Какова допустимая минимальная скорость на 5-й передаче?

[Fantom_NCh]

Полностью поддерживаю. На обкатке по городу только на третьей до 60-65, пятую вообще втыкаю только после 100, меньше 2500 оборотов стараюсь не ездить.

[djsse]

lavor_i,
Ньюанс в том, что до 5000 об/мин, малыша 1.4 разогнать можно только при попутном урагане)))

[Revan1001]

Сообщение от djsse

Ньюанс в том, что до 5000 об/мин, малыша 1.4 разогнать можно только при попутном урагане)))

Не соглашусь. Этот малыш с трех до пяти поднимает на ура. Если поймать момент, крутить каждую передачу с рассчетом получения момента на следующей, то 160-170км\ч совершенно не проблема, а это и есть пять тысяч. Хотя я больше четырех не кручу, жалко. Поправка, авто без кондея, зато ЭСП по кругу ))).

Что касаемо переключений. Не секрет, что на 1,4 тяга появляется с трех тысяч. Следовательно, выявил следующее соотношение. Первую и вторую в рассчет не берем. Далее, на третей нужно раскрутить четыре тысячи, чтобы при переключении на четвертую, получить три. Четвертую же, крутим до четырех с половиной, чтобы так же получить три тысячи. По городу больше трех крутить смысла нет, ни на одной передаче. По трассе, вышеописанымм оборотам соответствую. То есть, пятая включается на 110-120км\ч, прям как по инструкции.

[djsse]

Сообщение от Revan1001

Не соглашусь. Этот малыш с трех до пяти поднимает на ура. Если поймать момент, крутить каждую передачу с рассчетом получения момента на следующей, то 160-170км\ч совершенно не проблема, а это и есть пять тысяч.

5000 обм/мин на колёсах размером 175/65 14 - это 186.2 км/ч)))))))))))))
Малыш, конечно, мощщщный, но, боюсь, 186 км/ч ему не по зубам. Только под горку при попутном ветре.

[Revan1001]

Сообщение от djsse

5000 обм/мин на колёсах размером 175/65 14 - это 186.2 км/ч)))))))))))))
Малыш, конечно, мощщщный, но, боюсь, 186 км/ч ему не по зубам. Только под горку при попутном ветре.

Именно такие колеса и имею. Ходил 150, обороты были четыре с половиной. 160 разгонял, но было страшно, т.к. машина завышена, начинает мотать. На обороты в тот момент смотреть было некогда. Крейсерская скорость по трассе 140км\ч, что соответствует четырем тысячам. В скором времени поеду за город, выжму пять тысяч, отпишусь. Имею привычку, обороты смотреть по БК, чтобы не было вопросов о не правильном тахометре.

PS: Так же 16 клопов, если имеет для кого-то значение.

[djsse]

Сообщение от Revan1001

выжму пять тысяч, отпишусь. .

Не стоит. Уклон и попутный ветер нивелируют "достижение")))

[Revan1001]

Сообщение от djsse

Уклон и попутный ветер нивелируют "достижение")))

Найдем ровную дорогу и тучки разгоним ))). Колеса кстати 185/65R14

[djsse]

Сообщение от Revan1001

Найдем ровную дорогу и тучки разгоним ))). Колеса кстати 185/65R14

Еще менее реально... на этих колёсах при 5000 об/мин скорость составит 190.3 (с ГП 3.7) С ГП 3.9 на 10 км/ч меньше.

[lavor_i]

Сообщение от djsse

lavor_i,
Ньюанс в том, что до 5000 об/мин, малыша 1.4 разогнать можно только при попутном урагане)))

Кому нужны эти 5 тыс.? Кручу до 3х тыс. Далее переключение...
На трассе можно крутить столько сколько позволяют условия...
Пятая у меня после 110 км/ч

[djsse]

lavor_i,

Кому нужны эти 5 тыс.?

Не знаю. Вот, Revan1001 говорит, что крутил 5-ю передачу до 5000 об/мин на колёсах 185/65. ИМХО, результат фантастический.
As for me, в основном "пенсионерю" на трассе в диапазоне 2500-3000 об/мин. На пятой передаче, составляет приблизительно 90-110 км/ч. Магистралей у нас пока нету)))