Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Сравнения Лады Калины

Сравнения Лады Калины Сравнения Лады Калины с другими автомобилями.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.08.2013, 12:08   #81
Гений форума
 
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: регион 86
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 10,008
Вес репутации: 63707 druid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdruid_62 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ЛАДА Калина vs Chevrolet Niva

Цитата:
Сообщение от Плюшkин Посмотреть сообщение
У Шнивы 80 л/с, у моей Калины (1.4 16V) 89 л/с. Разница незначительная.
Нужно учесть, что масса Шнивы почти на полтонны больше, плюс куча железа в ходовой и постоянный полный привод, мощность то теряется. отсюда вероятно некоторые проблемы с кондиционером в городе. Он и на 1,4 Калине не особенно хорошо себя ведет. У шнивы с тяжелыми поршнями движок тяжелее крутится.
Но мне машинка нравится, для охоты-рыбалки самое то.
druid_62 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2013, 13:42   #82
Рязанская ячейка
 
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11194
Сообщений: 758
Вес репутации: 12 LeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скоро
Re: ЛАДА Калина vs Chevrolet Niva

Плюшkин, Друид все правильно сказал - Нива тяжелее, трансмиссия сложнее, масса больше, движок более древний - неохотно раскручивается в итоге получаем авто для неспешных покатушек.
Насчет бу или новая - у Нивы ресурс значительно меньше чем у переднего привода, так что если брать на каждый день, то однозначно рекомендую новую. Б/у это если пару раз в месяц на рыбалку скататься. Но с Нивы реально сложно слезть, у меня жена после Нивы уже третью машину меняет, а Нивку все вспоминает теплым словом. Еслиб она не жрала столько бензина - опять бы её купили.
LeXXa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2013, 19:29   #83
Забанен
 
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Краснодар
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-33-016
Сообщений: 1,004
Изображений: 13
Вес репутации: 0 Плюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущее
Re: ЛАДА Калина vs Chevrolet Niva

Цитата:
масса Шнивы почти на полтонны больше
думаю,что чуть меньше я на своей калине добавил за счет дополнительной шумки.
Цитата:
некоторые проблемы с кондиционером в городе. Он и на 1,4 Калине не особенно хорошо себя ведет
Я когда вместо ГП 3.7 воткнул 3.9, то практически перестал ощущать кондюк при трогании. Так у Шнивы даже не 3.9, а 4.3 вроде ?

Так а что с перегревом в пробках с кондюком ?
Что с шумом и вибрацией если сравнивать с калиной ? Сравнивать именно Шниву со шрусами, т.е. последние версии.
Сколько будет процентов использования по городу и сколько по бездорожью-не скажу. Но примерно будет так : рабочая неделя по городу, а выходные за городом по неэкстримальному бездорожью. Сразу скажу, летом там Калина пройдет,но очень-очень аккуратно. А вот малейший дождь и тогда или не ехать или за трактором идти.

Добавлено через 2 минуты
Кстати, а если задние сиденья сложить (не вытаскивать !), то два человека с ростом 175см смогут лечь, залезая со стороны 5-й двери ?
Плюшkин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2013, 20:08   #84
Рязанская ячейка
 
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11194
Сообщений: 758
Вес репутации: 12 LeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скоро
Re: ЛАДА Калина vs Chevrolet Niva

Цитата:
Сообщение от Плюшkин Посмотреть сообщение
Кстати, а если задние сиденья сложить (не вытаскивать !), то два человека с ростом 175см смогут лечь, залезая со стороны 5-й двери ?
Лечь не получится - это длинная Нива нужна. У меня была такая, но в ней реально только в лес и на рыбалку. По комфорту машина убогая и ,за счет габаритов, жутко неудобная в горде. Шнива после нее почти легковушка.
Насчет карданов со ШРУСами и кондея не знаю у меня была самая простая Шнива. Но могу скзать что ездить на ней параллель с Калиной было вполне сносно. Такого чтобы 'ох ужас-ужас' не было. Ну может первое время из-за тормознутости Нивы. Сейчас бы взял люкс хотя бы из-за АБС, жену реально несколько раз зимой на перекрестках таскало при торможении на Ниве, я на ней по городу мало езжил, поэтому не сталкивался, но колдун поменял от греха подальше - закисший был капитально.
Насчет легкого бездорожья - если Калина пролезет, то на Ниве можно даже скорость не снижать. На Ниве скоро может появиться чувство вседозволенности. Я серьёзно говорю - отвыкать потом очень тяжело будет.
LeXXa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2013, 20:40   #85
Забанен
 
