Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Бензин и альтернативные виды топлива

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.02.2019, 12:34   #31
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: У кого какой расход на ХХ(на прогретой)?

Цитата:
Сообщение от machsp Посмотреть сообщение
А расход на хх-косвенный показатель исправности авто,датчиков и тд!
Не всегда !
Бодягу влили в бак ,Дк начнёт уводить смесь ,чтобы та горела как надо ,потребление увеличится сразу .Фильтр воздушный чуть влаги напитал ,воздуху труднее в двигатель стало поступать ,снова расход полезет .Генератор чуть нагрузили потребителелями ,система скомпенсировала нагрузку на коленвалу ,и опять расход в гору лезет .Там этих если очень много набирается !Ну а в движении ,чем больше едим и меньше стоим ,тем адекватнее расход становится !

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от machsp Посмотреть сообщение
Ну отключу я ДК1,выскочит чек...и что это даст?Хотите сказать,если расход упадет,он неисправен?
На работу (адекватную )ДК много чего может влиять .Например свищи во впуске и выпуске ,уже могут влиять на работу ДК .Пример ,на прошлой неделе было такое авто .Пока ДВс прогревается всё нормально и по параметрам и в работе мотора ,даже когда ДК вступает в свою работу тоже всё вполне нормально ,но стоит ДВс нагреться свыше 90Гр ,всё начинается небольшой расколбас ДВС , топливные коррекции растут за единицу ,время впрыска с 3,7мсек до 4.3 .Расход воздуха с 9до 14кг\ч на ХХ оборотах .Всё что можно проверил (три дня угробил на это авто )Пока ДК не отключил(с новым ,подменным ,ничего не менялось !) ,и стоит она работает ,правда по табличным значениям и все как в типовых параметрах .Подключаю ДК обратно ,датчик прогрелся и началось .вердикт простой ,одна из труб выпускных в вупуске где-то с трещиной ,как нагреется начанала сосать во впуск воздух ,Дк это видит ,и ломает по смеси работу ДВС !.Пока человек ездит ,временно на Е0 (пришлось ему ПО править ),а там будем снимать каталик и что-то думать дальше уже !
Еще от работы форсунок много зависит .Что и нтерессного ,уже много писали и ругались на форсунки СИменс ,да и я в том числе тоже ,пока мы искали причину неадекватной работы мотора на горячую ,подкинули новую рампу с форсунками БОШ Мотор с ними совсем по другому заработал ,и параметры впрыска лучше стали сразу !(понятно ,что старые некто уже 100ткм не трогал даже )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2019, 14:19   #32
Свой человек
 
Регистрация: 17.02.2015
Адрес: курская обл
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 570
Вес репутации: 10177 machsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: У кого какой расход на ХХ(на прогретой)?

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Не всегда !
Бодягу влили в бак ,Дк начнёт уводить смесь ,чтобы та горела как надо ,потребление увеличится сразу .Фильтр воздушный чуть влаги напитал ,воздуху труднее в двигатель стало поступать ,снова расход полезет .Генератор чуть нагрузили потребителелями ,система скомпенсировала нагрузку на коленвалу ,и опять расход в гору лезет .Там этих если очень много набирается !Ну а в движении ,чем больше едим и меньше стоим ,тем адекватнее расход становится !

