоб потом в магазин не бегать туда-сюда
![Аватар для [*pavel]](customavatars/avatar7741_13.gif){kind=avatar}
Линейный вид
