Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2018, 21:37   #711
Свой человек
 
Аватар для Поручик
 
Регистрация: 27.12.2008
Адрес: Московъ
Пол: Мужской
Автомобиль: есть 42-22
Сообщений: 567
Вес репутации: 3808 Поручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Цитата:
Сообщение от black-support Посмотреть сообщение
Мотор-тестер это, конечно, штука классная и желанная, но вот только стоит она десятки тысяч рублей.
Нет, там основной прибор - осциллограф DISCO.
У меня самая первая версия в сером корпусе, сейчас копейки стоит если б\у покупать, с производства снята.
Датчик разряжения только купить, или самому заколхозить.
Вместо стетоскопа можно взять любую длинную палочку и её упирать в железо и к уху прикладывать, тоже нормально слышно.
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
Поручик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2018, 23:05   #712
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 30.06.2016
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 55
Вес репутации: 171 black-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
Нет, там основной прибор - осциллограф DISCO.
Датчик разряжения только купить, или самому заколхозить.
Хмм. А осциллограф там какой-то хитрый специализированный или любой подойдёт ? Если любой, а датчик можно сделать самому, то это меняет дело.
black-support вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2018, 09:44   #713
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 18.06.2012
Адрес: Ижевск
Возраст: 28
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11183
Сообщений: 82
Вес репутации: 202 Four имеет репутацию за пределами доброй репутацииFour имеет репутацию за пределами доброй репутацииFour имеет репутацию за пределами доброй репутацииFour имеет репутацию за пределами доброй репутацииFour имеет репутацию за пределами доброй репутацииFour имеет репутацию за пределами доброй репутацииFour имеет репутацию за пределами доброй репутацииFour имеет репутацию за пределами доброй репутацииFour имеет репутацию за пределами доброй репутацииFour имеет репутацию за пределами доброй репутацииFour имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Добрый день. В субботу заглох на пешеходном переходе, думал закончился бензин (сбегал на заправку), машина так и не завелась. Чудом уже практически на севшем аккумуляторе удалось завести, загорелась лампочка АКБ, тихонько доехал до дома. Оказалось что ремень генератора расслоился и его намотало между шкивом коленвала и кожухом ГРМ. После установки нового ремня выдает ошибки пропуски зажигания во всех 4 цилиндрах, свечи заменил ничего не изменилось.
Four вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2018, 10:17   #714
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 17,192
Записей в дневнике: 17
Изображений: 4
Вес репутации: 56783 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Four Посмотреть сообщение
ремень генератора расслоился и его намотало между шкивом коленвала и кожухом ГРМ. После установки нового ремня выдает ошибки пропуски зажигания во всех 4 цилиндрах, свечи заменил ничего не изменилось.
Проверить метки ГРМ ,выставив риску на маховике и на шкиву распредвала .И после ,смотрим куда будет смотреть 20 зуб на демпфере (отсчет против часов стрелки от пропуска на шкиву !!!)20 зуб должен смотреть в торец датчика положения коленвала !!!если не так ,то демпфер могло провернуть .Или его части на самом демпфере ,или в посадочном месте на шкиву коленвала ,втулку срезало центрирующую !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2018, 15:17   #715
Интересующийся
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 29
Пол: Мужской
Автомобиль: kalina
Сообщений: 104
Вес репутации: 46 diod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

периодически троит 8кл калина по второму цилиндру. Менял свечи, провода, фосунки, модуль зажигания. Все равно троение несколько раз в неделю по 5-10 минут. После регулировки клапанов было норм месяца 2. Сейчас опять появилась проблема.
Скажите, 0,17 для впуского норма? А 0,33 для выпускного?
Из-за чего еще может периодически троить машина? как самому проверить?
diod89 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2018, 18:18   #716
Свой человек
 
Аватар для Поручик
 
Регистрация: 27.12.2008
Адрес: Московъ
Пол: Мужской
Автомобиль: есть 42-22
Сообщений: 567
Вес репутации: 3808 Поручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутацииПоручик имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Цитата:
Сообщение от black-support Посмотреть сообщение
А осциллограф там какой-то хитрый специализированный или любой подойдёт ?
Там в самой программе осциллографа есть специальный режим для работы с датчиком разрежения. Устанавливаются автоматически разные метки и линии.
Можно и с обычным осциллографом, но придется самому думать как синхронизироваться с конкретным цилиндром и т.п.
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
Поручик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 23:06   #717
Интересующийся
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 29
Пол: Мужской
Автомобиль: kalina
Сообщений: 104
Вес репутации: 46 diod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdiod89 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

У меня машина не глохнет, когда рукой закрываю входное отверстие корпуса воздушного фильтра. Это норма?
(каждый день минут по 5-10 троит и потом проходит)
Шум не слышу и ладонь почти нисколько не засасывает когда пережимаю возд.фильтр.
Должна ли сжиматься гофра?
diod89 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 23:37   #718
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 17,192
Записей в дневнике: 17
Изображений: 4
Вес репутации: 56783 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Цитата:
Сообщение от diod89 Посмотреть сообщение
У меня машина не глохнет, когда рукой закрываю входное отверстие корпуса воздушного фильтра. Это норма?
А где Вы это вычитали ,что так нужно делать ???
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Сегодня, 07:57   #719
Гуру
 
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Москва
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Была 11194-016
Сообщений: 9,037
Вес репутации: 52611 Evgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Цитата:
Сообщение от black-support Посмотреть сообщение
а датчик можно сделать самому, то это меняет дело.
Можно, да, но часто овчинка не стоит выделки. Обвеска для осциллки не таких больших денег стоит.

Цитата:
Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение
но придется самому думать как синхронизироваться с конкретным цилиндром и т.п.
Я частенько использую датчик разряжения что бы на глаз глянуть, стоит вообще в сторону железа копать или нет. В режиме самописца с одноканальным АвтоАс Экспресс (проводов меньше, разматывать проще )
Evgenevitch вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый Сегодня, 10:09   #720
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 30.06.2016
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 55
Вес репутации: 171 black-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутацииblack-support имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3

Поручик, Evgenevitch, спасибо вам за наводку, буду думать в эту сторону. Может найду что-то по-карману.
Поручик, Вы ещё упомянули датчик детонации. У меня по OpenDiag АЦП датчика на заведённом двигателе показывает 0,17-0,215. Попробовал на заглушенном двигателе и включённом зажигании постучать по двигателю, а потом и по датчику, не откручивая его - АЦП не меняется - стоит на нуле. Можно сказать, что датчик неисправен или так проверять бесполезно и обязательно надо подключаться к нему тестером ?
black-support вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:12.