Добавлено через 8 минут

На работу (адекватную )ДК много чего может влиять .Например свищи во впуске и выпуске ,уже могут влиять на работу ДК .Пример ,на прошлой неделе было такое авто .Пока ДВс прогревается всё нормально и по параметрам и в работе мотора ,даже когда ДК вступает в свою работу тоже всё вполне нормально ,но стоит ДВс нагреться свыше 90Гр ,всё начинается небольшой расколбас ДВС , топливные коррекции растут за единицу ,время впрыска с 3,7мсек до 4.3 .Расход воздуха с 9до 14кг\ч на ХХ оборотах .Всё что можно проверил (три дня угробил на это авто )Пока ДК не отключил(с новым ,подменным ,ничего не менялось !) ,и стоит она работает ,правда по табличным значениям и все как в типовых параметрах .Подключаю ДК обратно ,датчик прогрелся и началось .вердикт простой ,одна из труб выпускных в вупуске где-то с трещиной ,как нагреется начанала сосать во впуск воздух ,Дк это видит ,и ломает по смеси работу ДВС !.Пока человек ездит ,временно на Е0 (пришлось ему ПО править ),а там будем снимать каталик и что-то думать дальше уже !
Еще от работы форсунок много зависит .Что и нтерессного ,уже много писали и ругались на форсунки СИменс ,да и я в том числе тоже ,пока мы искали причину неадекватной работы мотора на горячую ,подкинули новую рампу с форсунками БОШ Мотор с ними совсем по другому заработал ,и параметры впрыска лучше стали сразу !(понятно ,что старые некто уже 100ткм не трогал даже )
Спасибо за развернутый и грамотный ответ.У меня форсы красные тонкие,20734.К ним есть претензии или,когда грязные?Насчет подсосов есть подозрения,но это когда потеплеет проверю-колхозным дым-геном..
А что за бош форсы?для 8кл евро4?Их не ставили с завода,откуда у вас?
machsp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2019, 14:37   #33
Сибирская группировка
 
Аватар для lecha
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Томская обл.
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 4,953
Вес репутации: 604915 lecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутацииlecha имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: У кого какой расход на ХХ(на прогретой)?

Цитата:
Сообщение от machsp Посмотреть сообщение
А что за бош форсы
0280158017
lecha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2019, 14:54   #34
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: У кого какой расход на ХХ(на прогретой)?

Цитата:
Сообщение от machsp Посмотреть сообщение
У меня форсы красные тонкие,20734.К ним есть претензии или,когда грязные?
Это Сименс форсунки .Определить их работу только через стенд ,делается замер производительности (сколько каждая нальёт )потом моются и повторный тест на производительность ,Тогда можно судить о степени их загрязнения и производительности до и после чистки !
БОш ,были и ставились на машины в основном с МЕХ ДУ и на те что якобы шли на экспорт (у меня была рампа с Бош -форсунками с завода на авто 2008г\в),и сейчас есть отдельно форсунки .Их можно ставить на рампу вместо Сименс -форсунок (это для справки !)
Подсос во впуске можно легко проверить и методом "ладошки".Достаточно открутить ДМРВ от короба воздушного фильтра двигателя ,приподнять его над коробом (с гофры не снимать ! ).Заводим ДВС ,и как ДВс начнет после пуска свою стабильную работу ладонью перекрываем подачу воздуха через ДМРВ .ДВС заглохнет ,гофра сожмется ,и при этом негде не должно ни шипеть ни свистеть .,-пока ладонь удерживаешь должна стоять мертвая тишина .Если так ,то по впуску всё хорошо !Делать данный тест лучше всего на холодном ДВС ,так точнее можно выловить задубевшие уплотнения и прочии наши "качественные " РТИ !
По выпуску ,тут сложнее немного уже .Там лучше уже дымогенератором смотреть .Но может случитсья ситуация ка ку меня была ,до определенной температуры ,всё хорошо ,но как температура превысит некоторой отметки трещинка начинала себя проявлять ,но пока всё разбираешь ,пока всё монтируешь для "подымить ",всё остывало и причину не могли увидеть !!!(честно ,я её унихал сам .Когда пару раз включился вентилятор ,и клиент в этот момент держал педаль газа на отметке 3т.оборотов .Грели та квыпуск у ДВС .И вот тогда я учуял легкий запах выхлопа у выпускного фланца ,откуда выходят трубы в банку катколлектора !)

Добавлено через 11 минут
И еще про расход на ХХ.Следует уделить пристальное внимание регулировке клапанов.Выпускные делать так ,чтобы 0.35 проходил свободно ,а о.4 уже не лез !Впускные 0.2 свободно -0,25 не лезет !Много встречаю машин, где регулируют по старинки .0.3 выпуск делают ,да так что 0,3 щуп с закусыванием лезет ,а впуск 0,15 Это для карбовых было справедливо ,но для инжекторных лучше не зажимать их !
Потом очень сильно влияет на расход на ХХ сама езда ,по городу короткие поездки ,когда не раскручиваем ДВС ,камера сгорания и поршня покрываются нагаром ,стоит немного дать просра..ся мотору по трассе ,как расход падал (у меня Была калина с мех ДУ .в городе расход в основном стоял на ХХ 08-09 по трассе дашь ,падал до 06-07 )НУ и от качества топлива очень сильно зависит тоже !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.02.2019, 15:02   #35
Свой человек
 
Регистрация: 17.02.2015
Адрес: курская обл
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 570
Вес репутации: 10177 machsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: У кого какой расход на ХХ(на прогретой)?

