Учитывая качество электроники поступающей из китая, сдается мне магнитола откажет через месяц-другой, пластик и накладки под дерево потрутся и оползут где то так же. Так что я бы очень очень сильно думал надо ли оно мне.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Сделана в РФ, значит дает ЗП предприятию, рулится отвратительно, зато есть простор для доработок, ресурс явно не более 100т, и не как у ваза, когда на таком пробеге меняется пару деталей, тут вся машина по кругу. Запчасти недешевы, качество не понятное, тоесть заработают магазины, автосервисы, и тд.
Фактически один такой авто создает несколько рабочих мест в смежных секторах экономики. Такие проекты надо всячески поддерживать, а владельцев искренне уважать. Вот к чему нужно стремиться вазу.
Почитал статью. Выглядит неплохо. Хороше оснащение и всего за 350 пачек.. где подвох? В общем, будем ждать отзывов реальных владельцев с пробегом 70-100 тыс.
Почитал статью. Выглядит неплохо. Хороше оснащение и всего за 350 пачек.. где подвох? В общем, будем ждать отзывов реальных владельцев с пробегом 70-100 тыс.
Или, хотя бы, краш-теста Солано, а то вдруг опять промашка.
Так ведь почти вся электроника из Китая (примерно 80%). У Вас же телевизор дома, компьютер на работе работают...
Цитата:
Сообщение от Evgenevitch
Угу, только не очень долго
Господа, одно дело -"сделано в Китае", но для уважаемой в мире марки, и совсем другое "сделано в Китае" для молодой китайской фирмы или вообще без марки.
То же и с авто пока что, может Солано станет исключением.
Естественно в хорошем. Он вполне сносно прошел тест.
Что-то про Калину б/у никто не ответил... Новички у вас не приветствуются что ли?
Шутить изволите??? Лично видел экземпляр, разбитый на ВАЗе, на одной из стоянок у проходной завода, стоит на эвакуаторе, там просто МЕСИВО, от начала, до задних дверей - просто БЕСФОРМИЦА, хоть и кузов почти тойотовский! СНОСНО тест прошел???? Наша ока тогда вообще пятизвездочная тачка. Не лучше амулета...
__________________ Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократии!!!
Рассмотрел сегодня Lifan Breeze, отчаяный человек , хозяин сего.Капот стоит ниже крыльев на 1см, фары очень большие по отношению к самой машине, бампера одно названия, на детской машинке пластик толше. Машине год, бампера выпригивают из мест крепления ,в салоне половина ручек сами отвалились и т.д.
Я думаю что китайцев вообще не стоит ближайшие пять лет рассматривать как альтернативу чему либо.
Лет шесть назад в некоторые районы Тюменской области для местной милиции приобрели Амулеты, через полгода ни одного уже не видел.
Я думаю что китайцев вообще не стоит ближайшие пять лет рассматривать как альтернативу чему либо.
Тоже самое я слышал не раз пять лет назад))). А бытует мнение что они учатся и исправляются не в как ВАЗ))))
Китачатинку не возьму, должны быть пределы экономии и на жизни и здоровьи они начинаются. Это не телевизор и не комп что бы его выкинуть.
Тоже самое я слышал не раз пять лет назад))). А бытует мнение что они учатся и исправляются не в как ВАЗ))))
Ну, Вы не совсем справедливы: тот же Солано вполне можно сравнить с Приорой/Калиной (если забыть про EuroNCAP), а вот Амулет (хоть он и не Лифан) - еще нет.
Имею в виду объективно, на взгляд стороннего наблюдателя, а не предвзятых владельцев того и другого.
Линейный вид
