Рассмотрим такой случай - едем, выключаем передачу, тормозим... на какой минимальной скорости целесообразно включить вторую передачу, а ниже уже только первую? Цели резко разогнаться нет - лишь продолжить движение.
Почему вопрос возник.
На других машинах (таксишные логаны например) вижу что вторую включают практичсеки при нулевой скорости (лишь бы катилась) и нормально едут дальше по кочкам например. У меня же если делать аналогично эбу начинает поднимать обороты чтобы не заглохнуть, при этом если обороты небольшие чувствует очень заметная вибрация, машину "знобит" (может это сцепление виновато?). Я бы с радостью включал первую, но на этих скоростях, если не подгазовать то происходит резкое замедление с воем КПП, а если перегазовать то соответственно резкое ускорение (поймать золотую середину не получается пока).
Древовидный вид