Всем привет! Не могу понять что случилось, включаю обогрев заднего стекла, начинает температура подниматься прямо на глазах. Это у всех такое или только у меня, может кто знает в чем проблема, подскажите
1. В комплектации "Норма" нагрузка на F8 (20А) при включении обогрева заднего стекла (обогрев зеркал не включен) = 10,1 А и медленно снижается до 9,3-9,5 А. Реле обогрева стекла К10 (20 А). 2.Поиск обрыва и ремонт нитей. 3. 4.
Последний раз редактировалось aland; 11.11.2013 в 13:30..
Здравствуйте! При отключенном элементе обогрева-напряжение на клеммах-от 9 до 11 В. Как только подключаю сам элемент-напряжение падает до 0. Релюхи менял, предохранители тоже.Подскажите-куда копать?
Добавлено через 2 минуты
Забыл написать-элемент обогрева вроде прозванивается тестером. Обрывов вроде нет
Здравствуйте,подскажите что я делаю не так,не работает обогрев заднего стекла,универсал,реле,предохранитель прозванивал,они рабочие,на стекле клемы тоже прозваниваются,мол обрыва нет,а напряжения нет,подскажите как правильно напряжение померить?на стекле слева и справа есть клемы я вот к ним шупы прикладывал,напряжения нет....(специально для этого тестер купил(может тестером не умею пользоваться))
Попробуй померь напряжение где + одной клемы, а минус на массу. Узнаешь для начала что + приходит или нет.
Далее прозвони минус клеммы обогрева с массой, вдруг обрыв (целостность линии). Вроде понятно выразился.
Первым делом необходимо проверить приходит ли +12В на +клемму обогрева.
Включаем зажигание, кнопку обогрева.
Тестер переводим в режим замера напряжения.
Шуп красный тестера тыкаем в +клемму обогрева, шуп черный тыкаем в массу автомобиля (в открытой задней крышке авто это может болтовое соединение или какая-нибудь металлическая протертая часть.., вообщем не в краску тыкать. Можно вообще длиный провод от минуса аккумулятора протянуть для надежности проверки).
Если напряжение есть, то цепь плюсовая в порядке. Тогда необходимо проверить что минус обогрева соединен с массой. Тестер в режим проверки линии, один щуп на минус обогрева, другой на найденную массу.