Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Короче, как по мне, климат самая бесполезная функция в автомобиле)))
Я сам гораздо лучше справляюсь
Вообще, на к-2 климат неплох. Летом постоянно в авто.
Нуа зимойтам если в авто две функции реализации. Когда включен до зажигания и после.
Когда до, начинает прогревать салон соразмерно с прогревом двигла. Когда после, максимально быстрый прогрев салона.
Чем не нра, по этому не пользуюсь или пользуюсь не всегда. Дует в основномв ноги, на стекла мало, долго отходят или потеют.
А в остальном нормас.
Последний раз редактировалось bokareff; 17.11.2018 в 11:52..
Причина: Перенос темы.
Re: KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации
Цитата:
Сообщение от Smitn
Это как?
Еслит стоит в авто до запуска двигателя. То после пуска плавно подкручивает вентиль, наращивая скорость соразмерно прогреву.
А если поставить в авто после пуска. То сразу начинает дуть ураганом
Re: KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Так и должно быть. Зачем сразу после запуска дуть холодным со всей дури.
Вполне себе оптимальные алгоритмы.
Должно быть так: Климат начинает сильно дуть только после прогрева двигателя не зависимо от того включен он до запуска, или после запуска, или во время запуска. До прогрева он чуть поддувает на стекло дабы не потело.
Во всяком случае именно так работал климат в тех машинах где я обращал внимание.
Re: KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации - 2
Ну вобщем так- поставил недели две/три назад я климат в авто режим на 22.5гр и больше ниразу не трогал. Для зимы хорошо. Хоть в куртке ехать хоть в джемпере. Справляется, дует сначала потихоньку вверх, потом по мере прогрева посильнее, потом на прогретом во все стороны.
А по машине всё гуд, отличный тачан В класса.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Re: KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации - 2
в весте нету режима "авто") А в хитрейле интересно сделано инженерами "auto" режим обдува. Ставлю автозапуск и включаю на 20 мин зимой прогрев. И что на холодную происходит:
1) заводится мотор и автоматически запускается печка в авто (крутилка на нем изначально стоит) температура выставлена в 21-22C
2) БК чекает сколько температура антифриза и включает максимальный обдув только когда t антифриза превысит 35C+ до этого вентилятор работает на самом низком режиме обдува стекол. Это очень удобно я считаю т.к в приоритете прогрев мотора и коробки до рабочей температуры (хотя вариатор грею отдельно меняя режимы R-N-D c 30сек задержкой в 2 круга х30 сек меняя передачи стоя на месте) японцы - молодцы. За 10+ мин салон полностью прогревается после превышения ОЖ температуры в 50+град С
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!