Artem150rus, баракуда полный отстой... его даже автоваз забраковал...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?
Кстати, про баракуду... Мне на станции неделю назад (когда я только заикнулся про нее) установщики показали причину, по которой ВАЗ снимает машину с гарантии, если стоит Баракуда... На всех проводах изоляции практически нет, расплавилась... Короткое произошло в самом замке и в результате сгорела практически вся проводка и электроника на новой десятке...
karabin, при такой установке смысла от гаранта не будет никакого - вот почему надо устанавливать у специалистов... есть много ньансов... иначе смысла нет никакого - пустая трата денег...
вот пара из них:
1. выкручиваем руль влево или вправо по-полной и защелкиваем на штатную блокировку
2. теперь крепим муфту, в самый низ места на вале под установку
3. закручиваем болты ОЧЕНЬ сильно
при такой установке, если машину и захотят откатить, она будет ездить по-кругу... + сохранена штатная функция - а защита лишней не бывает...
Совершенно согласен, ставил вчера Гарант-флим, Тольятти- сам.
1. Ставим скобы между карданчиками снизу, наживляю болты.
2. Выкручиваем руль до щелчка вправо, поворачиваем скобы до положения "правильно", чтобы штырь упирался в металл, вынимаю штырь
3. Подтягиваю болты, затем вставляю ключ -завожу авто, выкручиваю руль и из удобного положения затягиваю болты окончательно.
4. Ставлю штатный чехол для штыря справа от коробки.
От себя хочу сказать, что если выбивать замок зубилом скорее разобьется рулевой вал и вылетят карданы, чем снимется Гарант.
А со сломанным рулевым валом машину отогнать невозможно.
ИМХО,
P.S. Если обварить скобы хотя бы точками или прихватить к рулевому валу, то будет 100% намертво.
страйк, ну со сваркой это уже перебор. Штатные болты нормально затянутые и так не свернуть. Скорее руль отломаешь.
Но на том же флимовском сайте написаны способы взлома. Один из них: например на мойке или СТО человек незаметно отпускает эти болты, после чего муфту легко можно свернуть. Можно замазать шлицы эпоксидкой или холодной сваркой и проблема отпадает.
Чючюндрик,
Спасибо, этот момент с мойкой и с казачком я не рассматривал.
Если углубление болтов после затяжки замазать заподлецо эпоксидной смолой, чтоб казак "попотел"- только высверливать!!!
, Лучшее время обезвреживания "Гаранта" 3 минуты, (если мне память не изменяет),получено на тестах Авторевью с применением специнструмента.
Михаил, если дашь ссылку, где можно об этом прочитать, я смогу задать вопрос Главному конструктору замков. Я знаю его лично.
Недавно ставил "Гарант" на "Опель".
Мне поставили "Блок Люкс" в НОВОМ исполнении.
А что испытывали в Авторевю, и Когда,- требует прояснения.
Жду Точную информацию...
Все наши Клубы на одной странице - 
Линейный вид
