Какую машину выбрать после Калины? Архив

[Lucyn]

Сообщение от МузОбоз

плевался тут один человек этим Жуком и не только варик его беспокоил, подождем его появления в теме

Наверное эт про меня . Жук это не авто, это подстава. И это не только мое мнение.
Из крупного:
-Меняли вариатор по "куланцу" на пробеге 60 тыщ (попадалово на40-50 тыщ, если варик не по гарантии то 400 тыщ)
-Не поменял (так и сдал в трейд-ин) подрамник двигателя, на нем кончились сайлент блоки (живут тож около 40-60 тыщ), меняются в сборе с подрамником, отдельно не продаются) (хз скока , но подрамник стоит тыщ 15-18 и работа, ну пусть 5 тыщ)
-Сдох наполовину моторчик печки, зимой визжит заглушая магнитолу минут 10-20 на замерзшую машину, потом оторевается, замолкает. Это опять таки надо полсалона разобрать чтоб этот моторчик поменять да еще не факт что он отдельно продается, а то еще придется покупать печку целиком, как Авторевю на Весту.
(Тоже хз скок по деньгам но думаю не меньше 20тки)
И это если умолчать про кузов который по простору не больше чему у Оки , и тут я не преувеличиваю.
Про механику на Жуке - даже тут эти чудики сумели накосячить - рычаг кпп покрашен серебрянкой, которая слазит тыщам к 10-20 пробега, а далее или ездить с этой облезлой порнушной ручкой или менять рычаг, который идет в сборе с половиной механизма и стоит шоппц.

[alex77750]

МузОбоз, ну многорычажка вроде получше управляется, все же корейцы дешевы в обслуге, поэтому тут не стоит даже заморачиваться.
Smith, знаю парня, у него Г6 2012 года в металлике как раз после 3 лет эксплуатации сильно полез, причем весь.
в данном случае типа пофиг как едет, надо чтоб она могла на холостых тарахтеть подолгу, греясь или в пробках. поездки по паре километров до садика/школы, на работу/с работы, на обед. и все это рядом. И чтоб еще внимания минимум, я б раз в год/полгода масло с фильтрами сменил да и все. она должна сама по себе автономно ездить и мозг никому не парить. ни мне, ни владельцу

Добавлено через 2 минуты
Lucyn, ну а если брать дилерский после 1 владельца на ручке - подрамник скорее всего по гарантии заменен, мотор печки - тут да, подстава. ручка фигня, а салон по сравнению с солярисом/рио как? еще меньше? я багажник видел, там конечно места немного, особенно при полном приводе, а салон хз

[Lucyn]

alex77750, По салону с Рио- Солярисом не скажу потомуш с ними дела не имел, но повторюсь, Жук это исключительно дамская машина либо ездить одному, использовать ее как семейную-универсальную думаю неразумно. Могу посоветовать присмотреться к б/у КИА Соул-1, он немного хуже Жука по подвеске, но зато это полноценное авто.

[Smitn]

alex77750, ну тогда твой выбор BSE + МКПП хоть Гольф, хоть Октавия, хоть Джетта год не важен, смотри состояние и пробег.

[alex77750]

907, реально есть скидки, на 1,4 АКПП "актив плюс" готовы скинуть 45. при такой скидке даже есть смысл съездить до мск. чистая выгода в 30+- получится

[DrVad]

Сообщение от alex77750

Lucyn, ну а если брать дилерский после 1 владельца на ручке - подрамник скорее всего по гарантии заменен, мотор печки - тут да, подстава. ручка фигня, а салон по сравнению с солярисом/рио как? еще меньше? я багажник видел, там конечно места немного, особенно при полном приводе, а салон хз

Ничего дилеры не меняют - моют и продают как есть. Бывает еще и пробег сматывают.

[alex77750]

DrVad, дая не в том смысле что они меняют когда им ее сдали по трейд-ину, а может раз дилерское обслуживание, пред хозяин заморочился и напряг дилера на замену, пока гарантия была. обычно все перед окончанием гарантии стараются по максимуму все бесплатно обновить

[DrVad]

Сообщение от DrVad

907, реально есть скидки, на 1,4 АКПП "актив плюс" готовы скинуть 45. при такой скидке даже есть смысл съездить до мск. чистая выгода в 30+- получится

Я бы брал 1,6. Есть опыт езды на 1,4 АКПП - очень неспешная комбинация.

Опять, же это если очень хочется взять именно Солярис/Рио (кстати Рио еще предыдущий есть и он дешевле).

В целом, я бы смотрел все что можно БУ в эти деньги, обращая внимание в первую очередь на состояние авто.
Из С класса можно еще обратить внимание на Ситро С4 и 308 Пежо. Они много теряют на вторичке - есть повод торговаться, а по езде сильно приятней Рио/Соляриса/Поло и пр. из этой серии. Проверенно собственной пятой точкой.

[907]

Сообщение от alex77750

реально есть скидки, на 1,4 АКПП "актив плюс" готовы скинуть 45. при такой скидке даже есть смысл съездить до мск.

конечно стоит, я свой прошлый Солярис тоже в Москве брал в 2012 году, у нас тогда допы навязывали или ждать надо было до полугода.

[alex77750]

907, ну где курск и где пермь. вам ехать 6-8 часов. а тут все же иначе.

Добавлено через 4 минуты
DrVad, я рассматриваю как вариант. хотелось бы уложиться в меньшие деньги, основной вариант - хочу гольфов посмотреть, ну и попутно что будет еще из б/у. просто года 2 назад тоже подыскивал тачку - б/у варики были все такие умотыши, думаю щас еще хуже. а машина нужна ездить по 2 километра, там без разницы 1,4 или 1,6. типа что дешевле при покупке и в эксплуатации - то и лучше. 1,4 дешевле на 25, плюс осаго дешевле и налог. в итоге выйдет тысяч на 40 за 5 лет. немного, но и то, да и думаю цена продажи будет почти равна. пежо, опель, всякую экзотику не надо. надо мега простую повозку, желательно сильно распространенную.