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Это Сименс форсунки .Определить их работу только через стенд ,делается замер производительности (сколько каждая нальёт )потом моются и повторный тест на производительность ,Тогда можно судить о степени их загрязнения и производительности до и после чистки !
БОш ,были и ставились на машины в основном с МЕХ ДУ и на те что якобы шли на экспорт (у меня была рампа с Бош -форсунками с завода на авто 2008г\в),и сейчас есть отдельно форсунки .Их можно ставить на рампу вместо Сименс -форсунок (это для справки !)
Подсос во впуске можно легко проверить и методом "ладошки".Достаточно открутить ДМРВ от короба воздушного фильтра двигателя ,приподнять его над коробом (с гофры не снимать ! ).Заводим ДВС ,и как ДВс начнет после пуска свою стабильную работу ладонью перекрываем подачу воздуха через ДМРВ .ДВС заглохнет ,гофра сожмется ,и при этом негде не должно ни шипеть ни свистеть .,-пока ладонь удерживаешь должна стоять мертвая тишина .Если так ,то по впуску всё хорошо !Делать данный тест лучше всего на холодном ДВС ,так точнее можно выловить задубевшие уплотнения и прочии наши "качественные " РТИ !
По выпуску ,тут сложнее немного уже .Там лучше уже дымогенератором смотреть .Но может случитсья ситуация ка ку меня была ,до определенной температуры ,всё хорошо ,но как температура превысит некоторой отметки трещинка начинала себя проявлять ,но пока всё разбираешь ,пока всё монтируешь для "подымить ",всё остывало и причину не могли увидеть !!!(честно ,я её унихал сам .Когда пару раз включился вентилятор ,и клиент в этот момент держал педаль газа на отметке 3т.оборотов .Грели та квыпуск у ДВС .И вот тогда я учуял легкий запах выхлопа у выпускного фланца ,откуда выходят трубы в банку катколлектора !)

Добавлено через 11 минут
И еще про расход на ХХ.Следует уделить пристальное внимание регулировке клапанов.Выпускные делать так ,чтобы 0.35 проходил свободно ,а о.4 уже не лез !Впускные 0.2 свободно -0,25 не лезет !Много встречаю машин, где регулируют по старинки .0.3 выпуск делают ,да так что 0,3 щуп с закусыванием лезет ,а впуск 0,15 Это для карбовых было справедливо ,но для инжекторных лучше не зажимать их !
Потом очень сильно влияет на расход на ХХ сама езда ,по городу короткие поездки ,когда не раскручиваем ДВС ,камера сгорания и поршня покрываются нагаром ,стоит немного дать просра..ся мотору по трассе ,как расход падал (у меня Была калина с мех ДУ .в городе расход в основном стоял на ХХ 08-09 по трассе дашь ,падал до 06-07 )НУ и от качества топлива очень сильно зависит тоже !
СПАСИБО огромное за советы дельные...проверю обязательно!Про зазоры в курсе,сделал как советуете недавно уже 0.35 лезет и 0.2 лезет!Камера да могла подзабиться,по трассе не прожигал-честно говоря(город и короткие пробежки).
machsp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.02.2019, 20:10   #36
Бывалый
 
Регистрация: 23.08.2015
Адрес: Воронеж
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: лада калина кросс
Сообщений: 1,360
Вес репутации: 14418 АндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: У кого какой расход на ХХ(на прогретой)?

Цитата:
Сообщение от machsp Посмотреть сообщение
советы дельные.
Это точно! Андрей710 мужик грамотный в нашем деле )
АндрейВОРОНЕЖ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:27.