KIA Rio X-Line + Ceed SW. Общие вопросы эксплуатации - 2

[Groov]

Smitn, Полностью согласен.Двери как у Креты, передние точно такие же.Сзади белый грязный был, на китайщину схож, типа FAW, или Лифан кроссоверы маленькие. Джили Кулрей вышел, он 1,5 в максималке стоит, жаль монопривод. Сосед продал Лифан, взял Весту.Лифан что то мозг выносил,глюки были не понятные.

[druid_62]

Сообщение от Igor K.

1.6 с АКПП будет "прекрасно" ехать в одном ряду с Вестой/XRAY-Cross /Каптюр с вариатором.

Не, 1,6 совсем грустно будет после 3,5 литров. Я и Соул и Церато двухлитровые смотрел. Минимально приемлемая динамика.

Сообщение от Дубров Евгений

Денсо не хуже, конструктивно такие же.

Не знаю, пробовал и Денсо и Бош и еще кучу всего. Большая щетка два месяца и на выброс. Может за крайние три года что-то изменилось.

Сообщение от Дубров Евгений

Спортаж бери на гидраче.

Спортаж стоит как Оптима, но по езде рядом не стоял.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Smitn

Видел вчера Селтос по мне хрень какая-то ненастоящая.

Дверки как у креты, там больше вставлять некуда, а так мне понравилось и внутри и снаружи симпатичнее Креты.

[Дубров Евгений]

Сообщение от druid_62

Не знаю, пробовал и Денсо и Бош и еще кучу всего. Большая щетка два месяца и на выброс

Понятно, будем посмотреть.
Или на обычный каркас перейдем.

Сообщение от druid_62

Спортаж стоит как Оптима

Попроще взять, 1,6 на гидраче комфорт.

Сообщение от druid_62

Не, 1,6 совсем грустно будет после 3,5 литров.

Нормально будет. Что вам, рекорды ставить.
Вот этот второй кикдаун, когда тапка за пол. Используется ну от силы раз в год да и то особой необходимости нет. Что говорит о том, имеющиеся возможности на 100 практически не используются. Так к чему тогда платить за избыточную мощность и высокий крутящий момент проблемных корейских моторов

[druid_62]

Сообщение от Дубров Евгений

Так к чему тогда платить за избыточную мощность и высокий крутящий момент проблемных корейских моторов

За спокойные, безмятежные обгоны на трассе))) проще говоря за безопасность.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Дубров Евгений

Попроще взять, 1,6 на гидраче комфорт.

Ну так Оптима будет стоить столько же, но у нее комплектация богаче и едет она получше.

[Дубров Евгений]

Сообщение от druid_62

За спокойные, безмятежные обгоны на трассе))) проще говоря за безопасность

Что там у вас скоростные хайвеи.
По трассам и езжу. Что бы объективно говорить.

Сообщение от druid_62

Ну так Оптима будет стоить столько же, но у нее комплектация богаче и едет она получше

Ну, сами смотрите, как говорится по деньгам.
В принципе то и церратки хватит, коли универсал не нужен.

[Igor K.]

Сообщение от druid_62

Не, 1,6 совсем грустно будет после 3,5 литров. Я и Соул и Церато двухлитровые смотрел. Минимально приемлемая динамика.

Ну так и я о том же.

[Smitn]

druid_62, у меня у друга на работе чел уже Карок купил 1.4 150 л.с. передний привод АКПП.

Добавлено через 59 секунд
А вообще я бы наверное ту же Крету лучше взял 2.0 АКПП 4х4 чем Селтос с вариатором.

[basmach]

Сообщение от Дубров Евгений

Заменил щетки стеклоочистителей. Хватило на два года.
Передние взял гибрид денсо 1900 руб. Оригинал стоит 3000.

Чё то жесть цены, КИА всё же не большая немецкая тройка?! На Ларгусе штатных хватило на около двух лет, пошли разводы на стекле, поменял взял каркасные Alca. Эти 3.5 лет отходили. Недавно опять такие же взял на базаре за 350 руб. Задний дворник не менял стоит штатный с завода, очищает отлично. Летом будет 6 лет, пробег 150 тыс. Дорогие тоже приходилось использовать на прошлых машинах, если често разницы никакой не увидел.

[Igor K.]

Сообщение от basmach

Чё то жесть цены, КИА всё же не большая немецкая тройка?!

Щёткам-то пофиг. Они что на немцев, что на корейцев, что на японцев, что на китайцев, что на ВАЗ дорого стоят если импортный бренд.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Smitn

А вообще я бы наверное ту же Крету лучше взял 2.0 АКПП 4х4 чем Селтос с вариатором.

Прочитал вчера АР, они как раз сравнивали Карок, Селтос, Крету и какого-то китайца. Пишут, что в грязи Крета однозначно лучше Селтоса из-за вариатора, но, если в грязь особо не лезть, то на асфальте Селтос получше будет.

[basmach]

Сообщение от Igor K.

Щёткам-то пофиг. Они что на немцев, что на корейцев, что на японцев, что на китайцев, что на ВАЗ дорого стоят если импортный бренд

Ну вот и какая разница платить за бренд, если чистят так же?!