Всем привет! Не могу понять что случилось, включаю обогрев заднего стекла, начинает температура подниматься прямо на глазах. Это у всех такое или только у меня, может кто знает в чем проблема, подскажите
1. В комплектации "Норма" нагрузка на F8 (20А) при включении обогрева заднего стекла (обогрев зеркал не включен) = 10,1 А и медленно снижается до 9,3-9,5 А. Реле обогрева стекла К10 (20 А). 2.Поиск обрыва и ремонт нитей. 3. 4.
Последний раз редактировалось aland; 11.11.2013 в 13:30..
в люксе реле включает обогрев заднего стекла и подает сигнал на элпакет, который и включает обогрев зеркал, поэтому у вас 99% проблема в проводке либо в массе на обогрев заднего стекла
Спасибо всем. Немного потеплеет (в Твери сегодня -20, а гаража нет) и полезу проводку ковырять - искать причину неисправности. Начну просматривать от блока предохранителей, далее по цепи под задним сидением, потом скину обшивку. Найду причину отпишусь. Удачи всем.
Перегорели нити обогрева. По очереди, но все. Анализ стекла показал разрывы всех нитей справа, недалеко от места пайки провода. На черном фоне (где стекло закрашено)
Заклеил нити вот таким клеем (Астрохим). Наносил в 3-4 слоя, постоянно взбалтывая. (но без трафарета). Через пару часов включил обогрев. Несколько нитей на время заработали, но завоняло чем-то. Выключил. Осмотр мест склейки показал, что клеевые дорожки все "прогорели" - в них появились разрывы в 1-2 мм.
Может, кто сталкивался с таким клеем или что сможет посоветовать?
Вообщем, доигрался я с этим дурацким клеем (Астрохим).
Большая часть нитей таки грела (перегорели у меня все, все рядом - практически у основания слева). Несколько раз пользовался обогревом. В машине слегка воняло клеем, но не дымило, как в первый раз.
Сегодня заднее стекло в движении лопнуло. Растрескалось в хлам, точнее...
При этом, обогрев был выключен, но все равно других причин не вижу. На улице было +5. Видимо, локальный перегрев в месте обильного нанесения клея.
Случилась проблема с обогревом заднего стекла. Перестало работать целиком и полностью. Заменено реле и предохранитель. При нажатии кнопки обогрева реле отчетливо щелкает, индикация кнопки загорается. Вооружившись мультиметром замерил сопротивление обогрева - около 1 ома. Но странная штука творилась с вольтами на подходящих к обогреву проводах. Скинул клемы с обогрева, мерию - приблизительно 9 вольт. Касаюсь рукой положительного контакта - падает до 5-6 вольт. Подключаю клеммы на свое место, мерию напряжение - 0 вольт. Предохранитель не вылетает. Есть предположение что обрыв +-го провода идущего к стеклу. Есть у кого нибудь какие либо предположения? Хотелось бы еще узнать как проходит этот провод по салону и где его искать. Клина 1 седан
drugan, плюс от монтажного блока идет через большой серый разьем и далее провод проложен по левому порогу и за спинкой заднего сиденья поднимается к стеклу, в районе элпакета на этом проводе может быть ответвление провода на элпакет, минус на стекло поступает от шпильки массы, расположенной у правого заднего фонаря
Приветствую!
Калина 1119 норма.
Перестал греть обогрев заднего стекла.
Лампочкой выяснили что не приходит плюс.
Предохранитель, реле меняли, без изменений.
При включении обогрева реле щелкает, индикатор на кнопке загорается, стекло не греет.
Глянули провод серый, по салону вроде как целый, не сломан. Подошли к блоку предохранителей - а толстого серого провода за предохранителем, релешкой нету.
Подскажите, откуда же он идет?
А то уже дурная мысль гложет - кинуть параллельно другой провод - но куда его подключать не понял пока.
Глянули провод серый, по салону вроде как целый, не сломан. Подошли к блоку предохранителей - а толстого серого провода за предохранителем, релешкой нету.
Тогда вопрос ,а как он работал раньше то ,раз нет провода ?!
Цепь запитки обогрева заднего стекла :
Предохранитель F8(20A) на него приходит +12вольт -красный провод
Далее с предохранителя ,краснобелый провод,питание идет на контакт реле (К10) и с второго контакта,серокрасный провод, уходит на разъём ,пин в разъёме №2,переходного разъёма Жгута торпедо на жгут Задний .
Конкретнее ,где нет провода ???
Ниже ,схема ,маршрута следования запитки обогрева Зад.стекла в МБ
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Проверили колодки переходные за блоком предохранителей - при включении обогрева - лампочка-контролька загорается.
Дело оказалось в обрыве провода после правого заднего сиденья, хотя точное место так и не нашли, обрезали и новый провод дотянули до обогрева.
Всё заработало))
Линейный вид