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Краснодар
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-33-016
Сообщений: 1,004
Изображений: 13
Вес репутации: 0 Плюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущее
Re: ЛАДА Калина vs Chevrolet Niva

Цитата:
Лечь не получится
фигово :( Иной раз палатку неохота ставить ради 3-4-х часов сна, а в Калине после спячки на переднем сиденье вылазишь как поломаный экскаватор.
Цитата:
Сейчас бы взял люкс хотя бы из-за АБС
О как ! А то я думал, что на полном приводе АБС нафиг не нужен.
Цитата:
Насчет карданов со ШРУСами и кондея не знаю
Жду отзывов от владельцев последних Шнив.
Плюшkин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2013, 20:58   #86
Рязанская ячейка
 
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11194
Сообщений: 758
Вес репутации: 12 LeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скороLeXXa станет известным достаточно скоро
Re: ЛАДА Калина vs Chevrolet Niva

Цитата:
Сообщение от Плюшkин Посмотреть сообщение
О как ! А то я думал, что на полном приводе АБС нафиг не нужен.
Он не нужен не на полном приводе, а на плохом покрытии где удлиняет тормозной путь. Но Нивы при торможении с закисшим колдуном при торможении на льду здорово таскает. У меня жена несколько раз с трудом при торможении перед светофором в своей полосе удерживалась, короткую Ниву у меня на глазах вообще поперек дороги разворачивало. Т.ч. АБС на мой взгляд нужен - на грунте или щебенке от неё не много вреда, а зимой польза явная - можно не очень аккуратничать когда жмешь на тормоза, таскает по полосе не сильно. Вот трекшен-контроль реально на внедорожье нужно отключать, на моих глазах парнишка на Кашкае долго боролся с вполне безобидной лужей на грунтовке пока не вспомнил что у него есть кнопка отключения системы стабилизации.
Насчет - ломает ставить палатку, так есть китайские палатки с пружинными дугами, ставятся за одну секунду (на ютубе полно рольков как поставить палатку одним движением), палаточки конечно убогие но на 'поспать несколько часиков' вполне годные.
LeXXa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2013, 22:11   #87
Забанен
 
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Краснодар
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-33-016
Сообщений: 1,004
Изображений: 13
Вес репутации: 0 Плюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущее
Re: ЛАДА Калина vs Chevrolet Niva

счас читаю форум шнивоводов.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.p...=asc&start=570
здесь хвалят Шниву, а там Калину
Плюшkин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2013, 23:13   #88
Оратор
 
Аватар для udaff34
 
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: г. Волжский, Волгоградская обл.
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 3,182
Изображений: 8
Вес репутации: 58760 udaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ЛАДА Калина vs Chevrolet Niva

Цитата:
Сообщение от Плюшkин Посмотреть сообщение
Почитал шнивовский форум и не могу понять проблемы при обгоне на трассе. Ну, когда впереди фура и надо пульнуть по встречке (разрешенной),чтобы обогнать.
Просто ты не ездил на Нивах, до 80 км/ч она более- менее разгоняется, а потом появляется ощущение что там Е-газ (хотя у бати тросовая еще) и машина тебя не слушается, хоть 4-ю втыкай, хоть 5-ю одинаково медленно набирает скорость. Втыкать 3-ю бесполезно тоже, только рев мотора и никакой динамики как на переднем приводе. С ходу нормально обгонять, но не всегда повезет.
Да и разгон до 100 км/ч в 18 сек тоже говорит о чем-то наверное.
В общем машина не для быстрой езды, хотя по трассе 120 идет, главное чтобы тихоходные длиномеры не попадались.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Плюшkин Посмотреть сообщение
Что с шумом и вибрацией если сравнивать с калиной ? Сравнивать именно Шниву со шрусами, т.е. последние версии.
Недавно один знакомый хотел купить Шниву и ездили с пацанами тестить (причем все владельцы иномарок), не люксовую но с кондюком. Все были удивлены, т.к. ожидали услышать кучу шумов и скрипов. Вышли все удивленные, в Шниве сложилось у всех ощущение что дороги у нас починили, особенно поразился новоиспеченный владелец Дастера, может переоценил свой преждевременный выбор.
Так-что надо прокатиться и оценить самому, наверное понравиться, если уж нацелился на внедорожник.
udaff34 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.08.2013, 00:18   #89
Сибирская группировка
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 9,464
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 36 djsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для djsse с помощью ICQ
Re: ЛАДА Калина vs Chevrolet Niva

