Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
обычная машина ,движок бодрый -экономный, в нормальной комплектации 500 , в стандарте 400 , -разница с "иномарками" существенна 200-300 тыщ минимум .
Сосед взял год назад в максималке за 500 106 л.с., чё то плюётся, продавать хочет. Ну не зашла короче машина, самые главные претензии это коробка, официалы говорят типа не гарантийный, и гидрики чё то постукивают.
Сосед взял год назад в максималке за 500 106 л.с., чёб то плюётся, продавать хочеь. Ну не зашла короче машина, самые претензии это коробка, официалы говорят типа не гарантийный
честно говоря "нам" надо на повозках ездить , что не возьмут -все плюются -все недовольны. сдается мне что просто наш народ не соображает в технике, в классике то ничего не понимают , а только бьют копытом себе в грудь )
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic / Start 570 тыр. – разница с Приорой 70. Интересно, чего это такого нет в этой «пустой» Весте, что есть в Приоре?
1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic / Start 570 тыр. – разница с Приорой 70. Интересно, чего это такого нет в этой «пустой» Весте, что есть в Приоре?
я не знаю точно , ну скорее всего нет литья, мультимедии,еще каких нибудь примочек . Вы как хотите -я за приору -после калины !))
а чего она дает конкретно на сиде, кроме более дорогого обслуживания по сравнению с балкой?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от basmach
и гидрики чё то постукивают.
щас какую машину не возьми, у всех постукивают. По КИА читаешь-стучат, про хундай-стучат, ВАГ-стучат и калина 8кл-вообще тарахтит и т.д.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от alex77750
как вариант подкинули жук, ниссан который.
плевался тут один человек этим Жуком и не только варик его беспокоил, подождем его появления в теме
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от alex77750
были какие-то траблы с катализатором, типа он разрушался и движку кранты, многих с гарантией побрили - это как проверять?
траблы остались. Машины до 16г.в. гарантия на каталик 1000 км. После 16 г.в. - то ли 100, то ли 150 тыс. км. Фактически это означает,что если из-за каталика полетит двигатель-то в зависимости от года выпуска будет либо гарантия, либо нет. Опять таки если я правильно понял, то хана приходит быстро и с вполне понятными симптомами. И если в этот момент не полагаться на авось и заглушить машину, то есть вероятность отделаться только каталиком. Проверяется состояние ката показаниями любого китайского ОБД-сканера(но 100% гарантию совпадения графика и состояния ката никто не дает) + еще эндоскопом(вроде так) проверяют
В Гамме нет гидриков, цокают форсы, каталик - тут непонятки, набегают люди с 1 сообщением и сливаются.Мне ОД говорит ДВС заменим,а каталик нет или выбить за 4,5 рубля. В Ниссан ДВС тоже гидриков нет, тот что на Хрее ставили.
Из вариантов на ум приходит в первую очередь гольф года 12 /думаю старше смотреть смысла нет, ибо срок эксплуатации предполагается большой/ с движком BSE и автоматом, ну или ручкой, тут готовы пожертвовать удобством. По гольфу вроде были претензии к тому, что лезет краска по аркам, порогам – я сам сказать ничего не могу, старый ваг не держал.
Проблема с краской по аркам была и у Октавий А5. Двигатель BSE вроде надёжен и можно на 200-250 тык махнуть кольца и кататься дальше хотя по мне и 1.2 TSI не сильно проблемней BSE, но едет значительно приятнее.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Линейный вид
