Сегодня первая очень сложная))) процедура обслуживания моей машины произошла - поменял тормозные колодки(перед),минут 25 времени потратил,колодки подарили,новые конечно же в упаковке,цена 700 р.(комплект,лицензия),не писка,не скрипа,не свиста в течении обкатки(100 км) не замечено.Уверен,что не будет и дальше,посмотрю,как лицензия на износ продержится,в основном всегда ставил более дорогие колодки в ценовой категории от 1100 р.Снова по не воле провожу эксперимент(дареному коню в зубы не смотрят).
Ранее не заходил.
подробности:
купил качественные хомуты, с отбортовкой, с гайкой под ключик "на 8" на червяке - в общем хорошие по этому - "ЧЕХОСЛОВАЦКИЕ!" как обувь из юности- если чехословацкая - хорошая значит)) и все заводские хомуты меняем на улучшенные, с обязательным приминением герметика.
про ЭБУшку каждому самому решать - где его оставить. Моя Ягода была 2007гв, и ЭБУ боялся тосолчика. Не зря боялся как показало время)))
__________________
- Хотите услышать мое излюбленное определение человека? Это существо, которое охотнее всего рассуждает о том, в чем меньше всего разбирается.// "Дознание" С. Лем
Месяца два назад менял себе передние колодки. Поставил Hankook Frixa. Устраивают. Не скрипят. Диски стали гладкими. А были в полосках от родных ТИИРов.
Брал в Экзисте. Обошлось в 372 рубля.
Линейный вид