Цитата:
Сообщение от Плюшkин Посмотреть сообщение
продолжу
Но на своей у меня никаких проблем нет даже когда надо со 100 км/ч резко ускориться.Просто перехожу на пониженную и пуляю, раскручивая движок до 5 тыщ.
Почему же так печально у Шнивы ?

Счас стою перед выбором, брать б/у года так 2007-2008 и тогда можно свою Калину неспешно продавать. Или же продавать, добавлять, но брать Шниву с салона.
Так вот в свете вышесказанного хотелось бы узнать, что СУЩЕСТВЕННОЕ поменял производитель с 2007 года ? Вроде вместо крестовин шрусы ? А что еще из того,что сказывается на комфорте и эксплуатационных свойствах. Сальники, что-то еще ???
В исправно авто ничего не перегревается и кондей не так заметен, как на Калине с 1.4 л., но, блин, на этом удовольствия заканчиваются)))
На обгоне - утюг. Опять жеж - прогнозируемый утюг. Привыкнешь и нормуль. Я уже месяц на 21 Ниве))) Ничё.. обгоняю))))... Фуры... Редко)))

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от LeXXa Посмотреть сообщение
Он не нужен не на полном приводе,
АБСка для НИВ нужна просто ОФИГЕННО. Если ты считаешь, что не нужна - у тебя никогда не было Нивы. Эта коротышка закидывает зад - только в путь. Шевик в этом плане чуть лучше, но тоже тот еще коротыш. Задницу закинуть в резком торможении запросто...

Добавлено через 4 минуты
Плюшkин,
Спать с комфортом в ШНИВЕ никак не получится. В Патриоте что-то ещё можно вымутить насчёт спальных мест. Однако, с новыми сидушками, вроде, всё испортилось.... может ошибаюсь. ИМХО, чтобы спать с комфортом (двуспальным матрасом) в авто, нужно смотреть на полноразмерные амеровские внедорожники. Опять жеж... 5 с лихуем метров длинны делают из высокого полноприводного автомобиля низэнкую неповоротливую корову. Как-то так.

P.S. Шрусовые передачи в Шниве, в плане комфорта, просто круть. Надёжность... хбз... как драть.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.08.2013, 09:56   #90
Модератор
 
Аватар для Вадим32
 
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Брянск
Возраст: 34
Пол: Мужской
Автомобиль: Лягуха
Сообщений: 4,057
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 8705 Вадим32 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВадим32 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВадим32 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВадим32 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВадим32 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВадим32 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВадим32 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВадим32 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВадим32 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВадим32 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВадим32 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Вадим32 с помощью ICQ
Re: ЛАДА Калина vs Chevrolet Niva

У меня пробег почти полтинник, машина 11 года GLC, замены: 4 аморта из-за выдавленных сайлентов на двух, главный и рабочий цилиндры сцепления по гарантии, это все было при пробеге около 15 тыщ, на 45 поменял помпу из-за свиста на холодную. Больше ничего не ломалось. Само собой регулярные плановые ТО. До 30 тыщ обслуживал у дилера потом сам.

Добавлено через 57 секунд
Плюшkин,ну мой отзыв на шнивофоруме ты уже прочитал)))

Добавлено через 2 минуты
Плюшkин, до начала 2010 года шнивы были на крестовинах, но у шнив первых партий со шрусами были траблы с задним шрусом, при хорошей диагоналке он работал при слишком больших изгибах и ломался, позже это поправили.
Вадим32 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:21.