т.е. не какой-то там отечпром, а самая что ни есть иномАрко леет души своим владельцам, обманывая их на 10% в сторону уменьшения реального расхода...
Так это как бы давно известно. И этим страдают не только какие-то корейцы а вполне статусные немцы. А про наших и говорить нечего. БК всего лишь показывает приблизительный результат.
БК всего лишь показывает приблизительный результат.
вот вот, и верить ему можно только сравнив несколько раз его показания с расчетами по чекам, а уж мериться расходом между разными авто по показаниям БК - это просто холивар
зы: установка шин 185/65/14 вместо 185/60/14 на 3% уменьшает подсчитанный пробег автомобиля и соответственно на эти же 3% "увеличивает" рассчитанный БК расход топлива, в реальности он не изменен с точностью до погрешности измерения а это не много - ни мало 0,3-0,5 литра на сотню в городском режиме с пробками
вот вот, и верить ему можно только сравнив несколько раз его показания с расчетами по чекам, а уж мериться расходом между разными авто по показаниям БК - это просто холивар
Мне кажется по бк уже никто и не определяет расход, только по залитым литрам и расходу))) а по БК уж потом примерно ориентироваться.
Мне кажется по бк уже никто и не определяет расход
Мне показаний БК достаточно. Я знаю, что в среднем, а БК помогает узнать больше он сейчас или меньше. А уж объективно он 8.0, 7.7 или 8.2 л - мне по барабану. Понятие "расход топлива" само по себе очень относительно. На заправках недолив идёт однозначно - считать по чекам тоже необъективно.
А какой движок стоит ? вполне возможно, что реально. Просто у меня пежо при массе под 1,5 тонны, по трассе с постоянно работающим климатом расходует меньше, чем калина 1,6 16 v жены.(специально замеряли, когда ехали друг за другом, причем я ехал за ней). Сам был удивлен этим фактом.
Двигатель 1.6 16 кл,120 лошадок с изменяемыми фазами газораспределения...Но вот думаю не стоит обольщаться тем,что ино жрет меньше Калины 1.6 16 кл.Думаю при всех прочих равных приоро-калины-гранты 16-ти клапанне самые экономичные автомобили...
Двигатель 1.6 16 кл,120 лошадок с изменяемыми фазами газораспределения...Но вот думаю не стоит обольщаться тем,что ино жрет меньше Калины 1.6 16 кл.Думаю при всех прочих равных приоро-калины-гранты 16-ти клапанне самые экономичные автомобили...
У меня были и 21120 и 21124 движок и сейчас 21126, все-таки 126 однозначно жрет больше.
О погрешностях БК.
Глянул сегодня Штатом ДСТ: длина окружности колеса = 1900. И ошибка ABS. Вроде должно быть 1840. Вот интересно: завязана эта длина с показаниями БК по километражу и расходу?
Ещё как может! Вот только на деле зависит это не от особенностей ГРМ и КШМ друг друга, а от различий в программном обеспечении. У мну Калина прожорливее тросиковой Приоры (разговор про другую аэродинамику не очень актуален, а резина и стиль моего вождения Калине "достались" от Приоры).
Линейный вид
